Bell X-1

Revisi sejak 3 Februari 2021 19.16 oleh InternetArchiveBot (bicara | kontrib) (Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8)

Bell-X1, awalnya XS-1 adalah sebuah pesawat terbang supersonik pertama yang melampaui kecepatan suara. Dia merupakan X-plane pertama, satu seri pesawat yang dirancang untuk pengetesan teknologi baru dan biasanya sangat dirahasiakan.

X-1
X-1 #46-062, nicknamed "Glamorous Glennis"
Jenis Experimental rocket plane
Pembuat Bell Aircraft Company
Penerbangan perdana 19 January 1946
Status Retired
Pengguna utama U.S. Air Force
National Advisory Committee for Aeronautics

Pada 14 Oktober 1947, Chuck Yeager dari United States Air Force menerbangkan pesawat #46-062, yang dia namakan 'Glamorous Glennis', atas istrinya. Pesawat ditenagai roket tersebut diluncurkan dari perut pesawat Boeing B-29 Superfortress yang telah dimodifikasi. Pesawat #46-602 adalah model yang sekarang dipamerkan di atrium utama di National Air and Space Museum di Washington, DC, berdampingan dengan Spirit of St. Louis dan SpaceShipOne.

Spesifikasi (Bell X-1)

 

Karakteristik umum

  • Kru: 1
  • Panjang: 30 ft 11 in (9,4 m)
  • Lebar sayap: 28 ft (8,5 m)
  • Tinggi: 10 ft (3,3 m)
  • Area sayap: 130 ft ² (12 m²)
  • Berat kosong: £ 7.000 (3.175 kg)
  • Loaded berat: £ 12.225 (5.545 kg)
  • Max. berat lepas landas: £ 12.250 (5.557 kg)
  • Powerplant: 1 × Reaksi Motors XLR-11-Rm3 bahan bakar cair roket, 6.000 lbf (1.500 lbf per chamber) (26,7 kN)
  • Warna: International Orange (warna yang sama dengan Jembatan Golden Gate)

Prestasi

  • Kecepatan maksimum: 957 mph (Mach 1.26) (1.541 km / jam)
  • Rentang: 5 menit (daya tahan bertenaga)
  • Layanan langit-langit: 71.900 ft (21,900 m)
  • Loading sayap: 94 £ / ft ² (463 kg / m²)
  • Thrust / weight: 0.49

Spesifikasi (Bell X-1E)

 

Karakteristik umum

  • Kru: 1
  • Panjang: 31 ft (9,4488 m)
  • Lebar sayap: 22 ft 10 in (6,9596 m)
  • Tinggi: 10 ft 10 in (3,3 m)
  • Area sayap: 115 ft ² (10,684 m²)
  • Berat kosong: £ 6.850 (3,107.107 kg)
  • Loaded berat: £ 14.750 (6,690.487 kg)
  • Powerplant: 1 × Reaksi Motors RMI LR-8-RM-5 roket, 6.000 lbf (26,7 kN)

Prestasi

  • Kecepatan maksimum: 1.450 mph (Mach 2.24) (2,333.548 km / h)
  • Rentang: 4 menit 45 detik ((daya tahan bertenaga))
  • Layanan langit-langit: 90.000 + ft (27.432 + m)

Lihat pula

 

Referensi

  • "Breaking the Sound Barrier." Modern Marvels (TV program). 2003.
  • Hallion, Dr. Richard P. "Saga of the Rocket Ships." AirEnthusiast Five, November 1977-February 1978. Bromley, Kent, UK: Pilot Press Ltd., 1977.
  • Miller, Jay. The X-Planes: X-1 to X-45. Hinckley, UK: Midland, 2001. ISBN 1-85780-109-1.
  • Pisano, Dominick A., R. Robert van der Linden and Frank H. Winter. Chuck Yeager and the Bell X-1: Breaking the Sound Barrier. Washington, D.C.: Smithsonian National Air and Space Museum (in association with Abrams, New York), 2006. ISBN 0-8109-5535-0.
  • Winchester, Jim. "Bell X-1." Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft (The Aviation Factfile). Kent, UK: Grange Books plc, 2005. ISBN 978-1-59223-480-6.
  • Wolfe. Tom. The Right Stuff. New York: Farrar, Straus and Giroux, 1979. ISBN 0-374-25033-2.
  • Yeager, Chuck, Bob Cardenas, Bob Hoover, Jack Russell and James Young. The Quest for Mach One: A First-Person Account of Breaking the Sound Barrier. New York: Penguin Studio, 1997. ISBN 0-670-87460-4.
  • Yeager, Chuck and Leo Janos. Yeager: An Autobiography. New York: Bantam, 1986. ISBN 0-553-25674-2.

Pranala luar