Kereta api Kaligangsa
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta api Kaligangsa merupakan Kereta api Penumpang Kelas Ekonomi AC Komuter (Lebaran) maupun Kelas Eksekutif Plus dan Premium Plus (Reguler) yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) dengan melayani rute Tanjung Priok-Tegal dan sebaliknya.
| Kereta api Kaligangsa | |
|---|---|
| Ikhtisar | |
| Jenis | Ekonomi AC |
| Sistem | Kereta api Tambahan Lebaran |
| Status | Tidak Beroperasi |
| Lokasi | Daerah Operasi IV Semarang |
| Terminus | Tegal Tanjung Priok |
| Stasiun | - |
| Layanan | 1 |
| Operasi | |
| Dibuka | 05 Agustus 2012 |
| Ditutup | Setelah Selesai Angkutan Lebaran Tahun 2012 |
| Dibuka kembali | - |
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia |
| Operator | Daerah Operasi IV Semarang |
| Depo | Semarang Poncol (SMC), Tegal (TG) |
| Rangkaian | KRED AC, Set |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 310 km |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Elektrifikasi | - |
| Kecepatan operasi | 50 s.d. 100 km/jam |
| Titik tertinggi | - |
| Jumlah rute | 7139-7140 |
KA Kaligangsa diresmikan pada Tanggal 05 Agustus 2012 di Stasiun Tegal.
Setelah Selesai Angkutan Lebaran Tahun 2012 KA Kaligangsa sudah Tidak Beroperasi lagi sebagai Penggantinya KA Tegal Ekspres yang Melayani Rute Pasar Senen-Tegal.
Rangkaian KA
Kereta api ini menggunakan 2 set rangkaian KRDE AC eks KRL Ekonomi Holec yang digabungkan menjadi satu rangkaian yang berjumlah 10 kereta (1 set=5 kereta). Setelah lebaran 2012, rangkaian kereta api ini dibawa ke Sumatra Utara untuk dijadikan rangkaian sementara Kereta api ARS Kuala Namu Medan-Bandar Udara Internasional Kuala Namu. Setelah rangkaian kereta api baru yang lebih canggih datang dari Korea Selatan, 1 set rangkaian kereta api ini dipulangkan ke pulau Jawa dan dijadikan Kereta api Sriwedari Solo-Yogyakarta pp. Sedangkan, 1 set yang masih tersisa digunakan menjadi Kereta api Sri Lelawangsa Medan-Binjai pp.