Kereta api Tumapel

Kereta api Tumapel merupakan salah satu layanan kereta api lokal yang menghubungkan Malang dan Surabaya, dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero). Perjalanan dari Malang menuju Surabaya sepanjang 96 kilometer ditempuh dalam waktu sekitar 3 jam. Kereta api ini sering dimanfaatkan oleh kaum penglaju dari Malang dan Sidoarjo yang bekerja di Surabaya.

Kereta api Tumapel

Kereta api Tumapel meninggalkan Stasiun Wonokromo
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api lokal
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VIII Surabaya
Pendahulu	Tumapel Utama
Mulai beroperasi	1 Juni 2014
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	1.300 penumpang per hari
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Malang
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Surabaya Kota
Jarak tempuh	sekitar 96 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 3 jam
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi
Pengaturan tempat duduk	106 tempat duduk disusun 3-2 kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d. 90 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	448, 455
Peta rute Templat:SB-BL

Nama Tumapel diambil dari nama sebuah wilayah yang pernah dikuasai oleh Kerajaan Singasari.

Sejarah

Kereta api Tumapel berada di Stasiun Bangil, 2019

Kereta api Tumapel pertama kali beroperasi pada 14 Januari 1971 untuk melayani lintas Surabaya–Malang. Pada awal peluncurannya, kereta api ini membawa tiga kereta kelas III (CW) [plus]. Walaupun hanya layanan kelas III, penumpang diberi fasilitas berupa kudapan dan air minum, serta dilengkapi dengan pramugari. Waktu perjalanan tercepat yang ditempuh saat itu selama 80 menit dengan tiga kali perjalanan pulang-pergi.

Pada April 1973, rute pada kereta api tersebut sempat diperpanjang hingga Stasiun Blitar. Namun, layanan kereta api tersebut baik dari Malang maupun Blitar diubah menjadi kereta api lokal pada tahun 1976 karena ia berhenti di setiap stasiun yang dilaluinya.

Pada tahun 1980-an awal, PJKA meluncurkan kereta api patas Tumapel Utama melayani lintas Surabaya–Malang hingga rutenya diperpanjang hingga Stasiun Blitar pada tahun 1985. Namun, pengoperasian kereta api tersebut dihentikan pada tahun 2002.

Sejak 1 Juni 2014, PT Kereta Api Indonesia (Persero) kembali mengoperasikan kereta api Tumapel sebagai kereta api lokal.

Data teknis

Lintas pelayanan	Malang–Surabaya Kota Surabaya Gubeng–Malang
Lokomotif	CC201, CC203
Rangkaian	3 kereta kelas ekonomi (K3 ML) + 1 kereta makan pembangkit (KMP3 ML) + 3 kereta kelas ekonomi (K3 ML) Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu
Waktu tempuh	rata-rata 3 jam
Tarif	Rp10.000,00

Jadwal perjalanan

Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Tumapel per 1 Desember 2019 (Berdasarkan Gapeka 2019).

KA 448 Tumapel (Malang—Surabaya Kota)			KA 455 Tumapel (Surabaya Gubeng—Malang)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan	Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Malang	-	04.30	Surabaya Gubeng	-	20.35
Blimbing	04.37	04.39	Wonokromo	20.42	20.49
Singosari	04.48	04.50	Waru	20.56	21.00
Lawang	05.01	05.04	Gedangan	21.06	21.10
Wonokerto	05.32	05.47	Sidoarjo	21.19	21.22
Bangil	05.59	06.06	Tanggulangin	21.29	21.31
Porong	06.19	06.26	Porong	21.39	21.56
Tanggulangin	06.34	06.36	Bangil	22.10	22.13
Sidoarjo	06.44	06.54	Lawang	22.52	22.55
Gedangan	07.03	07.05	Singosari	23.06	23.08
Waru	07.11	07.13	Blimbing	23.17	23.19
Wonokromo	07.20	07.23	Malang	23.26	-
Surabaya Gubeng	07.30	07.33
Surabaya Kota	07.41	-

Catatan : Stasiun awal perjalanan KA 455 Tumapel berada di Stasiun Surabaya Gubeng, bukan Stasiun Surabaya Kota.

Lihat pula

• Kereta api Dhoho dan Penataran
• Kereta api lokal Kertosono
• Kereta api lokal Bojonegoro

Pranala luar

• (Indonesia) Jadwal Kereta Api Penataran