Peti kemas
Peti kemas (Ingggris: ISO container) adalah peti atau kotak yang memenuhi persyaratan teknis sesuai dengan International Organization for Standardization (ISO) sebagai alat atau perangkat pengangkutan barang yang bisa digunakan diberbagai moda, mulai dari moda jalan dengan truk peti kemas, kereta api dan kapal petikemas laut.
Standar
Berat
Berat maksimum peti kemas muatan kering 20 kaki adalah 24,000 kg, dan untuk 40 kaki (termasuk high cube container), adalah 30,480 kg. Sehingga berat muatan bersih/payload yang bisa diangkut adalah 21,800 kg untuk 20 kaki, 26,680 kg untuk 40 kaki.
Ukuran
Ukuran peti kemas standar yang digunakan ditampilkan dalam tabel berikut:
| Peti kemas 20 kaki | Peti kemas 40 kaki | Peti kemas 45 kaki | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| inggris | metrik | inggris | metrik | inggris | metrik | ||
| dimensi luar | panjang | 19' 10½" | 6.058 m | 40′ 0″ | 12.192 m | 45′ 0″ | 13.716 m |
| lebar | 8′ 0″ | 2.438 m | 8′ 0″ | 2.438 m | 8′ 0″ | 2.438 m | |
| tinggi | 8′ 6″ | 2.591 m | 8′ 6″ | 2.591 m | 9′ 6″ | 2.896 m | |
| dimensi dalam | panjang | 18′ 10 5/16" | 5.758 m | 39′ 5 45/64″ | 12.032 m | 44′ 4″ | 13.556 m |
| lebar | 7′ 8 19/32″ | 2.352 m | 7′ 8 19/32″ | 2.352 m | 7′ 8 19/32″ | 2.352 m | |
| tinggi | 7′ 9 57/64″ | 2.385 m | 7′ 9 57/64″ | 2.385 m | 8′ 9 15/16″ | 2.698 m | |
| bukaan pintu | width | 7′ 8 ⅛″ | 2.343 m | 7′ 8 ⅛″ | 2.343 m | 7′ 8 ⅛″ | 2.343 m |
| tinggi | 7′ 5 ¾″ | 2.280 m | 7′ 5 ¾″ | 2.280 m | 8′ 5 49/64″ | 2.585 m | |
| volume | 1,169 ft³ | 33.1 m³ | 2,385 ft³ | 67.5 m³ | 3,040 ft³ | 86.1 m³ | |
| berat kotor | 52,910 lb | 24,000 kg | 67,200 lb | 30,480 kg | 67,200 lb | 30,480 kg | |
| berat kosong | 4,850 lb | 2,200 kg | 8,380 lb | 3,800 kg | 10,580 lb | 4,800 kg | |
| muatan bersih | 48,060 lb | 21,800 kg | 58,820 lb | 26,680 kg | 56,620 lb | 25,680 kg | |
Intermodality
Salah satu keunggulan angkutan peti kemas adalah intermodalitynya dimana peti kemas bisa diangkut dengan truk peti kemas, kereta api dan kapal petikemas. Hal inilah yang menyebabkan peralihan angkutan barang umum menjadi angkutan barang dengan menggunakan peti kemas yang menonjol dalam beberapa dekade terakhir ini.
Lihat pula
Pranala luar
- Terminal Peti Kemas Surabaya
- Terminal Peti Kemas Koja
- PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR : 14 TAHUN 2007 KM. 74 Tahun 1990 TENTANG KENDARAAN PENGANGKUT PETI KEMAS DI JALAN
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |