Stasiun Kadungdung

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Kadungdung (KDU) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Patereman, Modung, Bangkalan; termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya. Letak stasiun ini terbilang unik karena berada di tepi pantai. Stasiun ini dahulu melayani kereta api ke berbagai jurusan di Pulau Madura.

Stasiun Kadungdung
Kadungdung
Bangunan Stasiun Kadungdung yang beralih fungsi menjadi musala, 2020
Nama lainStasiun Kedungdung
Lokasi
Koordinat{{WikidataCoord}} – missing coordinate data
Operator
Letak
km 47+183 lintas KwanyarKalianget[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka1901
Ditutup1984-1987
Perusahaan awalMadoera Stoomtram Maatschappij
Lokasi pada peta
Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value).
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini dibuka pada 11 Maret 1901 oleh Madoera Stoomtram Maatschappij, bersamaan dengan pembukaan jalur Kwanyar–Kalianget ruas Kwanyar–Balega (Blega).[3]

Stasiun ini dinonaktifkan bersama dengan semua stasiun di jalur kereta api lintas Madura pada 1984–1987 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.[4] Bangunan stasiun telah banyak mengalami perubahan. Dahulunya, bangunan stasiun ini terdiri atas ruang loket dan ruang tunggu, serta toilet yang terpisah dengan bangunan utama. Kini, bangunan utamanya telah beralih fungsi menjadi musala. Toiletnya juga demikian, dari yang semula sebagai toilet stasiun berubah menjadi toilet musala, tetapi sedikit berubah, yakni dengan ditambahkannya tempat wudhu. Selain itu, peron dan emplasemen stasiun serta jalur rel terkikis karena abrasi.

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ (Belanda) Reitsma, S. A.: Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen; Batavia (Jakarta) – Weltevreden 1928
  4. ^ "Butuh Sinergitas Empat Bupati PT KAI untuk Aktifkan Kereta Api Madura". Radar Madura. 2019-04-15. Diakses tanggal 2020-09-13. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Ketapang (Bangkalan)
menuju Kwanyar
Lintas Madura
Kwanyar–Kalianget
Kwanyar–Kalianget
Bundeh
menuju Kalianget