Jalur kereta api Kunming–Singapura
Kereta api Kunming–Singapura, kian disebut Jaringan Kereta Api Pan-Asia[4] adalah jaringan kereta api, yang direncanakan atau sedang dibangun, yang akan menghubungkan Tiongkok, Singapura, dan semua negara di daratan Asia Tenggara. Konsep ini berasal dari imperialis Britania dan Prancis, yang berusaha menghubungkan kereta api yang telah mereka bangun di Tiongkok barat daya, Indocina, dan Malaya, tetapi konflik internasional di abad ke-20 membuat kereta api regional terputus. Gagasan itu secara resmi dihidupkan kembali pada Oktober 2006 ketika 18 negara Asia dan Eurasia menandatangani Perjanjian Jaringan Kereta Api Trans-Asia, yang menetapkan kereta api Kunming-Singapura sebagai salah satu dari beberapa kereta api trans-Asia yang direncanakan.
| Kereta api Kunming–Singapura | |
|---|---|
| Ikhtisar | |
| Jenis | Kereta kecepatan tinggi kereta berat |
| Status | Sedang dibangun (Kunming-Vientiane, Nakhon Ratchasima-Bangkok),[1][2][3] Direncanakan (Nakhon Ratchasima-Nong Khai, Kuala Lumpur-Singapura), Tertahan (ECRL) |
| Lokasi | Tiongkok, Myanmar, Thailand, Malaysia, Singapura |
| Terminus | Kunming, Tiongkok Singapura |
| Operasi | |
| Rencana pembukaan | Dalam fase 2021-2030 |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 3.900 km (2.400 mi) |
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar 1.000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) lebar sepur 1 m |
| Kecepatan operasi | 160–350 km/h (99–217 mph) |
Lihat pula
Referensi
- ^ https://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/construction-starts-on-china-laos-railway.html
- ^ https://www.straitstimes.com/asia/se-asia/ground-broken-for-thailand-china-railway-project-after-delays
- ^ https://www.channelnewsasia.com/news/asia/high-speed-rail-postponed-malaysia-singapore-agreement-10686032
- ^ Mahitthirook, Amornrat (2015-12-28). "Bangkok set to be China's rail hub". Bangkok Post. Diakses tanggal 30 December 2015.