Pengguna:Wong Langsep/Bak pasir
Divisi kelautan dan pelayaran kereta api
| Ikhtisar | |
|---|---|
| Lokal | |
| Tanggal beroperasi | 1952–1989 |
| Penerus | Diakuisisi oleh |
| Teknis | |
| Panjang jalur | ?? Km |
Rute pelayanan
Merak-Panjang
Armada
Ujung-Kamal
Armada
Palembang-Kertapati
Armada
Boom (Banyuwangi)-Gilimanuk
Armada
Penutupan
Sebab sebab divisi ini ditutup antara lain karena dibangunnya pelabuhan baru di Banyuwangi (Ketapang), di Lampung (Bakauheni), serta ditutupnya jalur kereta api di pulau Madura semakin menambah suram nasib divisi ini hingga akhirnya dibubarkan total pada tahun 1989. Beberapa saat sebelum dibubarkan, semua karyawan divisi ini diberikan pilihan yaitu tetap menjadi pegawai kereta api (naik ke darat) atau tetap di air tetapi menjadi karyawan ASDP. Setelah ditutup, ASDP mengakuisisinya beserta seluruh armada dan layanannya.
Galeri
Referensi
- ^ (Indonesia) Nusantara, Tim Telaga Bakti; Asosiasi Pakar Perkeretaapian, (APKA) (1997). Sejarah Perkeretaapian Indonesia Jilid 1. Bandung: CV. Angkasa. hlm. 228–23x.
- ^ (Indonesia)"Random Facts about Indonesian Railways". www.rodasayap.blogspot.com. Diakses tanggal 2018-08-07.