Lambretta
Lambretta adalah merek sepeda motor skutik asal Milan, Italia, yang diproduksi oleh Ferdinando Innocenti. Awalnya, Ferdinando Innocenti membangun pabrik baja di Roma pada tahun 1922 dan tabung baja di Milan tahun 1931. Kedua pabrik tersebut kemudian hancur akibat Perang Dunia Kedua. Di tengah reruntuhan puing-puing pabrik bajanya tersebut, Ferdinando Innocenti justru tidak berputus asa dan malah mendapatkan inspirasi untuk menciptakan alat transportasi. Bersama dengan Corradino D'Ascanio, seorang insinyur penerbangan yang pernah merancang konstruksi helikopter, Ferdinando Innocenti mengutarakan inspirasinya agar dibuatkan rancangan skuter yang kuat, terjangkau, dan tidak membuat kotor pakaian pengendaranya.[1]
Di tangan Corradino D'Ascanio, skuter yang diinginkan Ferdinando Innocenti terwujud. Skuter ciptaan awalnya tersebut memiliki spar frame dan sistem perpindahan gigi pada setang kemudi. Sedangkan mesinnya menempel langsung pada bodinya yang terhubung langsung ke roda belakang sehingga membuat penyaluran tenaga dari mesin ke roda menjadi sangat efisien. Pada bagian depan skuter dipasangi perisai agar pengendara tidak kecipratan kotoran dari depan. Selain itu, D'Ascanio juga menghilangkan rantai konvensional karena menjadi sumber kotoran dan minyak serta mendesain ruang kaki yang lapang dan datar agar skuter juga bisa dikemudikan oleh seorang perempuan.[1]
Kerja sama Ferdinando Innocenti dan Corradino D'Ascanio kemudian pecah hanya karena Innocenti menginginkan penamaan skutiknya sebagai Lambretta, sedangkan D'Ascanio menolaknya. D'Ascanio kemudian pindah dan bergabung dengan Enrico Piaggio yang kemudian melahirkan sepeda motor dengan merek Vespa pada tahun 1946.[1]
Sedangkan Innocenti baru dapat memproduksi Sepeda Motor Lambretta pada tahun 1947, dengan mengajak Cesare Pallavicino dan Pier Luigi Torre, dua orang insinyur aeronautika.[1]
Model pertama yang diproduksi adalah Lambretta M (A) 125.
Para penggemar Lambretta disebut Lambrettisti.
Di Indonesia
Di Indonesia, sepeda motor Lambretta pernah terkenal pada tahun 1950-an, dan digunakan sebagai mesin untuk Helicak dan Super Helicak. Setelah itu, Lambretta terpaksa menghentikan produksinya di Indonesia pada tahun 1971 karena kondisi perekonomian Indonesia yang sangat sulit saat itu.[1]
Setelah diperkenalkan pertama kali di International Indonesia Motor Show (IIMS) 2019 pada 25 April hingga 5 Mei 2019, sepeda motor Lambretta hadir di Indonesia pada 27 November 2019 melalui pembukaan diler pertamanya yang berlokasi di kawasan Ampera, Jakarta Selatan. Bertindak sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Motor Lambretta di Indonesia adalah PT Skuter Motor Indonesia (PT SMI), sebuah perusahaan yang bernaung dalam Grup PT Brum Brum yang dipimpin oleh Ade Sulistioputra. Lambretta Indonesia melalui PT SMI berencana membuka sepuluh jaringan diler pada tahun depan dan dalam dua tahun jaringannya bisa menjangkau seluruh Indonesia.[2]
Ada dua tipe Sepeda Motor Lambretta yang dipasarkan di Indonesia, yakni Lambretta V200 dan Lambretta V125 Special. Untuk pasar Indonesia, baik Lambretta V200 maupun Lambretta V125 Spesial didatangkan secara langsung dari Vietnam berbentuk kendaraan completely built up/CBU. Lambretta V200 dan Lambretta V125 Spesial memiliki LED heksagonal, indikator LED, dan glove box dengan fitur pengisian daya 12 volt. Mesin yang dipakai berstandar emisi Euro 4, silinder tunggal, yang mampu dipacu hingga kecepatan 95 kilometer/jam untuk tipe Lambretta V125 Special dan 100 kilometer/jam untuk tipe Lambretta V200.[3]
Lambretta V125 Special mengusung mesin 124,7 cc, satu silinder yang mampu menghasilkan 10 tenaga kuda (horse power) dan torsi 9,2 Nm. Sedangkan Lambretta V200 memiliki mesin 169 cc, satu silinder dengan kemampuan daya 11,8 tenaga kuda (horse power) dan torsi 12,2 Nm.[4]
Selain perbedaan kapasitas mesin, perbedaan Lambretta V200 dan Lambretta V125 Special terletak pada sistem ABS di mana untuk tipe Lambretta V200 sudah dilengkapi sistem ABS. Namun, kedua tipe Lambretta V200 dan Lambretta V125 sama-sama sudah menggunakan rem gabungan Combi Brake System (CBS) yang membuat rem depan dan belakang bisa beroperasi secara bersamaan.[5]
Sepeda motor Lambretta juga dibekali suspensi teleskopik di depan dan monoshock di belakang. Ukuran peleknya adalah 12 inci dengan kombinasi ban berukuran 110/80 untuk ban depan dan 120/70 untuk ban belakang. Daya tampung tangki bahan bakar dapat memuat hingga kapasitas 6 liter. Selain itu, baik Lambretta V125 Spesial maupun Lambretta V200 dilengkapi dengan pengisi daya USB dan starter listrik.[5]
Harga
Di Indonesia, Lambretta V200 dijual dengan harga Rp 52,5 juta (on the road) dengan tiga pilihan warna, yakni black high gloss, white high gloss, dan red high gloss.[6] Sedangkan tipe Lambretta V125 Special ditawarkan dengan harga Rp 44,5 juta dan tiga pilihan warna, yakni orange super gloss, blue mint gloss, dan grey super gloss.[3]
Harga jual di Indonesia sedikit lebih mahal dari yang dijual di Thailand, yakni Rp 43,5 jutaan (99.500 Baht) untuk Lambretta V200 dan sekitar Rp 38 juta (86.900 bath) untuk tipe Lambretta V125.[6] Di pasar Thailand, Lambretta V200 dan Lambretta V125 Special diperkenalkan pertama kali di ajang Thailand International Motor Expo 2018 dan dipasarkan oleh Dynamic Motors.[7]
Daftar Referensi
- ^ a b c d e Times, I. D. N.; Agustiar, Dwi. "Kisah Lambretta, Kembalinya Legenda Skuter Pesaing Vespa". IDN Times. Diakses tanggal 2020-01-02.
- ^ "Inilah Diler Pertama Lambretta di Indonesia". kumparan. Diakses tanggal 2020-01-02.
- ^ a b Okezone (2019-05-07). "Resmi Diluncurkan, Berapa Harga Lambretta V200 dan V125 : Okezone Otomotif". Okezone. Diakses tanggal 2020-01-02.
- ^ Arifin, Ridwan. "Menanti Kehadiran Lambretta di Indonesia, Biar Vespa Tak Sendirian". detikoto (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-01-02.
- ^ a b Anshori, Luthfi. "Ogah Mati, Skuter Legendaris Lambretta Dihidupkan Lagi". detikoto (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-01-02.
- ^ a b Arifin, Ridwan. "Lambretta Resmi Mendarat di Indonesia, Harganya Mulai dari Rp 44,5 Juta". detikoto. Diakses tanggal 2020-01-02.
- ^ Kurniawan, Ruly. "Asyik, Skutik Lambretta Bakal Balik Lagi ke Indonesia!". detikoto (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-01-02.