Kereta api Way Umpu
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta api Way Umpu (Bahasa Lampung: Way Umpu artinya: Sungai Air Cucu) merupakan kereta api penumpang Kelas Bisnis AC maupun Kelas Premium Plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia yang Melayani Rute Tanjungkarang-Kotabumi dan Sebaliknya. Kereta api ini dioperasikan sejak tanggal 1 Februari 2012 dengan menggunakan KRDI AC generasi Pertama buatan dari PT INKA.
Kereta api Way Umpu | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:New Papan Nama KA Way Umpu khas Divre 4.png | |||||||||
Ikhtisar | |||||||||
Jenis |
| ||||||||
Sistem | Kereta api lokal | ||||||||
Status | Beroperasi sebagai KA Bandara | ||||||||
Lokasi | Divisi Regional IV Tanjungkarang | ||||||||
Terminus | Tanjung Karang Kotabumi | ||||||||
Stasiun | 12 | ||||||||
Layanan | 2 (TNK - KB dan KB - TNK) | ||||||||
Operasi | |||||||||
Dibuka | 01 Februari 2012[1] | ||||||||
Ditutup |
| ||||||||
Dibuka kembali |
| ||||||||
Operator | PT Kereta Api Indonesia | ||||||||
Depo | Tanjungkarang (TNK) | ||||||||
Data teknis | |||||||||
Panjang lintas | 86 km | ||||||||
Lebar sepur | 1067 mm | ||||||||
Kecepatan operasi | hingga 70 km/jam | ||||||||
Jumlah rute | S11-S12 | ||||||||
|
Mulai 29 Mei 2019, Kereta Api Way Umpu (bersama dengan Kereta api Seminung) beroperasi dengan rangkaian kereta api bisnis dengan menggunakan K2 eks Limex Sriwijaya.
Pengantar
KRDI AC Way Umpu merupakan salah satu program pengadaan sarana perkeretaapian pemerintah yakni Ditjen Perkeretaapian Kemenhub yang berasal dari APBN 2010-2011 senilai Rp 33 miliar, yang merupakan set kedua dari tiga rangkaian produk KRDI AC yang pengerjaannya dilaksanakan oleh PT INKA.[2]
Mulanya keberadaan KRD diharapkan akan mempersingkat waktu tempuh dari Bandarlampung ke Blambanganumpu, Waykanan dari rata-rata 7 jam melalui mobil, menjadi hanya 2,5-3 jam dengan adanya KRD.[3]
Namun oleh PT KAI, KRDI Way Umpu dianggap tidak layak sampai ke Blambanganumpu, Waykanan sebab terdapat rel menanjak setara 30 km antara stasiun Kotabumi dan stasiun Tulungbuyut, sehingga tidak bisa dilalui sebab KAI selaku operator tidak mau memaksakannya sebab KRD dapat rusak parah, sehingga hingga saat ini KRDI Way Umpu hanya melayani sampai Kotabumi, Lampung Utara.
Peramasalahan
Akan tetapi, seiring berjalannya waktu, KRD tersebut banyak mengalami masalah kehandalan seperti sering mogok, AC yang kurang dingin dan pintu otomatis yang sering kali tak berfungsi.Kereta api ini juga cukup sering beroperasi dengan meminjam rangkaian KRDI Seminung, ditarik lokomotif, ataupun menggunakan rangkaian darurat dikarenakan seringnya frekuensi mogok yang dialami kedua KRD.
Penghapusan KRD Way Umpu
Sejak 14 Mei 2019 Rangkaian KRDI Way Umpu telah dibawa dan dikembalikan ke Tanah Jawa karena KRD ini akan dioperasikan untuk sarana sementara kereta api Bandara Internasional Yogyakarta relasi Yogyakarta-Wojo-Kebumen dan Bandara Internasional Adi Soemarmo relasi Klaten-Solo Balapan-Adi Soemarmo
Rincian Kereta
Kereta ini berangkat hanya sekali sehari dan berhenti di stasiun-stasiun sepanjang rute Stasiun Tanjungkarang-Stasiun Kotabumi, dengan set stamformasi sebagai berikut:
Berikut Ini Stamformasi KA Seminung/Way Umpu:
- Tanjungkarang-Kotabumi (Bisnis AC)
- 1 Lokomotif CC201/CC204 (Dipo Induk TNK)
- 5 Kereta Bisnis AC (K2 TNK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
- Tanjungkarang-Kotabumi (Premium Plus)
- 1 Lokomotif CC201/CC204 (Dipo Induk TNK)
- 4 Kereta Premium Plus (K3 2017 TNK) dari KA Kuala Stabas
- 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
- Kotabumi-Tanjungkarang (Bisnis AC)
- 1 Lokomotif CC201/CC204 (Dipo Induk TNK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
- 5 Kereta Bisnis AC (K2 TNK)
- Kotabumi-Tanjungkarang (Premium Plus)
- 1 Lokomotif CC201/CC204 (Dipo Induk TNK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
- 4 Kereta Premium Plus (K3 2017 TNK) dari KA Kuala Stabas
KA Way Umpu ini terdiri dari 5 kereta untuk satu rangkaiannya, dilengkapi fasilitas dua unit toilet per kereta, dan menempuh rute sejauh 86 km. Susunan tempat duduk yang ergonomis 2-2 dilengkapi AC dengan kapasitas angkut maksimum 320 orang.[2]
Keterangan:
- Saat Ini Rangkaian KRDI Way Umpu telah dikembalikan Ke Jawa sehingga rangkaian KA Way Umpu (bersama dengan KA Seminung) saat ini berubah menggunakan kereta kelas bisnis ex Limex Sriwijaya
Jadwal perjalanan
Mohon untuk mengubah tidak mengubah ringkasan jadwal ini! Karena sudah sesuai dengan GAPEKA 2017.[4]
KA Way Umpu 2
Stasiun | Datang | Berangkat |
---|---|---|
KA S12 Way Umpu 2 (Tanjungkarang-Kotabumi) | ||
Tanjungkarang | - | 13.30 |
Labuanratu | 13.37 | 13.39 |
Gedungratu | 13.47 | 13.49 |
Rejosari | 13.57 | 13.59 |
Branti | 14.06 | 14.08 |
Tegineneng | 14.16 | 14.18 |
Rengas | 14.28 | 14.30 |
Bekri | 14.39 | 14.41 |
Hajipemanggilan | 14.51 | 14.53 |
Sulusuban | 15.02 | 15.04 |
Blambanganpagar | 15.14 | 15.16 |
Kalibalangan | 15.26 | 15.28 |
Candimas | 15.37 | 15.39 |
Kotabumi | 15.47 | - |
KA Way Umpu 1
Stasiun | Datang | Berangkat |
---|---|---|
KA S11 Way Umpu 1 (Kotabumi-Tanjungkarang) | ||
Kotabumi | - | 16.45 |
Candimas | 16.53 | 16.55 |
Kalibalangan | 17.03 | 17.05 |
Blambanganpagar | 17.15 | 17.17 |
Sulusuban | 17.27 | 17.29 |
Hajipemanggilan | 17.38 | 17.40 |
Bekri | 17.51 | 11.53 |
Rengas | 18.02 | 18.04 |
Tegineneng | 18.14 | 18.16 |
Branti | 18.24 | 18.26 |
Rejosari | 18.33 | 18.37 |
Gedungratu | 18.43 | 18.45 |
Labuanratu | 18.53 | 18.55 |
Tanjungkarang | 19.02 | - |
Referensi
- ^ http://www.jasaraharja.co.id/ketera-rel-diesel-krd-ac-way-umpu-resmi-beroperasi,92871.html
- ^ a b http://m.kabar24.com/bisnis/read/20120201/11/4489/masyarakat-lampung-akhirnya-bisa-naik-krd-way-umpu
- ^ http://regional.kompas.com/read/2012/01/11/20453680/KRD.Way.Umpu.Akhirnya.Segera.Dioperasikan
- ^ Gapeka 2017 Ditjen KA Kemenhub RI