Westland Lynx

Revisi sejak 20 November 2008 01.59 oleh Wybot (bicara | kontrib) (bot Menambah: ko:슈퍼링스)

Westland Lynx merupakan helikopter Britania Raya yang dirancang oleh Westland Aircraft (sekarang bernama AgustaWestland) dan dibuat di pabrik Westland di Yeovil, melakukan penerbangan pertama pada 21 Maret 1971 dengan nama Westland WG.13. Pada awalnya Westland Lynx dirancang untuk membantu kepentingan umum dan angkatan laut, ketertarikan militer mendorong pengembangan varian angkatan laut lainnya dan pengembangan untuk pemakaian di medan pertempuran, yang mulai dioperasikan pada tahun 1977 dan digunakan oleh angkatan bersenjata di lebih dari dua belas negara. Helikopter ini kini dibuat dan dipasarkan oleh AgustaWestland.

Pembuatan

 
ZD252 HMA8 Tentara laut Britania Raya hendak mendarat.

Sebagai bagian dari perjanjian helikopter antara Inggris dan Perancis yang ditandatangani pada Februari 1967, perusahaan Perancis Aérospatiale diberikan bagian kerja dalam program pembuatan.

Dengan pilot Roy Moxam pada 1972, ia mencapai rekor 15 dan 25 km dengan terbang pada kecepatan 321,74 km/j. Ia turut membuat rekor lintasan tertutup baru 100 km tidak lama kemudian, terbang pada kecepatan 318,504 km/j. Pada 1986, sebuah Lynx dengan rotor ekor BERP (British Experimental Rotor Programme), terdaftar sebagai G-LYNX dan dengan pilot John Egginton membuat rekor kecepatan mutlak bagi helikopter pada lintasan 15 dan 25 km dengan kecepatan sampai dengan 400,87 km/j [1]. Lynx merupakan helikopter lincah dan mampu membuat bulatan dan pusingan (loops and rolls).

Tentara Britania Raya memesan 100 Lynx AH (Army Helicopter) Mk.1 bagi berbagai peranan, termasuk pengangkutan taktik, pengiring bersenjata, pertempuran anti-kendaraan baja (dengan delapan BGM-71 TOW), pengintaian dan evakuasi. Tentara Britania Raya telah melengkapi sistem Marconi Elliot AFCS pada Lynx untuk penstabilan otomatis pada tiga poros.

Rujukan

Pranala luar