Kunlun Shan (998)

(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Kunlun Shan (998) adalah kapal induk dermaga transport ampibi tipe 071 milik Republik Rakyat Tiongkok berkelas Yuzhao. Kapal ini dibuat di Galangan kapal Hudong-Zhonghua di Shanghai pada bulan Juni 2006 dan diluncurkan pada tanggal 21 Desember 2006. Setelah lulus percobaan, kapal ini ditugaskan pada Armada Laut Selatan pada tanggal 30 November 2007, di Pangkalan Angkatan Laut Zhanjiang. Perkiraan biaya pembuatan kapal ini adalah sekitar 300 juta dolar US.[4]

Kunlun Shandikawal oleh dua kapal misil Houbei Tipe 022 (2010)
Sejarah
 Angkatan Laut TiongkokChina
Nama Kunlun Shan
Operator Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat
Dipesan ?
Pembangun galangan kapal Hudong-Zhonghua
Pasang lunas Juni 2006
Diluncurkan 21 Desember 2006
Mulai berlayar 30 November 2007
Pelabuhan daftar Armada Laut Selatan, Pangkalan Angkatan Laut Zhanjiang
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Dermaga transport ampibi tipe 071
Berat benaman 25.000 ton [1]
Panjang 210 meter
Lebar 28 meter
Daya muat 7 m (21 feet)
Pendorong
Kecepatan 25 knot (46 km/h) max[2]
Jangkauan 10.000 nmi (19.000 km) at 18 knot (33 km/h; 21 mph)[3]
Kapasitas 15-20 kendaraan lapis baja
Tentara 500-800 troops
Awak 120
Sensor dan
sistem pemroses
Peralatan perang
elektronik dan tipuan
UAT Electronic Support Measures
Senjata
Pesawat yang
diangkut
2-4 Z-8 Super Frelon

Sistem dermaga terletak di buritan kapal. Landasan helikopter di bagian buritan mampu menampung 2 hingga 3 helikopter berukuran medium.[4]

Penggunaan

sunting

Fungsi utama kapal induk Kunlun Shan 998 adalah untuk melancarkan serangan amfibi dan udara. Namun, kapal ini juga dapat digunakan untuk berbagai fungsi lain seperti menjadi landasan helikopter di perairan, mengirim bantuan kemanusiaan akibat bencana, mengevakuasi pengungsi dari suatu daerah, dan melancarkan operasi seperti menghadapi bajak laut di Laut Arab.[4] Kapal induk ini berperan aktif menyusuri perairan Somalia dan Teluk Aden yang diganggu oleh bajak laut semenjak Desember 2008, dan telah melakukan pengawalan terhadap 2.248 kapal-kapal Tiongkok dan asing atau sebanyak 213 armada.[5]

Misi pencarian Malaysia Airlines (2014)

sunting

Pada tanggal 9 Maret 2014, kapal ini digunakan untuk mencari Malaysia Airlines Penerbangan 370 yang menghilang pada tanggal 8 Maret 2014. Dari 239 jumlah penumpang dan awak pesawat yang menghilang, 154 diantaranya berwargakenegaraan Tiongkok.[6]

Referensi

sunting
  1. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-12-22. Diakses tanggal 2015-11-03. 
  2. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-12-22. Diakses tanggal 2015-11-03. 
  3. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-12-22. Diakses tanggal 2015-11-03. 
  4. ^ a b c Jeff Head (22 desember 2014). "Yuzhao Class". Diakses tanggal 12 November 2015. 
  5. ^ Wang Guanqun (30 Juni 2010). "China sends sixth naval escort flotilla to Gulf of Aden". English News. Diakses tanggal 12 November 2015. 
  6. ^ Bloomberg (27 Maret 2014). "China Showcases Rising Maritime Capabilities in Search for Missing Jet". gCaptain. Diakses tanggal 12 November 2015.