Armada Garuda Indonesia
artikel daftar Wikimedia
Saat ini, Garuda Indonesia menggunakan pesawat Boeing 777-300ER untuk menerbangi rute jarak jauh seperti Amsterdam, London, dan Jeddah. Airbus A330-200 dan Airbus A330-300 juga digunakan untuk rute menengah seperti Asia Timur (China, Korea Selatan dan Jepang) dan Australia (Perth, Melbourne, Sydney dan Brisbane) kemudian, Boeing 737-800NG dan Boeing 737 MAX 8 digunakan untuk rute internasional jarak dekat seperti Singapura dan domestik, juga ATR 72-600 dan Bombardier CRJ1000NG digunakan untuk menerbangi rute domestik dan regional.
Terhitung pada tahun 2018, armada Garuda Indonesia adalah sebagai berikut:
Jenis Pesawat | Beroperasi | Pesanan | Kelas | Catatan | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | B | E | Total | ||||||
ATR 72–600 | 6 | 21 | — | — | 70 | 70 | dioperasikan sebagai sub-brand Garuda Indonesia Explore | ||
Bombardier CRJ1000 | 15 | 7 | 12 | 84 | 96 | dioperasikan sebagai sub-brand Garuda Indonesia Explore Jet | |||
Airbus A330-200 | 11 | — | 36 | 186 | 222 | 5 pesawat dilengkapi dengan Thales IFE, 6 lainnya dilengkapi dengan Panasonic IFE | |||
Airbus A330-300 | 2 | 16 | 215 | 251 | Konfigurasi baru. Kursi flat-bed di Business Class. | ||||
6 | 42 | 257 | PK-GPF menggunakan livery Skyteam | ||||||
Boeing 737-800 | 71 | 33 | 144 | 156 | Semua pesawat yang berregistrasi PK-GEx tidak menggunakan in-seat IFE PK-GMH menggunakan livery Skyteam | ||||
Boeing 737 MAX 8 | 1 | 50 | TBA | TBA | TBA | Menggantikan armada Boeing 737-800 secara bertahap.[1] Sekarang hanya terdapat 1 Boeing 737 MAX 8 milik Garuda Indonesia, dengan registrasi PK-GDA, biasa melayani rute Jakarta-Surabaya-Jakarta dan Jakarta-Singapura-Jakarta. | |||
Boeing 747-400 | 0 | — | 42 | 386 | 428 | Biasa digunakan dalam penerbangan menuju Jeddah dari Makassar, Medan dan Surabaya, namun ketika berakhirnya musim haji tahun lalu, pesawat ini resmi dipensiunkan. | |||
Boeing 777-300ER | 10 | 8 | 38 | 268 | 314 | Terbang nonstop dari Jakarta dan Surabaya menuju Amsterdam, Jeddah dan Tokyo Narita maupun | |||
Total | 123 | 82 |
.
.
Pesawat | Diperkenalkan | Dipensiunkan | Catatan |
---|---|---|---|
Airbus A300B4-600FF | 1982 | 2002 | Pengguna Pertama. Satu pesawat jatuh di Medan. |
Boeing 737-400 | 1992 | 2012 | Digantikan pesawat Boeing 737-800s. satu jatuh di Yogyakarta. |
Boeing 747-200 | 1980 | 2003 | Digantikan Pesawat Airbus A330-300 & Boeing 747-400. |
Convair 240 | 1950 | 1965 | |
Convair 340 | 1952 | 1968 | Digunakan pertama kali untuk penerbangan Haji. |
Convair 440 | 1956 | 1970 | |
Convair 990 | 1962 | 1975 | Pesawat jet pertama. Satu pesawat jatuh di Mumbai. |
de Havilland Heron | 1952 | 1956 | Pengguna Pertama. |
Douglas DC-3 | 1949 | 1970 | Pesawat Pertama yang diterbangkan. |
Douglas DC-8-50 | 1966 | 1980 | |
Fokker F28 Mk-1000 | 1969 | 1983 | Digantikan oleh Fokker F28 Mk-3000. tiga hancur pada tahun 1975-1982. |
Fokker F28 Mk-3000 | 1973 | 1998 | Pengguna Pertama. |
Fokker F28 Mk-4000 | 1978 | 2001 | |
Lockheed L-188 Electra | 1960 | 1977 | Satu pesawat jatuh di Manado. |
McDonnell Douglas DC-9-30 | 1970 | 1993 | Digantikan oleh Boeing 737s. satu pesawat berada di Museum Transportasi, TMII. |
McDonnell Douglas DC-10-30 | 1973 | 2004 | Satu pesawat tergelincir di Fukuoka. |
McDonnell Douglas MD-11 | 1990 | 1998 | |
PBY 5 Catalina | 1950 | 1953 | Warisan Pesawat dari KNILM |
Referensi
- ^ Garuda pesan Boeing 737 Max 8 untuk gantikan Boeing 737-800
- ^ "Garuda Indonesia". Garuda Indonesia. Diakses tanggal 17 Juli 2013.