Commuter Line Bandung Raya
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta api lokal Bandung Raya atau KRD Ekonomi atau KRD[1] (Aksara Sunda: ᮊᮨᮛᮨᮒ ᮃᮕᮤ ᮜᮧᮊᮜ᮪ ᮘᮔ᮪ᮓᮥᮀ ᮛᮚ Karéta api Lokal Baraya) adalah rangkaian kereta api lokal komuter yang beroperasi di wilayah Daop II Bandung, Kereta api ini terdiri atas 7 rangkaian kereta api yang melayani rute Padalarang ke Cicalengka atau sebaliknya dan berhenti di setiap stasiun yang dilewatinya, kecuali Stasiun Gedebage dan Stasiun Andir. kini rutenya ditambah sampai Stasiun Purwakarta dan Stasiun Cibatu tetapi beroperasinya hanya pagi dan malam hari.
Kereta api lokal Bandung Raya | |||||
---|---|---|---|---|---|
Berkas:LOKAL BANDUNG RAYA.png | |||||
<mapframe>: Isi JSON bukan GeoJSON+simplestyle yang sah. Daftar ini menunjukkan semua upaya untuk menafsirkannya menurut Skema JSON. Tidak semuanya merupakan galat.
|
|||||
Ikhtisar | |||||
Jenis | Ekonomi AC | ||||
Sistem | Kereta api lokal berbasis komuter | ||||
Status | Beroperasi | ||||
Lokasi | Daop 2 Bandung | ||||
Terminus | Padalarang Purwakarta Cicalengka Cibatu | ||||
Stasiun | 12 | ||||
Penumpang harian | 54.252 penumpang/hari | ||||
Operasi | |||||
Dibuka | 1980-an | ||||
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia | ||||
Operator | Daerah Operasi II Bandung | ||||
Karakteristik lintas | Lintas datar, naik turun bukit (hanya jurusan Cibatu dan Purwakarta) | ||||
Depo | Bandung | ||||
Rangkaian | CC201, CC203, CC206 | ||||
Data teknis | |||||
Panjang lintas | 51,7 Kilometer | ||||
Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
Kecepatan operasi | 30-80 km/jam (30 km/jam di petak Ciroyom -Andir) | ||||
Titik tertinggi | +736 m (Stasiun Cimindi) | ||||
Jumlah rute | 342-370 (PUK BD - PUK KAC) 352-386 ( PUK BD - PUK PWK - PUK CB ) rangkaian rolling | ||||
|
Kereta api ini ditarik oleh lokomotif CC 201, CC 203 dan terkadang CC 206 milik Dipo Lokomotif Bandung pada umumnya.
Masyarakat umum sering menyebutnya KRD dikarenakan pada awal pengoperasiannya, kereta ini menggunakan rangkaian kereta rel diesel MCW 301, kemudian rangkaian tersebut dimodifikasi dan ditarik oleh lokomotif, sebelum pada akhirnya pada tahun 2015 mendapatkan K3 biasa dari rangkaian KA Patas AC dan KA Penataran Ekspres. Pada saat itu 2 rangkaian K3 biasa dan 2 rangkaian K3 MCW 301 dioperasikan secara bersamaan. Kemudian keberadaan K3 eks-MCW 301 perlahan mulai digantikan ketika kedatangan rangkaian K3 eks-KA Lokal Rangkas dari Daop 1 Jakarta pada 1 April 2017 ketika rute KRL Commuter Line diperpanjang sampai stasiun Rangkasbitung.
Asal-usul nama
Nama Bandung Raya sendiri berasal dari Bahasa Sunda yaitu "baraya" yang berarti saudara, yang diperpanjang menjadi Bandung Raya. Ada pula yang beranggapan bahwa nama Bandung Raya adalah karena kereta api ini melewati Wilayah Bandung Raya, yaitu :
Rangkaian
Dalam satu rangkaian KA Lokal Bandung Raya terdiri dari:
- 1 Lokomotif (CC201/CC203/CC206)
- 7 Kereta Ekonomi (K3) PSO BD/Kereta Ekonomi (K3)
- 1 Kereta Penumpang Pembangkit (KMP2/KP3/KMP3)
Keterangan:
- terkadang menggunakan pembangkit P1
- terkadang menggunakan rangkaian milik KA lokal Cibatu
Kapasitas KA
Kapasitas yang ditawarkan dalam satu rangkaian kereta api ini adalah sekitar 600 kursi. Dalam penyelenggaraannya dapat melebihi 50% dari kapasitas kursi yang tersedia dalam satu rangkaian kereta api dan dijual sebagai tiket tanpa tempat duduk atau berdiri, dalam hal ini pun terdapat batasan jumlah tiket yang dijual pada setiap jadwal di stasiun keberangkatan maupun stasiun persinggahan, stasiun keberangkatan awal dibatasi kurang lebih sekitar 500 tiket dan stasiun persinggahan 50 hingga 100 tiket per jadwalnya, kebijakan ini diberlakukan dalam rangka memenuhi kenyamanan yang dibutuhkan oleh penumpang kereta api ini, serta secara hukum dalam rangka pelaksanaan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.
Mulai 16 Januari 2015, KA Lokal Bandung Raya ditambah jadwal perjalananya menjadi 20 kali PP. Rangkaiannya menggunakan bekas KA Patas AC dan KA Penataran Ekspres.
Mulai 1 April 2017, KA Lokal Bandung Raya menambah rute perjalanan baru tujuan Purwakarta dan Cibatu, tetapi ketika pagi dan malam hari saja. Harga tiket sebesar Rp7.000,00, terdiri dari relasi Purwakarta - Cicalengka dengan no KA 359-360 dan relasi Cibatu - Padalarang dengan no KA 350-379.
Tarif KA lokal Bandung Raya
Mulai 7 Juli 2017, PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi II Bandung memberlakukan tarif flat Rp5.000,00 terhadap KA Lokal Bandung Raya selain tujuan/dari Purwakarta dan Cibatu. Sedangkan untuk dari dan tujuan Purwakarta/Cibatu, dikenakan tarif sebesar Rp7.000,00.
Daftar fasilitas
No. | Item | Sifat | Keterangan |
---|---|---|---|
1 | Interior | Desain disesuaikan dengan aspek estetika, keselamatan & kenyamanan, dilengkapi peredam suara & isolasi panas, tidak mudah terbakar | |
2 | Tempat duduk | K3 biasa, AC, kapasitas 160 Penumpang | |
3 | Pintu ruangan | Sistem geser manual | |
4 | Jendela | Kaca tetap dupleks, lapisan laminasi isolator panas | Ukuran & desain disesuaikan dengan aspek keselamatan & keamanan |
5 | Penyegar udara | 2 set pendingin ruangan (AC) tiap kereta | Temperatur 21–26 °C |
6 | Jenis bogie | K5/NT-11 dengan coil spring | |
7 | Fasilitas keselamatan | Tabung pemadam kebakaran, rem darurat | |
8 | Fasilitas lainnya | Audio, toilet |
Stasiun pemberhentian
Stasiun yang disinggahi oleh kereta api ini adalah
- Stasiun Purwakarta (PWK) khusus KA 359-360 Relasi Purwakarta-Cicalengka
- Stasiun Ciganea (CA) khusus KA 359-360 Relasi Purwakarta-Cicalengka
- Stasiun Sukatani (SUT) khusus KA 359-360 Relasi Purwakarta-Cicalengka
- Stasiun Plered (PLD) khusus KA 359-360 Relasi Purwakarta-Cicalengka
- Stasiun Cikadongdong (CD) khusus KA 359-360 Relasi Purwakarta-Cicalengka
- Stasiun Rendeh (RH) khusus KA 359-360 Relasi Purwakarta-Cicalengka
- Stasiun Maswati (MSI) khusus KA 359-360 Relasi Purwakarta-Cicalengka
- Stasiun Sasaksaat (SKT) khusus KA 359-360 Relasi Purwakarta-Cicalengka
- Stasiun Cilame (CLE) khusus KA 359-360 Relasi Purwakarta-Cicalengka
- Stasiun Padalarang (PDL)
- Stasiun Gadobangkong (GK)
- Stasiun Cimahi (CMI)
- Stasiun Cimindi (CMD)
- Stasiun Ciroyom (CIR) Untuk KA 385-386 377-378 & 367-368-369 Tidak berhenti
- Stasiun Bandung (BD)
- Stasiun Cikudapateuh (CTH)
- Stasiun Kiaracondong (KAC)
- Stasiun Cimekar (CMK)
- Stasiun Rancaekek (RCK)
- Stasiun Haurpugur (HRP)
- Stasiun Cicalengka (CCL)
- Stasiun Nagreg (NG) khusus KA 350-379 relasi Cibatu-Padalarang
- Stasiun Leles (LL) khusus KA 350-379 relasi Cibatu-Padalarang
- Stasiun Karangsari (KRAI) khusus KA 350-379 relasi Cibatu-Padalarang
- Stasiun Leuwigoong (LO) khusus KA 350-379 relasi Cibatu-Padalarang
- Stasiun Cibatu (CB) khusus KA 350-379 relasi Cibatu-Padalarang
Galeri
-
KA lokal Bandung Raya tiba di stasiun Cicalengka
Catatan kaki
- ^ Masyarakat sering menyebutnya dengan sebutan "KRD" saja
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi PT Kereta api Indonesia