Kemudi guling

Sebuah aileron (bahasa Prancis untuk 'little wing' atau kemudi guling) adalah kontrol penerbangan permukaan berengsel biasanya melekat pada trailing edge dari tiap sayap dari pesawat sayap tetap. Ailerons digunakan dalam pasangan untuk mengontrol pesawat dalam gulungan, atau gerakan sumbu memanjang di sekitar pesawat, yang biasanya menghasilkan perubahan dalam pos karena miring dari vektor angkat. Gerakan sekitar sumbu ini disebut 'bergulir' atau 'banking'.

Aileron ini pertama kali dipatenkan oleh ilmuwan Inggris dan penemu Matthew Piers Watt Boulton pada tahun 1868, berdasarkan makalahnya 1864 Pada Locomotion udara.

Dalam aileron hari ini telah menjadi sangat halus dalam desain dan kinerja mereka, dengan beberapa jenis diciptakan untuk memenuhi berbagai pesawat sayap tetap.

Referensi

• Bullmer, Joe. The WRight Story: The True Story of the Wright Brothers' Contribution to Early Aviation, CreateSpace Independent Publishing Platform, ISBN 1-4392-3620-8, ISBN 978-1-4392-3620-8, 2009.
• Casey, Louis S. Curtiss, The Hammondsport Era, 1907-1915, New York: Crown Publishers, 1981, pp. 12–15, ISBN 0-517-54326-5, ISBN 978-0-517-54326-9.
• Parkin, John H. Bell and Baldwin: Their Development of Aerodromes and Hydrodromes at Baddeck, Nova Scotia, Toronto: University of Toronto Press, 1964.

Pranala luar

• NASA Glenn Research Center aileron article with Java demo and more pictures
• http://www.nasa.gov/ Aileron
• http://www.grc.nasa.gov/ Parts of a Plane
• http://www.grc.nasa.gov/ Ailerons
• http://avstop.com/ Ailerons
• http://history.nasa.gov/ SP-367 Introduction to the Aerodynamics of Flight