Wikipedia

Kereta api Malioboro Ekspres

layanan kereta api di Indonesia
Revisi sejak 10 Maret 2019 18.57 oleh Henggar SP (bicara | kontrib)


Untuk jalan di Kota Yogyakarta, lihat Jalan Malioboro.

Kereta api Malioboro Ekspres (Moleks) (bahasa Jawa: Hanacaraka, ꧋ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦩꦭꦶꦪꦺꦴꦧꦺꦴꦫꦺꦴ​ꦌꦏ꧀ꦱ꧀ꦥꦿꦺꦱ꧀꧉, Sepur Malioboro Èksprès) adalah kereta api penumpang kelas Eksekutif Satwa dan Ekonomi AC Plus yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Malang Kota Baru-Yogyakarta Tugu via Madiun dan Blitar dan sebaliknya. Kereta api ini diambil dari nama jalan di Kota Yogyakarta yakni Jalan Malioboro. Kereta ini berhenti di Kepanjen, Wlingi, Blitar, Tulungagung, Kediri, Kertosono, Nganjuk, Madiun, Solo Balapan, Klaten, dan berakhir di Yogyakarta Tugu

Kereta api Malioboro Ekspres
Berkas:Plat nama KA Malioboro.png
Kereta api Malioboro Ekspres masuk stasiun Maguwo Lama

Kereta api Malioboro Ekspres
Peta
Informasi umum
Jenis layananKereta api komersial jarak jauh
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VI Yogyakarta
Mulai beroperasi
  • 21 September 2012 (Sebagai Malioboro Ekspres 1)
  • 23 Januari 2015 (Sebagai Malioboro Ekspres 2)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian1.600 penumpang per hari (rata-rata sementara)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalYogyakarta
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirMalang
Jarak tempuh390 km
Waktu tempuh rerata
  • 7 jam 04 menit (YK-ML)
  • 7 jam 25 menit (ML-YK) (rata-rata)
Frekuensi perjalananDua kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif Satwa dan Ekonomi AC Plus
Pengaturan tempat duduk50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat (kelas eksekutif)
80 tempat duduk disusun 2-2, saling berhadapan (kelas ekonomi AC plus)
Fasilitas restorasiAda, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal93-96

Peresmian

Kereta api Malioboro Ekspres diresmikan pengoperasiannya pada tanggal 21 September 2012. Rangkaian ini diresmikan oleh Executive Vice President (EVP) Daerah Operasi VI Yogyakarta, Sinung T.N., di Stasiun Tugu, serta EVP Daerah Operasi VIII Surabaya, Bambang Eko Martono, di Stasiun Malang.

Pada awal pengoperasiannya kereta api ini hanya beroperasi 1 kali PP. Pagi hari dari Malang tujuan Yogyakarta dan malam hari dari Yogyakarta tujuan Malang. Karenana okupansi yang bagus, perjalanan kereta api ini ditambah menjadi 2 kali PP per hari mulai 23 Januari 2015, setelah Dipo Induk Yogyakarta mendapatkan hibah rangkaian dari Dipo Induk Bandung ex-rangkaian Ciremai Tambahan yang dihentikan pengoperasiannya kare okupansiiyang sepi, , sehingga ada 2 pilihan perjalan pagi ataupun malam dari Malang dan Yogyakartg.

Data teknis

Lintasan perjalanan Tugu Yogyakarta-Malang, pp
Jarak tempuh 390 km
Susunan rangkaian

Yogyakarta-Malang

Stanformasi 8 Kereta

  • 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
  • 4 Kereta Eksekutif (K1 YK)
  • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/MP1/MP3)
  • 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)

Stanformasi 9 Kereta

  • 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
  • 4 Kereta Eksekutif (K1 YK)
  • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/MP1/MP3)
  • 5 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)

Stanformasi 9 Kereta (1 P + 1 M1)

  • 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
  • 3 Kereta Eksekutif (K1 YK)
  • 1 Kereta Makan (M1 YK)
  • 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
  • 1 Kereta Pembangkit (P YK)

Stanformasi 10 Kereta (1 P + 1 M1)

  • 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
  • 4 Kereta Eksekutif (K1 YK)
  • 1 Kereta Makan (M1 YK)
  • 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
  • 1 Kereta Pembangkit (P YK)

Malang-Yogyakarta

Stanformasi 8 Kereta

  • 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
  • 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
  • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/MP1/MP3)
  • 3 Kereta Eksekutif (K1 YK)

Stanformasi 9 Kereta

  • 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
  • 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
  • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/MP1/MP3)
  • 4 Kereta Eksekutif (K1 YK)

Stanformasi 9 Kereta (1 P + 1 M1)

  • 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
  • 1 Kereta Pembangkit (P YK)
  • 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
  • 1 Kereta Makan (M1 YK)
  • 3 Kereta Eksekutif (K1 YK)

Stanformasi 10 Kereta (1 P + 1 M1)

  • 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
  • 1 Kereta Pembangkit (P YK)
  • 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
  • 1 Kereta Makan (M1 YK)
  • 4 Kereta Eksekutif (K1 YK)
Jumlah tempat duduk:

Untuk Stanformasi 7 Kereta (tidak termasuk kereta makan)

  • Eksekutif (kapasitas kereta ada 50 penumpang) 150 tempat duduk
  • Ekonomi Plus (kapasitas kereta ada 80 penumpang) 320 tempat duduk
  • total: 470 tempat duduk (tidak termasuk kereta makan)

Untuk Stanformasi 8 Kereta (tidak termasuk kereta makan)

  • Eksekutif (kapasitas kereta ada 50 penumpang) 200 tempat duduk
  • Ekonomi Plus (kapasitas kereta ada 80 penumpang) 320 tempat duduk
  • total: 520 tempat duduk (tidak termasuk kereta makan)
Waktu tempuh 7 jam 15 menit

Tarif

Tarif kereta api ini adalah antara Rp 210.000,00 - Rp 250.000,00 untuk kelas eksekutif, dan Rp 140.000,00 - 175.000,00 untuk kelas ekonomi AC, bergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute berikut.

  • Madiun - Yogyakarta maupun sebaliknya Rp 100.000,00 (Eksekutif) dan Rp 70.000,00 (Ekonomi AC)
  • Kediri - Yogyakarta maupun sebaliknya Rp 150.000,00 (Eksekutif) dan Rp 100.000,00 (Ekonomi AC)
  • Madiun - Malang maupun sebaliknya Rp 110.000,00 (Eksekutif) dan Rp 85.000,00 (Ekonomi AC)
  • Kediri - Malang maupun sebaliknya Rp 95.000,00 (Eksekutif) dan Rp 75.000,00 (Ekonomi AC)
  • Solo - Yogyakarta maupun sebaliknya Rp 55.000,00 (Eksekutif) dan Rp 40.000,00 (Ekonomi AC)

Jadwal perjalanan

Jadwal sesuai Gapeka 2017

Per Tanggal 1 April 2017, Nomer KA Malioboro Ekspress berubah dari 101-104 menjadi 93-96.

Stasiun KA 93 Malioboro Ekspres Pagi KA 95 Malioboro Ekspres Malam Stasiun KA 94 Malioboro Ekspres Pagi KA 96 Malioboro Ekspres Malam
Kedatangan Keberangkatan Kedatangan Keberangkatan Kedatangan Keberangkatan Kedatangan Keberangkatan
Malang Kota Baru - 08.20 - 20.10 Yogyakarta Tugu - 07.45 - 20.45
Malang Kota Lama 08.25 08.28 20.15 20.17 Klaten 08.11 08.15 21.09 21.11
Kepanjen 09.00 09.02 20.38 20.41 Solo Balapan 08.42 08.52 21.37 21.42
Wlingi 09.48 09.50 21.26 21.29 Walikukun 09.36 09.45 22.24 22.32
Blitar 10.09 10.13 21.48 21.53 Madiun 10.28 10.40 23.08 23.20
Tulungagung 10.41 10.44 22.22 22.25 Nganjuk 11.29 11.34 00.01 00.05
Kediri 11.10 11.13 22.52 22.56 Kertosono 11.54 11.58 00.25 00.28
Kertosono 11.49 11.56 23.32 23.35 Kediri 12.34 12.37 01.04 01.07
Nganjuk 12.16 12.19 23.55 00.03 Tulungagung 13.13 13.16 01.33 01.36
Madiun 12.59 13.15 00.50 01.10 Blitar 13.45 13.50 02.05 02.10
Sragen ls ls 02.03 02.09 Wlingi 14.10 14.14 02.29 02.32
Solo Balapan 14.34 14.42 02.33 02.40 Kesamben 14.30 14.36 ls ls
Klaten 15.08 15.10 03.05 03.09 Kepanjen 15.11 15.15 03.18 03.21
Yogyakarta Tugu 15.35 - 03.35 - Malang Kota Lama 15.36 15.38 03.42 03.44
Malang Kota Baru 15.43 - 03.49 -

KA Malioboro juga dapat dipakai sebagai moda transportasi penghubung dari Malang ke objek wisata yang ada di Yogyakarta dan sebaliknya. Untuk kemudian meneruskan perjalanan ke Gambir dengan Taksaka P/M (51/53) dan sampai di Jakarta pada sore hari (51) dan pagi hari (53), maupun ke Pasar Senen dengan Senja Utama Yogya (119) ataupun Fajar Utama Yogya (117) dan sampai di Jakarta pada dini hari (119) dan pada siang hari (117).

Galeri

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Malioboro_Ekspres&oldid=14880578"