Divisi kelautan dan pelayaran kereta api

Divisi Kelautan dan Pelayaran Kereta Api
Ikhtisar
Lokal
Tanggal beroperasi1952–1989
PenerusDiakuisisi oleh
Teknis
Panjang jalur?? Km

=== Sejarah [1][2]

=

Rute pelayanan

Merak-Panjang

Armada

Ujung-Kamal

Armada

Palembang-Kertapati

Armada

Boom (Banyuwangi)-Gilimanuk

Armada

Penutupan

Sebab sebab divisi ini ditutup antara lain karena dibangunnya pelabuhan baru di Banyuwangi (Ketapang), di Lampung (Bakauheni), serta ditutupnya jalur kereta api di pulau Madura semakin menambah suram nasib divisi ini hingga akhirnya dibubarkan total pada tahun 1989. Beberapa saat sebelum dibubarkan, semua karyawan divisi ini diberikan pilihan yaitu tetap menjadi pegawai kereta api (naik ke darat) atau tetap di air tetapi menjadi karyawan ASDP. Setelah ditutup, ASDP mengakuisisinya beserta seluruh armada dan layanannya.

Galeri

Referensi

  1. ^ (Indonesia)Nusantara, Tim Telaga Bakti; Asosiasi Pakar Perkeretaapian, (APKA) (1997). Sejarah Perkeretaapian Indonesia Jilid 1. Bandung: CV. Angkasa. hlm. 228–23x. 
  2. ^ (Indonesia)"Random Facts about Indonesian Railways". www.rodasayap.blogspot.com. Diakses tanggal 2018-08-07.