Stinson Detroiter
Stinson Detroiter merupakan pesawat kabin dengan enam kursi penumpang atau bisa juga untuk barang yang dirancang oleh Stinson Aircraft Syndicate, kemudian dikembangkan oleh Stinson Aircraft Corporation. Pada perkembangannya, pesawat ini memiliki dua desain berbeda dengan menggunakan nama Detroiter, yakni biplan dan monoplane.
| Detroiter | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Stinson SM-1F | |
| Jenis | Monoplane utilitas |
| Negara asal | Amerika Serikat |
| Pembuat | Stinson Aircraft Syndicate Stinson Aircraft Company |
| Penerbangan perdana | 25 Januari 1926 |
| Jumlah | 100+ |
| Varian | Stinson Junior |
Pengembangan
Desain pertama pesawat ini dikerjakan oleh Stinson Aircraft Syndicate yang berbasis di Detroit, yang disebut Stinson SB-1 Detroiter. Desain pertama ini merupakan pesawat kabin biplan dengan empat kursi, memiliki fitur baru seperti pemanas kabin, rem roda individual, dan starter listrik yang dipasang di bagian hidung pesawat. Pesawat desain ini memiliki mesin 220 hp (164 kW) Wright J-5 Whirlwind. Sementara penerbangan perdananya dilakukan pada tanggal 25 Januari 1926.[1] Dilakukan modifikasi rem pesawat dengan rem Harley Davidson dikarenakan situasi sedang bersalju, dan dilakukan penambahan rantai pada roda pesawat untuk mencegah terjadinya penyaradan atau tergelincir.[2]
Setelah itu, pesawat desain pertama, yakni biplan, dikembangkan menjadi Stinson SM-1D Detroiter memiliki enam kursi. Desain ini merupakan versi monoplane, memiliki sayap tinggi yang lebih kuat, dan cocok digunakan untuk penerbangan jarak jauh.[3][4] Desain pesawat Monoplane ini mendapat kesuksesan, Stinson mendapatkan pendapatan $ 150.000.[3]
Kesusksen tersebut menjadikan Stikon dapat merakit 75 pesawat baru dengan versi menggunakan tenaga Wright J-5, selanjutnya membuat 30 pesawat baru dengan tenaga Wright J-6. Sejak tahun 1928, pesawat SM-1 menjadi pesawat utama dari Braniff Air Lines milik Paul Braniff dan juga Northwest Airways.[5]