Peugeot 605

Revisi sejak 28 Desember 2019 13.19 oleh Efendi Dreya (bicara | kontrib) (new article)

Peugeot 605 adalah produksi tahun 1989.

Peugeot 605 memiliki panjang 4.763 mm, lebar 1.798 mm, dan tinggi 1.419 mm serta wheelbase 2.799 mm. Peugeot 605 dan Peugeot 405 sama-sama dirancang oleh Pininfarina, sehingga memiliki kemiripan yang sama. Bedanya hanya Peugeot 605 lebih bongsor (besar) dari tipe Peugeot 405. Sejak diproduksi awal pada tahun 1989 hingga 1999, pabrik Peugeot mengeluarkan 8 seri Peugeot 605.[1]

Kiprah Peugeot 605 di Indonesia

Di Indonesia, Peugeot pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 1972. Ketika itu, PT Multi France Motor bertindak sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Peugeot, yang kemudian diakuisisi oleh PT Astra International Tbk.[2] Saat ini, pemasaran Peugeot dipegang oleh PT Astra International-Peugeot Sales Operations (Astra Peugeot), anak usaha dari PT Astra International Tbk. Beberapa kali, Astra International selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) melakukan program purna jual dengan menyediakan diskon suku cadang untuk mobil Peugeot 605 sebesar 15% dan tipe Peugeot 307 sebesar 20% melalui program Mudik Campaign.[3]

Peugeot 605 pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 1991 hingga 1994. Ada dua model Peugeot 605 yang dipasarkan di Indonesia, yakni Peugeot 605 SRi dan Peugeot 605 SV. Dari dua model tersebut, Peugeot 605 SRi menjadi varian yang paling banyak terjual karena sempat dirakit di Indonesia, sedangkan Peugeot 605 SV didatangkan langsung dari Perancis (completely built up/CBU). Saat ini jumlah mobil Peugeot 605 SRi dikabarkan hanya sekitar 50 unit, sehingga menjadi mobil langka dan menjadi incaran para pecinta mobil modifikasi.[4]

Pada tahun pertama dipasarkan, Peugeot 605 SRi tampil dengan pelek Carlsson.[5] Peugeot 605 seri SRi maupun SV sama-sama dilengkapi electric power steering, AC, power window, electric window, central lock, headlamp adjuster, pengatur stir, dengan kabin interior berupa panel kayu, jok berlapis kulit, electric seat. Perbedaannya untuk Peugeot 605 SRi dilengkapi mesin XU10 SOHC 12 valve berkapasitas 2.000 cc, sedangkan untuk Peugeot 605 SV dilengkapi mesin PRV V6 SOHC 24 berkapasitas 3.000 cc. Perbedaan lainnya adalah Peugeot 605 SV dilengkapi sunroof khusus.[1]

Daftar Referensi

  1. ^ a b "Mobil Peugeot 605, Berapa Perkiraan Harganya Saat Ini? - Mobil Retro Klasik". mobilretroklasik.com. Diakses tanggal 2019-12-28. 
  2. ^ Sato, Yuri (1996). "The Astra Group: A Pioneer of Management Modernization in Indonesia" (PDF). the Developing Economies. XXXIV-3: 248. 
  3. ^ Media, Kompas Cyber. "Peugeot Indonesia "Obral" Suku Cadang Jelang Lebaran". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-12-28. 
  4. ^ GridOto.com. "Konon Cuma Ada 50 Unit di Indonesia, Dua Sedan Perancis Ini Sudah Dimodifikasi - GridOto.com". www.gridoto.com. Diakses tanggal 2019-12-28. 
  5. ^ GridOto.com. "Peugeot 605 SRi 1993, De Javu 16 Tahun - GridOto.com". otomotifnet.gridoto.com. Diakses tanggal 2019-12-28.