Chevrolet Captiva
Daewoo Winstorm atau Chevrolet Captiva adalah mobil berjenis cross over SUV produk General Motors(GM) cabang Korea Selatan, yakni GM Daewoo yang memiliki kapasitas 7 penumpang. Beberapa tipe dari mobil ini dilengkapi dengan teknologi AWD (all whell drive), dan tersedia dengan warna antara lain: hitam, abu-abu, merah, perak, dll.
Chevrolet Captiva | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | GM Daewoo |
Juga disebut | Daewoo Winstorm Holden Captiva (CG) |
Masa produksi | 2006–sekarang |
Perakitan | Bupyeong-gu, Incheon, Korea Selatan Rayong, Thailand Saint-Petersburg, Rusia Hanoi, Vietnam Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan |
Bodi & rangka | |
Kelas | crossover SUV |
Bentuk kerangka | 5 pintu SUV |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan Front engine, penggerak 4 roda |
Platform | GM Theta platform |
Mobil terkait | Opel Antara, Saturn Vue |
Penyalur daya | |
Mesin | 2.0L RA 420 I4 (turbodiesel) 2.4L D-TEC I4 3.2L Alloytec V6 |
Transmisi | 5-speed manual 5-speed otomatis CVT |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2707 mm |
Panjang | 4637 mm |
Lebar | 1849 mm |
Tinggi | 1720 mm |
Berat kosong | 5-penumpang: 1770 kg 7-penumpang: 1805 kg |
Chevrolet Captiva pertama kali diperkenalkan pada tahun 2006, setelah sebelumnya muncul tahun 2004 sebagai mobil konsep dengan inisial Chevrolet S3X. Memanfaatkan platform GM Theta, yang juga digunakan oleh Opel Antara. Dikembangkan oleh GM Daewoo di GM Daewoo Center di Bupyeong-Gu, Incheon, Korea Selatan. Merk Chevrolet Captiva juga digunakan di Eropa, Timur Tengah, India, dan Asia Tenggara.
Generasi Pertama (C100; 2006–sekarang)
Generation Captiva, C100 didesain oleh Daewoo dan CG menurut istilah Holden, diluncurkan pada 2006.[1][2] Pencitraan Captiva diinspirasikan oleh concept car Chevrolet S3X 2004. [3] Mobil konsep S3X dikembangkan oleh pusat desain GM Daewoo di Bupyeong-gu, Incheon dan basisnya GM Theta platform. Debut pertamanya di 2004 Paris Motor Show.[4],Mobil konsep Daewoo lainnya, Chevrolet T2X ditampilkan pertama kali pada Seoul Motor Show tahun 2005 dengan desainnya berbasis S3X, menggunakan platform yang lebih pendek.[5] T2X direferensi sebagai sport utility coupe,[6] memperhitungkan engsel pintu belakangnya, kekurangan bentuk konvesional dari B-pillars, dan wheelbase nya yang diperpendek [7]—fitur yang pertama kali ditemukan oleh Daewoo Oto (kemudian berganti nama menjadi mobil konsep Daewoo Scope) pada Seoul Motor Show 2002.[8][9][10] Produksinya ditorehkan pada akhir 2006,[5] but as of 2009 no further announcement has been made.[11]
Untuk Captiva, Versi S3X yang direalisasikan, baik yang konfigurasi 5 maupun 7 penumpang sudah tersedia.[12] Fitur keselamatan standarnya sudah termasuk: anti-lock brakes, electronic stability control (ESC), Pre-tensioner seatbelt depan dan force limiter, serta airbag untuk kursi depan. Di pasaran, versi lux nya yang lebih tinggi juga menyertakan airbag samping sebagai standarnya.[13] Saat menjalani test crash safety oleh Euro NCAP, Captiva mendapat peringkat empat bintang dari total lima bintang yang ada.[14] Bagusnya hasil test ini, karena Captiva menggunakan besi berkekuatan tinggi pada sekujur bodinya yang didesain untuk menyebarkan beban tekanan dari tubrukan ke seluruh bagian, karenanya dapat memastikan keselamatan penumpangnya.[15] Opsi sistem aktif all-wheel drive diintegrasikan sepenuhnya dengan ESC dan anti-lock braking systems, konsekuensinya menambah car handling dan kontrolnya. Bila kondisi mengemudi kelas berat yang dituju, yakni kebutuhan untuk berimprovisasi atas traksi / traction, maka yang diperlukan adalah sistem all-wheel drive (AWD). Pada kondisi mengemudi yang biasa, hanya dibutuhkan front wheels.[15]
Captiva di Indonesia
2007 : Meskipun secara global diperkenalkan tahun 2006, tetapi PT General Motors Indonesia baru meluncurkan Chevrolet Captiva di Tanah Air pada tahun 2007. Saat itu varian yang ditawarkan hanya satu, yakni 2.4L bensin dengan transmisi otomatis. Beberapa bulan kemudian GMI meluncurkan varian transmisi manual dengan spesifikasi mesin dan fitur yang sama dengan varian transmisi otomatis.
2008 : Melihat respon yang positif, GMI memperkenalkan Captiva bermesin diesel 2.0 VCDi bertransmisi otomatis. Beberapa fitur baru disematkan dan tampilan interior juga diubah menjadi lebih elegan.
2009 : Tidak lama setelah mesin diesel diluncurkan, GMI kembali menambah varian Captiva dengan meluncurkan Captiva Diesel berpenggerak empat roda atau biasa disebut AWD (All Wheel Drive). Tipe ini menjadi varian terakhir yang diperkenalkan dan saat itu sebagai satu-satunya yang mengadopsi AWD dikelasnya.
2011 : Persaingan yang semakin ketat membuat Chevrolet tidak ingin kehilangan pangsa pasar. Penyegaran atau facelift pun dilakukan dengan mengubah eksterior, interior dan performa mesin. Ditahun yang sama, GMI meluncurkan edisi spesial Captiva Prime berbasis 2.0L VCDi dengan tambahan aksesoris. (Sumber Autobild.co.id)
2014 : GMI kembali melakukan penyegaran atau facelift pada Captiva. Kali ini penyegaran atau facelift dilakukan pada bagian lampu belakang yang menjadi LED, dan pada tipe AWD, knalpot yang sebelumnya berbentuk bulat, kini menjadi berbentuk trapesium, dan velg menjadi 19 inci. yang serta fitur-fitur interiornya bertambah cukup banyak, seperti passive smart entry, side curtain airbags, jok elektrik pada bagian pengemudi, Active Rollover protection, Electronic Stability Control, dan Hill decent Control pada tipe AWD, kemudian ada AC Dual Zone, Pengontrol AC di bagian setir. serta torsi mesin pun meningkat dari yang sebelumnya 360 Nm kini menjadi 400 Nm.
2016 : Akhirnya GMI meluncurkan Chevrolet All New Captiva dengan sejumlah perubahan di bagian interior, mulai dari Head Unitnya yang sudah mendukung Chrevrolet MyLink, desain setir yang kini menjadi lebih keren dan nyaman digenggam, dan pelipatan spion yang sudah elektrik.Pada bagian eksterior, perubahan terjadi hanya pada lampu dan grill depan yang lebih sporty. KIni tuas lampu dan tuas wiper bertolak belakang dengan Captiva versi sebelumnya.
Daya Mesin
Tenaga mesin Captiva diperoleh dari mesin Australia (Holden)-built 3.2L Alloytec V6 berpasangan dengan sistem transmisi 5 kecepatan / otomatis, dengan fitur Active Select.[12] Mesin ini juga digunakan oleh turunan Opel Antara yang desainnya berbeda, tetapi berbagi underpinnings dan komponen powertrain yang sama.[16] Selanjutnya juga digunakan mesin empat silinder / RA 420 SOHC common rail turbodiesel, dikembangkan oleh VM Motori.[17]
Bensin | |||||
---|---|---|---|---|---|
Model | Isi silinder | Tenaga | Torsi | Transmisi | Catatan |
2.4 Ecotec I4 | 2,405 cc | 103 kW (138 hp) | 220 N⋅m (160 lb⋅ft) | 5-speed manual | 2006–2011 |
2.4 Ecotec I4 | 2,384 cc | 127 kW (170 hp) | 230 N⋅m (170 lb⋅ft) | 6-speed manual 6-speed 6T40 otomatis |
2011– |
3.0 SIDI V6 | 2,997 cc | 190 kW (255 hp) | 288 N⋅m (212 lb⋅ft) | 6-speed 6T40 otomatis | 2011– |
3.2 Alloytec V6 | 3,195 cc | 169 kW (227 hp) | 297 N⋅m (219 lb⋅ft) | 5-speed otomatis | 2006–2011 |
Diesel | |||||
Model | Isi silinder | Tenaga | Torsi | Transmisi | Catatan |
2.0 VCDi I4 (t/c) | 1,991 cc | 110 kW (150 hp) | 320 N⋅m (240 lb⋅ft) | 5-speed manual 5-speed otomatis |
2006–2011 |
2.2 VCDi I4 (t/c) | 2,231 cc | 120 kW (160 hp) | 350 N⋅m (260 lb⋅ft) | 6-speed 6T45 otomatis | 2011– |
135 kW (181 hp) | 400 N⋅m (300 lb⋅ft) | 2011– |
Pasar
Australasia
Holden di Australia dan Selandia Baru menjual Winstorm dengan nama Holden Captiva sejak 2006. Level spesifikasinya adalah SX, CX, and LX, dengan menawarkan empat varian berbeda Captiva MaXX: emblemnya Opel Antara.[18]
Korea Selatan
Di Korea Selatan bermerk Daewoo Winstorm.[19] Dari tahun 2008, Opel Antara juga tersedia dalam jajaran Winstorm, dikenal sebagai Daewoo Winstorm MaXX.
Vietnam
Chevrolet Captiva diluncurkan di Vietnam tahun 2006. Manufakturnya oleh Vidamco (GM Daewoo Vietnam), dengan muatan 20 persen dari spare part-nya dibuat di negeri ini. Sejak 2006 sampai Juli 2009, 8.500 Captiva telah dijual di Vietnam.[20]
-
Daewoo Winstorm LT (Korea Selatan)
-
Daewoo Winstorm LT (Korea Selatan)
Catatan
- ^ Sharma, Gautum (2006-01-30). "Holden SUV closer". CarPoint. Diakses tanggal 2009-06-07.
- ^ "2006 Holden Captiva". Red Book. Automotive Data Services. Diakses tanggal 2009-06-07. Teks "0" akan diabaikan (bantuan); Teks "p_ClassificationType_String" akan diabaikan (bantuan); Teks "0" akan diabaikan (bantuan); Teks "p_Family_String" akan diabaikan (bantuan); Teks "0" akan diabaikan (bantuan); Teks "p_Year_String" akan diabaikan (bantuan); Teks "1" akan diabaikan (bantuan); Teks "p_SequenceNum_Int32" akan diabaikan (bantuan);
- ^ Tan, Paul (2005-11-25). "2006 Chevrolet Captiva". Paul Tan. Diakses tanggal 2008-01-29.
- ^ Newton, Bruce (2004-09-22). "First look: Holden heads into SUV territory". GoAuto. John Mellor. Diakses tanggal 2009-06-07.
- ^ a b "Daewoo's SUV Assault Continues". Web Wombat. 2005-09-22. Diakses tanggal 2009-06-08.
- ^ "GM's T2X and the Statesman to Debut at the Seoul Motor Show". Edmunds. 2005-04-26. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-02-16. Diakses tanggal 2009-06-08.
- ^ "Chevrolet T2X Concept Car". General Motors. 2005-11-16. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-03-05. Diakses tanggal 2009-06-08.
- ^ Newton, Bruce (2002-11-21). "Daewoo unveils a concept off-roader which could become a Holden". GoAuto. John Mellor. Diakses tanggal 2009-06-08.
- ^ "Daewoo 'Scope': Sporty Off-Road Concept Vehicle". AutoWeb. Web Publications. 2003-03-12. Diakses tanggal 2009-06-08.
- ^ Newberry (2003), p. 74.
- ^ Pettendy, Marton (2009-03-31). "Cruze hatchback to be first cab off the rank for Holden small-car production". GoAuto. John Mellor. Diakses tanggal 2009-06-08.
- ^ a b Ponchard, Nathan (2006). "At last, Holden finds a Seoul mate". Wheels magazine. ACP Magazines: 106–112. Diakses tanggal 2007-05-24.
- ^ "Chevrolet Captiva". Yahoo!. 2007-07-19. Diakses tanggal 2008-01-29.
- ^ "Chevrolet Captiva". Euro NCAP. Diakses tanggal 2008-01-29.
- ^ a b "Holden Captiva SUV". Australian Car Advice. 2006-10-06. Diakses tanggal 2007-05-21.
- ^ "Holden to offer four models in all-new Captiva range". GM Holden. 2006-09-07. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-09-24. Diakses tanggal 2007-05-21.
- ^ "Captiva diesel delivers performance and economy". GM Holden. 2007-02-28. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-09-01. Diakses tanggal 2007-05-21.
- ^ Stevens, Samantha (2006-10-10). "Holden Captiva: imported SUV". The Sunday Telegraph. News Limited. Diakses tanggal 2008-01-22.
- ^ Tan, Paul (2006-06-10). "GM Daewoo Winstorm". Paul Tan. Diakses tanggal 2009-06-03.
- ^ "GM Daewoo launches Captiva Maxx SUV". Vietnam Business Finance News. 2009-07-08. Diakses tanggal 2009-09-20.
Referensi
- Newberry, Stephen (2003). The Car Design Yearbook 2: The Definitive Guide to New Concept and Production Cars Worldwide. New York, New York: Merrell. ISBN 1858941954.