Jalur kereta api Pidada–Tarahan

Jalur kereta api Pidada-Tarahan
Jalur kereta api Pidada-Tarahan
Ikhtisar
Terminus	Pos Simpang Kilometer 3 (Stasiun Pidada); Stasiun Tarahan
Stasiun	3
Operasi
Dibuka	1986
Pemilik	Kereta Api Indonesia
Operator	Divisi Regional IV Tanjungkarang
Karakteristik lintas	Hanya dilalui kereta api barang.
Depo	Sub Depo Lokomotif Tarahan
Rangkaian	CC201, CC202, CC203, CC204, CC205, dan CC206
Data teknis
Panjang rel	7 km
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasi	70 s/d 90 km/jam

Jalur Kereta api Pidada–Tarahan adalah jalur kereta api yang menghubungkan pos simpang KM 3 (sinyal masuk Stasiun Pidada dengan Stasiun Tarahan). Jalur ini dilintasi oleh kereta barang (khususnya Babaranjang. Adapun jalur ini dibangun pada masa Orde Baru atau OrBa (1986) untuk mengakomodasi pembongkaran muatan batu bara di pelabuhan milik Bukit Asam, sehingga terbilang baru di Divisi Regional IV Tanjungkarang. Lalu pada tahun 2014, dibuka Stasiun Sukamenanti untuk mengurai antrian Babaranjang yang padat di Stasiun Tarahan.

Jalur terhubung