Stasiun Rammang-Rammang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	±300 m
	±984.25 ft
	±200 m
	±656.17 ft

Stasiun Rammang-Rammang

**Rammang-Rammang**
+70 m
	Rammang-Rammang; +70 m
Lokasi	Dusun Rammang-Rammang; Salenrang, Bontoa, Maros, Sulawesi Selatan; Indonesia;
Koordinat	4°55′37.6050″S 119°35′38.5688″E / 4.927112500°S 119.594046889°E
Ketinggian	+70 m
Operator	; ; ; ;
Letak	km 30+300
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Klasifikasi	Kecil
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	±300 m
	±984.25 ft
	±200 m
	±656.17 ft
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Rammang-Rammang adalah stasiun kereta api yang saat ini sedang dalam tahap dan proses pengerjaan pembangunan oleh perusahaan konstruksi PT Bumi Karsa, anak perusahaan Kalla Group. Stasiun ini adalah tipe stasiun kecil. Stasiun ini terletak di wilayah Dusun Rammang-Rammang, Desa Salenrang, Kecamatan Bontoa, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Indonesia. Stasiun ini berada pada ketinggian 70 mdpl. Nama "Rammang-Rammang" diambil dari nama dusun dan cikal bakal kawasan pariwisata Rammang-Rammang yang dekat di stasiun ini. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang dekat dengan kawasan pariwisata Rammang-Rammang. Stasiun ini terletak di jalur kereta api yang nantinya menghubungkan Makassar dan Parepare. Stasiun Maros ini terhubung dan didahului oleh Stasiun Maros dan mendahului Stasiun Pangkajene di Minasate'ne, Kabupaten Pangkep.

Rute

Stasiun Rammang-Rammang–Stasiun Pangkajene

Stasiun Rammang-Rammang ke Stasiun Pangkajene berjarak 7 km dengan melewati beberapa desa/kelurahan:

Stasiun Maros–Stasiun Rammang-Rammang

Progres pengerjaan dan pembangunan

Dari dalam lokasi, terlihat proses pengerjaan Stasiun Rammang-Rammang (31 Mei 2021).

Dari luar (sekitar Jalan Poros Maros-Pangkep), terlihat bangunan Stasiun Rammang-Rammang (28 Mei 2021).

Stasiun Rammang-Rammang dekat dengan PT Semen Bosowa Maros. Saat ini telah terpasang bangunan stasiun berupa kerangka berwarna biru dan fly over mulai dibangun sebagai pengganti jalan raya karena diproyeksikan non-perlintasan penuh. Awalnya, lokasi stasiun ini berupa lahan persawahan warga yang telah dilakukan ganti rugi dan pembebasan lahan tahun lalu. Beberapa titik rute pembangunan menuju ke stasiun ini telah dikerjakan dengan beberapa jalan gundukan tanah.

Lihat pula

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama InfoDitjenka

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Maros menuju Makassar		Trans-Sulawesi Makassar–Parepare Makassar–Parepare		Pangkajene menuju Parepare

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama InfoDitjenka

[1]

[2]