RG-34
RG-34 (sebelumnya disebut sebagai Iguana FV4) adalah Afrika Selatan MRAP. Khusus dirancang sebagai kendaraan anti-ranjau, kendaraan telah diproduksi dalam beberapa varian, yang dilengkapi untuk angkut personel maupun kargo, komando, dan bantuan tembakan.[2][3] Awalnya dipamerkan dengan berbagai kubah meriam bercincin dan meriam 90mm berulir, RG-34 adalah salah satu MRAP pertama yang bisa dikonfigurasi dengan berbagai macam persenjataan.[4]
| RG-34 | |
|---|---|
 | |
| Jenis | MRAP |
| Negara asal | South Africa |
| Sejarah produksi | |
| Perancang | IADSA |
| Produsen | BAE Systems South Africa |
| Diproduksi | 2009[1] |
| Spesifikasi | |
| Berat | 9,500 kg[1] |
| Panjang | 5,050 mm |
| Lebar | 2350 mm |
| Tinggi | 2150 mm |
| Awak | 8[1] |
| Perisai | Baja lasan[1] |
| Senjata utama |
various |
| Jenis Mesin | Fuel diesel[1] 160 kW (215 hp)[1] |
| Daya kuda/ton | 25.1 hp/tonne |
| Transmisi | matic 5 gigi[1] |
| Kapasitas tangki | 156 litres |
| Daya jelajah | 1000 km[1] |
| Kecepatan | 105 km/h[1] |
Pengembangan
Pengembangan Iguana dimulai di bawah kontrak dengan Industri & Otomotif Afrika Selatan (IADSA) untuk sebuah perusahaan Belgia, Sabiex; prototipe pertama yang selesai pada awal tahun 2002. Pada bulan juni 2009, BAE Sistem Lahan telah memperoleh hak-hak yang diperlukan untuk mengembangkan dan memproduksi kendaraan.[5] RG-34 awalnya ditampilkan dengan sistem senjata ampuh untuk MRAP, dalam bentuk jenggur turret dilengkapi dengan 90mm (3.5.) gun.[6] hal Ini karena telah digantikan oleh yang lebih ergonomis taktis remote turret (TRT) terletak 25mm M242 autocannon dan co-axial senapan mesin 7.62 mm.
Desain
RG-34 kinerja cross-countrynya dikaitkan dengan bentuknya yang unik, suspensi multi-link hidro-pneumatik struktur yang dipasang di sasis kaku. Ini memberikan kinerja yang optimal pada permukaan jalan, keunggulan pada radius putar, dan tidak menggesek medan kasar. Ketika digunakan dalam peran pengintaian jarak jauh tangki bahan bakar tambahan memberikan kendaraan tersebut rentang operasi tambahan hingga 1.000 kilometer.
Lambung kendaraan RG-34 terbuat dari konstruksi baja dilas. Meskipun adanya pembatasan berat yang dikenakan pada wahana roda, tetap memiliki zirah perlindungan yang wajar terhadap serbuan amunisi 7.62 mm AP dari jarak 30 meter, fragmentasi ledakan udara, dan ranjau anti-tank.
Lihat juga
Referensi
- ^ a b c d e f g h i "RG34 Multi Purpose Mine Protected Vehicle (MPMPV), South Africa". army-technology.com. 2009. Diakses tanggal 14 November 2013.[sumber tepercaya?]
- ^ "Defense Update: BAE Systems Introduces the RG-34 Light Armored Vehicle, 6/4/2009". Diakses tanggal 4 November 2014.
- ^ "New model for SA armoured vehicle company". Engineeringnews.co.za. 7 July 2009. Diakses tanggal 14 November 2013.
- ^ Camp, Steve; Helmoed-Römer, Heitman (November 2014). Surviving the Ride: A pictorial history of South African Manufactured Mine-Protected vehicles. Pinetown: 30 Degrees South. hlm. 241. ISBN 978-1928211-17-4.
- ^ "BAE Systems acquires S African designed Iguana light armoured vehicle". Frontier India. 24 June 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-06-28. Diakses tanggal 14 November 2013.
- ^ DefenceWeb: BAE Systems announces RG34, 6/23/2009
Pranala luar
- Iguana FV4 Diarsipkan 2009-07-13 di Wayback Machine.
