Grand Prix Bahrain
Grand Prix Bahrain merupakan salah satu balapan reguler dalam seri kejuaraan dunia Formula 1 yang diadakan di Sirkuit Internasional Bahrain. Balapan ini pertama kali digelar pada tahun 2004.
| Bahrain International Circuit | |
 | |
| Informasi lomba | |
|---|---|
| Jumlah gelaran | 17 |
| Pertama digelar | 2004 |
| Terbanyak menang (pembalap) |  Lewis Hamilton (5) |
| Terbanyak menang (konstruktor) |  Ferrari dan  Mercedes (6) |
| Panjang sirkuit | 5.412 km (3.363 mi) |
| Jarak tempuh | 308.405 km (191.634 mi) |
| Lap | 57 |
| Balapan terakhir (2021) | |
| Pole position | |
| |
| Podium | |
| |
| Lap tercepat | |
| |
Grand Prix Bahrain, yang disponsori oleh Gulf Air, membuat sejarah sebagai Grand Prix F1 yang paling pertama yang diadakan di Timur Tengah. Bahrain berjuang mati-matian di awal tahun 2003, pada saat mereka bersaing ketat dengan tempat lain di kawasan itu untuk tahap perlombaan, diantaranya adalah dengan Mesir, Libanon, dan Uni Emirat Arab.
Sejarah
Pembangunan Sirkuit Internasional Bahrain di Sakhir telah dimulai pada tahun 2002, dengan minat domestik yang tinggi tentang proyek tersebut, karena memberikan sebuah masa depan yang cerah bagi pembalap Bahrain generasi berikutnya. Sebelumnya, negara Bahrain ini telah berjuang keras melawan persaingan yang sangat sengit dari tempat lain di kawasan ini untuk menggelar ajang balapan F1, dengan Mesir, Lebanon, dan Uni Emirat Arab, yang semuanya berharap gengsi untuk menjadi tuan rumah dari Grand Prix Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu. Dengan selesainya proyek tersebut, maka sirkuit ini telah menjadi pusat olahraga motor di Teluk Persia, karena banyak diadakan balapan lainnya, seperti balapan drag, balapan GT, balapan Formula 3, dan seri Australia, yaitu V8 Supercars.
Balapan pertama di tahun 2004. Balapan ini dimenangkan oleh pembalap asal Jerman, yaitu Michael Schumacher, untuk Ferrari. Fernando Alonso memenangkan balapan Grand Prix Bahrain yang kedua untuk tim Renault pada tahun 2005, dan kemudian menjadi pemenang ulangan yang pertama di balapan Timur Tengah pada tahun 2006 (sekali lagi untuk tim Renault), setelah pertarungan yang mendebarkan selama balapan ini berlangsung dengan Michael Schumacher. Pada musim 2007 dan 2008, pembalap asal Brasil, yaitu Felipe Massa, memenangkan balapan untuk tim Ferrari, dan kemudian menjadi pemenang ulangan yang kedua di balapan Timur Tengah. Musim 2009 melihat Jenson Button menang untuk Brawn GP. Setelah kemenangannya pada musim 2010, Alonso menjadi juara tiga kali yang pertama di balapan Timur Tengah.
Balapan pada musim 2010 melihat konfigurasi sirkuit yang baru yang digunakan untuk Grand Prix. Ini menggunakan tata letak "Endurance Circuit", dan memperpanjang panjang putaran sirkuit menjadi 6,299 km (3,914 mil). Trek baru berbelok ke kiri, tidak lama setelah Belokan ke-4, orang yang bertangan kanan di puncak bukit mengikuti urutan belokan pertama. Kemudian, ada urutan lima putaran, sebelum mobil kembali lagi ke sirkuit aslinya. Kemudian, muncul tikungan kiri-kanan, sebelum jepit rambut yang ketat mengembalikan mobil ke trek utama. Lintasan ini akan kembali lagi ke tata letak yang aslinya untuk balapan musim 2011, dan melakukannya untuk balapan musim 2012.
Pembatalan tahun 2011
Artikel utama untuk bagian ini adalah: Grand Prix Bahrain 2011
Pada tanggal 21 Februari 2011, secara resmi telah diumumkan bahwa Grand Prix Bahrain 2011, yang semula dijadwalkan pada tanggal 13 Maret 2011, telah dibatalkan karena protes Bahrain 2011. Pada tanggal 3 Juni 2011, FIA telah memutuskan untuk menjadwal ulang balapan ini pada tanggal 30 Oktober 2011. Pembalap dan juara dunia Formula Satu musim 1996, yaitu Damon Hill, telah meminta kepada pihak Formula Satu untuk tidak menjadwal ulang balapan ini, dengan mengatakan bahwa jika balapan terus berjalan, "(maka) kita akan selamanya memiliki hubungan yang buruk dengan metode yang represif untuk mencapai ketertiban". Dan Bernie Ecclestone telah mengatakan kepada BBC di dalam sebuah wawancara: "Mudah-mudahan akan ada kedamaian dan ketenangan dan kami bisa kembali di masa depan, tetapi tentu saja tidak. Jadwal tidak dapat dijadwalkan ulang tanpa persetujuan dari para peserta – merekalah fakta." Seminggu setelah keputusannya untuk menjadwal ulang balapan, pihak Formula Satu secara resmi telah mengumumkan pembatalan balapan Grand Prix Bahrain untuk musim 2011.
Kontroversi tahun 2012
Artikel utama untuk bagian ini adalah: Grand Prix Bahrain 2012
Sebuah grafiti di desa Bahrain.
Aktivis hak asasi manusia menyerukan pembatalan Grand Prix Bahrain 2012, yang berlangsung pada tanggal 22 April 2012, karena laporan penggunaan kekuatan yang berlebihan oleh pihak berwenang dan penyiksaan dalam penahanan. Itu termasuk pembunuhan aktivis Salah Abbas Habib selama demonstrasi pada malam Grand Prix, serta penembakan fatal sebelumnya terhadap jurnalis foto Ahmed Ismael Hassan al-Samadi, yang meliput protes terhadap Grand Prix Bahrain.
Pada tanggal 9 April 2012, The Guardian telah melaporkan bahwa menurut salah satu anggota tim yang tidak disebutkan namanya yang mengatakan pandangannya mewakili, "tim Formula Satu ingin [agar] badan pengatur olahraga tersebut membatalkan – atau setidaknya menunda – Grand Prix Bahrain..., karena meningkatnya masalah keamanan di tengah protes yang sedang berlangsung di kerajaan... Saya merasa sangat tidak nyaman pergi ke Bahrain. Jika saya [ber]terus terang secara brutal, [maka] satu-satunya cara mereka dapat melakukan balapan ini tanpa insiden adalah dengan memiliki militer yang lengkap terkunci di sana. Dan saya pikir itu tidak dapat diterima, baik untuk F1, maupun untuk Bahrain. [Akan] tetapi, saya tidak melihat cara lain mereka bisa melakukannya".
Dalam konteks itu, Anonymous meluncurkan operasi opBahrain pada tanggal 21 April 2012, dan mengancam perwakilan Formula 1 dari serangan dunia maya jika mereka melanjutkan Grand Prix Bahrain. Beberapa jam kemudian, peretas Anonymous menghapus situs web f1-racers.net, setelah meluncurkan serangan penolakan layanan terdistribusi kepadanya.
Grand Prix Bahrain 2012 kembali lagi menggunakan konfigurasi Sirkuit Grand Prix 15 sudut, yang sebelumnya terakhir kali telah digunakan pada musim 2009, dan bukan menggunakan konfigurasi Sirkuit Endurance yang telah digunakan pada musim 2010.
Kontroversi yang terus berlanjut
Sejak perhatian media global atas demonstrasi skala besar pada tahun 2011 dan 2012, telah ada laporan berkelanjutan dari kelompok hak asasi manusia tentang pelanggaran dan pemenjaraan di Bahrain terkait dengan protes F1. Di antara mereka adalah seorang fotografer, Ahmed Humaidan, yang merupakan satu dari sekitar 30 orang yang dipenjara karena peran dalam protes tahun 2012, dan aktivis, Najah Ahmed Yousif, yang berada di penjara, dan telah dilecehkan secara fisik dan seksual, karena mengkritik F1 Bahrain di media sosial. Organisasi hak asasi manusia terus mengkritik Grup Formula Satu (FOG) dan Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), karena menolak mengikuti Pernyataan Komitmen untuk Menghormati Hak Asasi Manusia, dengan mengatakan bahwa dengan tidak memanfaatkan posisi kekuasaan mereka untuk mengambil tindakan terhadap tindakan keras politik tersebut, maka pihak penyelenggara F1 telah terlibat dengan penderitaan para pembangkang. Pada tahun 2018, pihak F1 "mengaku prihatin" terhadap Yousif, setelah tekanan publik dan media terus berlanjut, namun belum ada tindakan lebih lanjut yang diketahui sejak saat itu.
Penundaan tahun 2020
Lihat juga: Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2020
Menanggapi pandemi COVID-19, pihak panitia penyelenggara acara pada awalnya telah mengumumkan bahwa tidak akan ada satu pun penonton yang diizinkan untuk menghadiri perlombaan. Pada tanggal 13 Maret 2020, balapan ini ditunda tanpa batas waktu. Perlombaan ini akan diadakan pada tanggal 29 November 2020[a][b], dan itu akan menjadi salah satu dari dua acara yang diadakan di sekitar Sirkuit Internasional Bahrain selama dua akhir pekan, dengan balapan kedua yang berlangsung di tata letak luar, dan diberi nama Grand Prix Sakhir.[c]
Kontroversi tahun 2020
Menurut kalender F1 musim 2020 yang telah dijadwalkan ulang, negara Bahrain secara resmi diumumkan sebagai tuan rumah bagi dua balapan secara berturut-turut pada akhir bulan November 2020. Namun, acara tersebut mendapat reaksi tidak hanya dari organisasi hak asasi manusia saja, tetapi juga berasal dari juara dunia tujuh kali F1 asal Inggris, yaitu Lewis Hamilton. Hamilton mengeluarkan sebuah peringatan kepada F1, dan meminta olahraga tersebut untuk menghadapi tanggung jawabnya dan menghadapi / menangani masalah hak asasi manusia (HAM) di negara-negara yang dikunjungi. Konsorsium organisasi hak asasi manusia (HAM) yang dipimpin oleh Institut Bahrain untuk Hak dan Demokrasi (Bird), telah menulis kepada CEO Formula Satu pada saat itu, yaitu Chase Carey, bahwa balapan di Bahrain menjadi titik fokus protes di negara itu, dan pelanggaran hak asasi manusia (HAM) yang dilakukan oleh keamanan Bahrain terhadap demonstran. Pemerintah Bahrain, di sisi lain, telah membantah tuduhan pencucian olahraga.
Karakteristik
Karakteristik lapangan adalah area run-off yang luas, yang telah dikritik karena tidak menghukum pembalap yang menyimpang dari trek. Namun, mereka cenderung mencegah pasir masuk ke trek, dan sirkuit tersebut dianggap sebagai salah satu sirkuit yang teraman di dunia.
Meskipun minuman beralkohol legal di Bahrain, namun para pembalap tidak menyemprotkan sampanye tradisional ke atas podium. Sebagai gantinya, mereka menyemprotkan minuman air mawar non-alkohol, yang dikenal sebagai Waard.
Nama dan sponsor resmi
2004–Sekarang: Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
Pranala luar
