Perjalanan

Untuk Aliran Kepercayaan Perjalanan, lihat Perjalanan (aliran kepercayaan).

Perjalanan adalah pergerakan orang antar lokasi geografi yang jauh. Perjalanan dapat dilakukan dengan kaki, sepeda, mobil, kereta, perahu, bus, pesawat, kapal atau alat lainnya, dengan atau tanpa bagasi. Perjalanan juga dapat meliputi persinggahan yang relatif singkat antar pergerakan berkelanjutan.

Sebuah patung yang dededikasikan kepada kalangan pelancong di Oviedo, Spanyol

Perjalanan kereta api - Penumpang kereta api di jembatan kereta api gunung Nilgiri, antara Mettupalayam dan Ootacamund, di Tamil Nadu, India

Perjalanan adalah perpindahan orang antara lokasi geografis yang jauh. Perjalanan dapat dilakukan dengan berjalan kaki, bersepeda, mobil, kereta api, perahu, bis, pesawat terbang, kapal atau yang lainnya, dengan atau tanpa bagasi, dan dapat berupa perjalanan satu arah atau pulang pergi. Perjalanan juga dapat mencakup masa tinggal yang relatif singkat diantara aktivitas berturut-turut, seperti dalam kasus pariwisata.

"perjalanan" berasal dari kata yang kemungkinan besar hilang dari sejarah. "perjalanan" memiliki istilah yang dapat berasal dari kata kerja Perancis kuno, yang artinya 'bekerja'. Menurut kamus Merriam Webster, penggunaan kata 'travel' pertama kali dikenal pada abad ke-14. Ini juga dapat dinyatakan bahwa kata itu berasal dari travailen Bahasa Inggris Tengah, travelen (yang artinya siksaan, tenaga, usaha, perjalanan) dan kata sebelumnya travailler dari Perancis kuno (yang artinya bekerja dengan keras, bekerja keras). Dalam Bahasa Inggris, kita terkadang masih menggunakan kata "travail", yang artinya perjuangan. Dan menurut Simon Winchester, dalam bukunya The Best Travelers' Tales (2004), kata "perjalanan" dan "penderitaan" sama-sama memiliki sumber yang lebih kuno: sebagai alat penyiksaan Romawi yang bisa disebut dengan tripalium (dalam bahasa Latin itu artinya "tiga hadiah perlombaan ", seperti untuk menusuk). Tautan ini mungkin mencerminkan sulitnya melakukan perjalanan di zaman kuno. Perjalanan di zaman modern mungkin atau tidak mungkin jauh lebih mudah tergantung pada tujuan. Perjalanan ke Gunung Everest, hutan hujan Amazon, wisata ekstrem, dan perjalanan petualangan adalah bentuk perjalanan yang lebih sulit. Perjalanan juga bisa lebih sulit tergantung pada metode perjalanan, seperti dengan bus, kapal pesiar, atau bahkan dengan gerobak.

Tujuan dan motivasi

Alasan perjalanan termasuk rekreasi, pariwisata atau liburan, perjalanan penelitian, pengumpulan informasi, mengujungi seseorang, perjalanan sukarela untuk beramal, migrasi untuk memulai kehidupan di tempat lain, ziarah keagamaan dan kunjungan misi, perjalanan bisnis, perdagangan, berpergian, dan alasan lainnya, seperti untuk mendapatkan perawatan kesehatan atau berperang atau melarikan diri dari perang atau untuk kesenangan perjalanan. Para wisatawan dapat menggunakan transportasi dengan tenaga manusia seperti berjalan atau bersepeda; atau kendaraan, seperti transportasi umum, mobil, kereta api dan pesawat terbang.

Motif untuk perjalanan meliputi:

• Kesenangan
• Relaksasi
• Penemuan dan eksplorasi
• Komunikasi antar budaya
• Meluangkan waktu pribadi untuk membangun hubungan interpersonal.

Sejarah perjalanan

Perjalanan kembali ke waktu zaman dulu, dimana orang-orang kaya di Yunani dan Romawi akan melaksanakan perjalanan untuk berlibur ke kampung halaman dan vila di kota-kota seperti di Pompeii dan Baiae. Sementara di awal perjalanan mereka cenderung lebih lambat, lebih berbahaya, dan lebih didominasi oleh perdagangan dan migrasi, kemajuan budaya dan teknologi yang terjadi selama bertahun-tahun berarti cenderung bahwa perjalanan menjadi lebih mudah dan lebih mudah diakses. Umat manusia dahulu telah menempuh perjalanan panjang sejak Christopher Columbus berlayar ke dunia baru yaitu dari Spanyol pada tahun 1492, sebuah ekspedisi yang mengambil banyak waktu lebih dari 10 minggu untuk tiba di tujuan akhir; abad ke-21 dimana semalam pesawat terbang memungkinkan perjalanan dari Spanyol ke Amerika Serikat.

Perjalanan di Abad Pertengahan menawarkan kesulitan dan tantangan, namun, itu penting bagi perekonomian dan masyarakat. Sektor grosir bergantung (contohnya) para pedagang berurusan dengan/melalui wisatawan atau penjelajah laut, eceran pengguna akhir sering menuntut pelayanan dari banyak penjual keliling yang berkeliling dari desa ke dusun, seorang biarawan (Pengembara Biksu) dan saudara pengembarayang membawa untuk mendukung ilmu agama dan kehidupan pengembara ke daerah-daerah yang terabaikan, para pernyair melakukan perjalanan untuk mempraktikkan wisata yang berkelanjutan, dan tentara yang mengembara jauh dan luas dalam berbagai perang salib dan berbagai perang lainnya. Ziarah menjadi hal biasa di Eropa dan dunia Islam dan melibatkan aliran wisatawan baik lokal (gaya koleksi cerita Canterbury) dan internasional.

Di akhir abad ke-16 menjadi modern bagi anak muda bangsawan Eropa dan orang kaya kelas atas untuk melakukan perjalanan ke kota-kota Eropa yang signifikan sebagai bagian dari pendidikan mereka dalam hal seni dan sastra. Ini dikenal sebagai Wisata Agung, termasuk di kota-kota seperti London, Paris, Venesia, Florence dan Roma. Namun, Revolusi Perancis membawa itu di akhir Wisata Agung.

Perjalanan air sering memberikan kenyamanan dan kecepatan lebih dibandingkan perjalanan barat, hingga sampai muncul jaringan kereta api pada abad ke-19. Perjalanan untuk tujuan pariwisata di informasikan telah dimulai pada akhir waktu ini, ketika orang mulai melakukan perjalanan untuk bersenang-senang karena perjalanan bukan lagi perjalanan yang lebih lama dan menantang. Ini dimanfaatkan oleh orang-orang seperti Thomas Cook yang menjual paket wisata dimana kereta api dan hotel dipesan secara bersamaan. Kapal udara dan pesawat terbang mengambil alih sebagian besar peran perjalanan permukaan jarak jauh pada abad ke-20, terutama setelah Perang Dunia kedua dimana terdapat kelebihan baik pesawat maupun pilot. Memang, perjalanan di udara telah menjadi umum di abad ke-21 sehingga seorang wanita, Alexis Alford, mengunjungi 196 negara sebelum usia 21 tahun.

Tipe geografis

Perjalanan dapat bersifat lokal, regional, nasional (domestik) atau internasional. Dalam beberapa negara, perjalanan dalam negeri non-lokal mungkin memerlukan paspor internal, sedangkan perjalanan internasional biasanya memerlukan paspor dan visa. Kunjungan juga dapat menjadi bagian dari perjalanan pulang-pergi, yang merupakan jenis perjalanan tertentu dimana seseorang hanya berpindah dari satu lokasi ke lokasi lain dan kembali pulang.

Keamanan perjalanan

Wisatawan di British Airways 747 pesawat. Perjalanan udara adalah sarana transportasi yang umum.

MS Skania feri di pelabuhan Szczecin

Pihak berwajib menekankan pentingnya untuk mengambil tindakan pencegahan yang memastikan keamanan ketika perjalanan. Disaat bepergian ke luar negeri, peluang untuk mendukung perjalanan sangat aman dan bebas dari insiden, namun, wisatawan bisa juga mengalami kesulitan, tindak kejahatan, dan kekerasan. Beberapa pertimbangan keselamatan termasuk mewaspadai seseorang di lingkungan sekitar, menghindari menjadi target kejahatan, meninggalkan salinan paspor seseorang dan informasi jadwal perjalanan dengan orang-orang yang dipercaya, mendapatkan asuransi kesehatan yang valid di negara yang dikunjungi, dan mendaftar di kedutaan nasional ketika seseorang telah tiba di negara yang dikunjungi. Banyak negara tidak mengakui SIM dari negara lain; namun sebagian besar negara menerima izin mengemudi internasional. Polis asuransi mobil yang dikeluarkan di negara sendiri sering tidak valid di negara asing, dan seringkali merupakan persyaratan untuk mendapatkan asuransi mobil sementara menjadi valid di negara yang dikunjungi. Dianjurkan juga untuk berorientasi pada aturan mengemudi dan peraturan di negara tujuan. Mengenakan sabuk pengaman sangat disarankan untuk alasan keamanan; banyak negara yang memiliki hukuman karena melanggar undang-undang sabuk pengaman.

Ada tiga statistik utama yang dapat digunakan untuk perbandingan keamanan dari berbagai bentuk perjalanan (berdasarkan survei DETR pada Oktober 2000):

Mode	Kematian per miliar
	Perjalanan	Jam	Kilometer
Bis	4.3	11.1	0,4
Rel	20	30	0,6
Udara	117	30.8	0,05
Kapal	90	50	2.6
Mobil gerbong	20	60	1.2
Mobil	40	130	3.1
Berjalan	40	220	54
Sepeda	170	550	45
Sepeda motor	1640	4840	109

Pranala luar

• Wikivoyage – a travel wiki
• Travel di Curlie (dari DMOZ)