Westland Lynx

Revisi sejak 12 April 2008 07.56 oleh Borgxbot (bicara | kontrib) (Robot: Cosmetic changes)

Westland Lynx merupakan helikopter Britania Raya yang dibentuk oleh Westland Aircraft dan dibuat di kilang Westland di Yeovil, membuat penerbangan pertama pada 21 Maret 1971 sebagai Westland WG.13. Pada awalnya Westland Lynx bertujuan sebagai pesawat utiliti bagi kegunaan awam dan tentara laut, minat kemiliteran mendorong kepada pembangunan kelainan tentara laut dan medan pertempuran, yang mulai beroperasi pada tahun 1977 dan kemudiannya digunakan oleh pasukan bersenjata oleh lebih sedozen negara. Helikopter ini kini dibuat dan dipasarkan oleh AgustaWestland.

Pembuatan

Berkas:318.jpg
ZD252 HMA8 Tentara laut Britania Raya hendak mendarat.

Sebagai sebagian perjanjian helikopter Inggris-Perancis yang ditandatangani pada Februari 1967, oleh serikat Perancis Aérospatiale diberikan bagian kerja dalam program pengilangan.

Apabila dipimpin oleh Roy Moxam pada 1972, ia dapat mencapai rekor 15 dan 25 km dengan terbang pada kecepatan 321.74 km/j. Ia turut membuat rekor lintasan tertutup baru 100 km tidak lama kemudian, terbang pada kecepatan 318.504 km/j. Pada 1986, sebuah Lynx diubah sesuai khas dengan kipas BERP (British Experimental Rotor Programme), didaftar sebagai G-LYNX dan dipimpin oleh John Egginton membuat rekor kecepatan mutlak bagi helikopter pada lintasan 15 dan 25 km dengan kecepatan sehingga 400.87 km/j (249.09 bsj)[1]. Lynx merupakan helikopter lincah, mampu membuat bulatan dan pusingan (loops and rolls).

Tentara Britania Raya memesan 100 Lynx AH (Army Helicopter) Mk.1 bagi berbagai peranan, termasuk pengangkutan taktik, pengiring bersenjata, pertempuran anti-kendaraan baja (dengan delapan BGM-71 TOW), pengintipan dan pengunduran. Tentara Britania Raya telah melengkapi sistem Marconi Elliot AFCS pada Lynx bagi penstabilan automatik pada tiga axis.

Rujukan

Pranala luar