Stasiun Cicayur

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Cicayur (CC) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cisauk, Cisauk, Tangerang. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Angka ketinggian pada papan yang dipampang di bangunan utama stasiun ini adalah +47 m, tetapi pada papan di ujung peron adalah +48 m.

Stasiun Cicayur
R10

Halte Cicayur, 2016, setelah dipindahkan ke Museum Kereta Api Ambarawa.
Lokasi
Koordinat6°19′53″S 106°37′9″E / 6.33139°S 106.61917°E / -6.33139; 106.61917
Ketinggian+47 m
Operator
Letak
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2
  • jalur 1: sepur lurus arah Rangkasbitung
  • jalur 2: sepur lurus arah Tanah Abang
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibangun kembali2012
Elektrifikasi2009
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Cisauk Commuter Line Rangkasbitung
Tanah Abang–Rangkasbitung
Parungpanjang
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Nama stasiun ini diambil dari kampung tempat stasiun ini berada yaitu Kampung Cicayur di perbatasan Kecamatan Cisauk dengan Kecamatan Pagedangan. Elektrifikasi terhadap jalur KRL segmen Serpong–Parungpanjang sudah dilakukan sejak 2008–2009.[3] Ke arah barat daya dari stasiun ini, sebelum Stasiun Parung Panjang direncanakan akan dibangun stasiun baru, yaitu Stasiun Jatake yang terletak di Jatake, Pagedangan, Tangerang.

Bangunan dan tata letak

Awalnya stasiun ini merupakan sebuah halte kecil yang hanya melayani kereta api lokal serta hanya memiliki satu jalur. Saat ini, bangunan stasiun tersebut, bersama Stasiun Cikoya sudah diganti dengan bangunan baru demi alasan keamanan dan kenyamanan penumpang KRL Commuter Line.[4] Bangunan halte yang lama akhirnya dipindah ke Museum Kereta Api Ambarawa dan dijadikan koleksi museum tersebut sejak 2012. Sejak jalur ganda segmen Serpong–Parungpanjang selesai pada tahun 2012,[5] tata letak stasiun ini juga diubah dengan menambahkan dua peron sisi yang tinggi serta menambah satu jalur lagi sebagai sepur lurus arah Rangkasbitung.

 

   

P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 2 (Daru)      Commuter Line Rangkasbitung menuju Tigaraksa/Rangkasbitung
Jalur 1      Commuter Line Rangkasbitung menuju Tanah Abang (Parungpanjang)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

KRL Commuter Line

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Jalur Ganda KRL Serpong-Parungpanjang Beroperasi". Liputan6.com. 16 September 2009. Diakses tanggal 16 Oktober 2017. 
  4. ^ Joniansyah (4 November 2012). "Stasiun Cisauk dan Cikuya Direvitalisasi". Tempo.co. Diakses tanggal 16 Oktober 2017. 
  5. ^ Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>, Asep. "Jalur Ganda KA Serpong-Parung Panjang Diresmikan". dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-07-19. 

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Merak–Tanah Abang".


6°19′47″S 106°37′08″E / 6.3296124°S 106.6188257°E / -6.3296124; 106.6188257{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman