English Electric Lightning
English Electric Lightning adalah pesawat tempur jet supersonik era Perang Dingin, mencatat untuk kecepatan yang besar . English Electric Lightning ini adalah pesawat tempur Inggris yang berkecepatan Mach 2 dan pesawat pertama di dunia yang mampu supercruise. English Electric Lightning ini terkenal karena kemampuannya sebagai pesawat pencegat. Setelah integrasi English Electric ke dalam British Aircraft Corporation, pesawat itu dipasarkan sebagai Lightning BAC.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/EE_Lightning_F6_XS904_BQ_%287173077460%29.jpg/300px-EE_Lightning_F6_XS904_BQ_%287173077460%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Lightning.inflight.arp.750pix.jpg/300px-Lightning.inflight.arp.750pix.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Lightning.xm215.arp.750pix.jpg/300px-Lightning.xm215.arp.750pix.jpg)
Lightning adalah pesawat jet tempur Inggris pertama yang memiliki kecepatan di atas Mach 2 dan sering kali dianggap sebagai puncak dari pencapaian teknologi pesawat tempur Inggris. Pesawat ini dibuat oleh perusahaan English Electric Aviation. English Electric Aviation sendiri pada tahun 1960 melakukan merger dengan tiga perusahaan lainnya ( Vickers-Armstrong, Bristol Aeroplane Company, Hunting Aircrfat) dan membentuk perusahaan baru yang diberi nama British Airfcraft Corporation (BAC). Kelak pada tahun 1977 BAC dinasionalisasi bersama perusahaan Hawker Siddeley dan membentuk suatu perusahaan baru yang sekarang kita kenal sebagai British Aeropsace (Bae).
Pesawat tempur ini sebenarnya sudah mulai dirancang pada tahun 1947 dengan berdasarkan sejumlah data yang diperoleh dari hasil penelitian Jerman pada akhir Perang Dunia II. Prototype pertama pesawat ini diberi nama P.1A yang dibuat sebanyak dua unit dan berhasil melakukan first flight pada bulan Agustus 1954 serta berhasil menembus kecepatan Mach 1. Prototype kedua adalah P-1B yang dibuat sebanyak tiga unit dan berhasil melakukan first flight pada bulan April 1957 serta mampu menembus kecepatan Mach 2. Prototype kedua inilah yang kemudian mulai diberi nama Lightning dan pesawat ini pun segera memasuki tahap produksi, mulai dioperasikan oleh Angkatan Udara Inggris pada tahun 1959.
Lightning dibuat sebanyak 337 unit dalam berbagai varian dan digunakan oleh Angkatan Udara Inggris, Arab Saudi dan Kuwait. RAF mengoperasikan Lightning dari tahun 1959 sampai dengan tahun 1988 dan menggantinya dengan Panavia Tornado, sementara AU Arab Saudi menggunakan pesawat ini dari tahun 1967 sampai dengan tahun 1986 untuk kemudian digantikan oleh Panvia Tornado dan F-15 Eagle. AU Kuwait sendiri hanya mengoperasikan Lightning dari tahun 1968 sampai dengan tahun 1977 dan selanjutnya digantikan oleh pesawat Mirage F1.
Spesifikasi (F.6)
Karakteristik umum
- Kru: 1
- Panjang: 55 ft 3 di [ 16 ] (16,8 m)
- Lebar sayap: 34 ft 10 in [ 16 ] (10,6 m)
- Tinggi: 19 ft 7 in [ 16 ] (5,97 m)
- Area sayap: 474,5 ft ² [ 71 ] (44,08 m²)
- Berat kosong: £ 31.068 [ 18 ] [ nb 12 ] (14,092 kg)
- Max. berat lepas landas: £ 45.750 [ 7 ] [ nb 13 ] (20.752 kg)
- Powerplant: 2 × Rolls-Royce Avon 301R afterburning turbojet
- Kering dorong: 12.530 lbf [ 6 ] (55,74 kN) masing-masing
- Dorongan dengan afterburner: 16.000 lbf [ 6 ] (71.17 kN) masing-masing
Prestasi
- Kecepatan maksimum: Mach 2.0 (1.300 mph, 2.100 km / jam) pada 36.000 ft 700 Kias di ketinggian yang lebih rendah [ 18 ] [ nb 14 ]
- Rentang: 850 mil [ 18 ] [ nb 15 ] (1.370 km) radius mencegat Supersonic: 155 mil [ 18 ] [ nb 16 ] (250 km)
- Ferry kisaran: 920 mil (800 NM, [ 18 ] 1.660 km) 1.270 mil (1.100 NM, [ 18 ] 2.040 km) dengan tangki feri
- Batas ketinggian: 54.000 ft [ 18 ] (16.000 m) zoom ceiling> 70.000 ft [ 4 ] [ 18 ]
- Kecepatan tanjak: 20.000 ft / min [ 18 ] [ nb 17 ] (100 m / s)
- Luas sayap: £ 76 / ft ² [ nb 18 ] (370 kg / m²)
- Thrust / berat: 0,78
Persenjataan
- Senjata: 2 × 30 mm (1,18 di) meriam Aden
- Cantelan: 2 × bawah-pesawat untuk memasang udara-ke-udara rudal, stasiun tiang 2x overwing untuk 260 tank gal feri dan ketentuan untuk membawa kombinasi dari:
- Rudal: 2 De Havilland Firestreak atau 2 × Hawker Siddeley Red Top
Album
- English Electric Lightning
Referensi
- Beamont, Roland. Flying to the Limit. Somerset, UK: Patrick Stevens Ltd, 1996. ISBN 1-85260-553-7.
- Bowman, Martin W. English Electric Lightning. Wiltshire, UK: The Crowood Press Ltd, 1997. ISBN 978-1-86126-737-5.
- Buttler, Tony. British Secret Projects: Jet Fighters Since 1950. Hinckley, UK: Midland Publishing, 2005. ISBN 978-1-85780-095-1.
- Caygill, Peter. Lightning from the Cockpit: Flying the Supersonic Legend. Barnsley, South Yorkshire, UK: Pen & Sword Books Ltd., 2004. ISBN 1-84415-082-8.
- Darling, Kev. English Electric Lightning (Warbird Tech Series Vol. 28). North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2000. ISBN 978-1-4357-1556-1.
- Gunston, Bill and Mike Spick. Modern Air Combat: Aircraft, Tactics and Weapons Employed in Aerial Warfare Today. London: Salamander Books, 1983. ISBN 978-0-86101-162-9.
- Halpenny, Bruce Barrymore. English Electric/BAC Lightning. Oxford, UK: Osprey Air Combat, 1984. ISBN 978-0-85045-562-5.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). London: Orbis Publishing, 1985.
- Jackson, Paul. "Lament for the Lightning". Air International, Vol. 34, No. 6, June 1988, pp. 279–289, 307. ISSN 0306-5634.
- Lake, Jon. "Aircraft Profile – English Electric Lightning – Part One". Air International. Vol. 70, No. 1, January 2006, pp. 64–66. ISSN 0306-5634.
- Lake, Jon. "Aircraft Profile – English Electric Lightning – Part Two". Air International. Vol. 70, No. 2, February 2006, pp. 64–66. ISSN 0306-5634.
- Lake, Jon. "Aircraft Profile – English Electric Lightning – Part Three". Air International. Vol. 70, No. 3, March 2006, pp. 64–66. ISSN 0306-5634.
- Lake, Jon. "English Electric Lightning". Wings of Fame, Volume 7, 1997, pp. 36–101. ISBN 1-874023-97-2. ISSN 1361-2034.
- McLelland, Tim. English Electric Lightning: Britain's First and Last Supersonic Interceptor. Surrey, UK: Ian Allen Publishing, 2009. ISBN 978-190-653-7.
- "Multi-Mission Lightning". Flight International, 5 September 1968, pp. 371–378.
- Philpott, Bryan. English Electric/BAC Lightning. Wellingborough, UK: Patrick Stevens Ltd, 1984. ISBN 0-85059-687-4.
- "Punter, H". "An Arabian Magic Carpet". Air International, Vol. 15, No. 5, October 1978, pp. 167–172.
- Ransom, Stephen and Robert Fairclough. English Electric Aircraft and their Predecessors. London: Putnam, 1987. ISBN 0-85177-806-2.
- Scott, Stewart A. "English Electric Lightning, Volume One: Birth of the Legend." Peterborough, Cambridgeshire, UK: GMS Enterprises, 2000. ISBN 1-870384-78-4.
- Williams, Anthony G. and Emmanuel Gustin. Flying Guns: The Modern Era. Wiltshire, UK: Crowood Press, 2004. ISBN 978-1-86126-655-2.
- Winchester, Jim, ed. "English Electric Lightning." Military Aircraft of the Cold War (The Aviation Factfile). Rochester, Kent, UK: The Grange plc., 2006. ISBN 978-1-59223-696-1.
- Wood, Derek. Project Cancelled: The Disaster of Britain’s Abandoned Aircraft Projects 2nd ed. London: Janes, 1986. ISBN 978-0-7106-0441-5.
Pranala luar
- Anglo American Lightning Organisation, returning to flight XS422, the former ETPS Lightning at Stennis Airport, Kiln, Mississippi
- The Lightning Association
- Thunder City
- English Electric (BAC) Lightning - Vertical Reality
- Warbird Alley: Lightning page
- Silent Sentinel: The tale of an A1 milestone
- Five-minute RAF Recruiting film "Streaked Lightning" from 1962 at the National Archives Public
- "Making the P.1 Wing" a 1958 Flight article
- Lightning - "The Best Fighter in the World" a 1961 Flight article by Bill Gunston
- Lightning Squadron Flight 1961
- Flying the Lightning: A test pilots view of the RAF's first supersonic fighter
- "Multi-Mission Lightning" a 1968 Flight article on the Lightning F.53