Wikipedia

Sirkuit Kota Baku

Sirkuit balapan di Baku, Azerbaijan
Revisi sejak 2 Januari 2022 08.53 oleh Klrfl (bicara | kontrib) (→Penerimaan: Mengembangkan artikel)

Sirkuit Kota Baku[3] (bahasa Azerbaijan: Bakı Şəhər Halqası) adalah sebuah sirkuit jalan raya untuk balap mobil di pusat kota Baku, Azerbaijan.[4] Sirkuit yang didesain arsitek Hermann Tilke ini dipakai sebagai lintasan balap Grand Prix Eropa pada musim Formula Satu tahun 2016.[5]

Sirkuit Kota Baku / Baku City Circuit
LokasiAlun-alun Azadliq, Baku, Azerbaijan
Zona waktuGMT+4
Kapasitas18,500[1][2]
ArsitekHermann Tilke
Acara besarSekarang:
Formula Satu
Grand Prix Eropa (2016)
Grand Prix Azerbaijan (2017–2019, 2021–sekarang)
Formula Dua (2017–2019, 2021–sekarang)
Tidak digelar lagi:
Seri GP2 (2016)
Lintasan Grand Prix
Panjang6.003 km (3.73 mi)
Tikungan20
Rekor lap1:43.009 (Monako Charles Leclerc, Ferrari, 2019, Formula Satu)
Situs webwww.bakucitycircuit.com
Perangko khusus Sirkuit Kota Baku yang diluncurkan pada 2016.

Panjang sirkuit Kota Baku ini (6.003 kilometer (3.730 mi) Menjadikan sirkuit ini sirkuit F1 terpanjang kedua setelah Spa-Francorchamps. balapan-balapan yang digelar di sirkuit ini adalah Grand Prix Eropa di musim 2016, juga balapan-balapan pendukungnya.[6] Setahun kemudian Grand Prix Azerbaijan digelar di sini. Perlombaan tersebut dikelola Baku City Circuit Operation Company. Sirkuit ini juga diklaim sebagai sirkuit jalan raya tercepat di dunia dengan memiliki bagian lintasan lurus sepanjang 2,2 kilometer.[7][8]

Sejarah

Pengembangan

Pada Desember 2013, Presiden dan CEO Formula Satu Bernie Ecclestone menyarankan agar balapan digelar di 2016, tapi kemudian menyatakan karena penyelenggara Grand Prix Korea sedang dalam pelanggaran kontrak, balapan ini dipindahkan ke 2015.[9][10][11] namun, pada Juli 2014 diumumkan bahwa debut balapan tersebut ditunda sampai 2016.[12]

 
Desain lintasan Sirkuit Kota Baku.

Desain

Sirkuit berarah berlawanan jarum jam sepanjang 6 km ini didesain oleh Hermann Tilke.[13] Sirkuit ini mulai berdekatan dengan Azadliq Square, lalu berputar mengelilingi Government House sebelum mengarah ke Bara ke the Palace of the Shirvanshahs dan Maiden Tower. Dari sini jalan menyempit sampai hanya selebar 7,6 meter (25 ft), menanjak lalu berputar mengelilingi the Old City sebelum sebuah bagian lurus sepanjang 22 kilometer (14 mi) yang membentang sepanjang Neftchilar Avenue dan kembali ke garis start. Sirkuit ini direncanakan menjadi sirkuit jalan raya tercepat di dunia, dengan kecepatan maksimum hampir 360 km/h[14] dan sirkuit F1 terpanjang kedua setelah Circuit de Spa-Francorchamps di Belgia.[15]

Penerimaan

Pirelli menemukan bahwa 90% ban belakang yang digunakan di sesi latihan bebas terpotong oleh baut-baut longgar yang mengamankan batasan sirkuit (kerbs) ke tanah,[16] sementara Jenson Button dan Nico Rosberg mengkhawatirkan kurangnya area run-off yang berpotensi menjadi bahaya kalau terjadi kecelakaan, misalnya kebocoran ban berkecepatan tinggi atau kendala mekanis.[17] Valtteri Bottas terpaksa tidak mengikuti Sesi latihan bebas ke-3 ketika sebuah penutup saluran pembuangan lepas dan menyebabkan kerusakan signifikan pada Williams FW38 miliknya.[18] Sesi latihan pertama Grand Prix Azerbaijan 2019 dibatalkan karena George Russell mengenai sebuah penutup saluran yang longgar.[19] Banyak pembalap menyukai Baku karena tantangan yang ditawarkan oleh campuran lurusan yang panjang, dan bagian-bagian yang lambat dan teknis. Sirkuit ini juga sulit dikendarai karena dekatnya dinding pembatas.[20] Pada 2021, Rosberg mengkhawatirkan lokasi masuk pit yang berada di samping lurusan utama, menyebutnya "salah satu tempat yang selalu saya pikir berbahaya sepanjang tahun". Race Director Formula Satu Michael Masi tidak setuju dengan Rosberg, mengatakan bahwa sirkuit ini "memenuhi semua standar keamanan yang diharuskan FIA di regulasi".[21]

Catatan waktu

Berikut rekor catatan waktu resmi di Sirkuit Kota Baku:

Class Event Driver Car Time
Grand Prix Circuit: 6.003 km
F1 2019 Azerbaijan Grand Prix   Charles Leclerc Ferrari SF90 1:43.009
FIA F2 2017 Baku Formula 2 round   Charles Leclerc Dallara GP2/11 1:53.635
GP2 2016 Baku GP2 Series round   Antonio Giovinazzi Dallara GP2/11 1:54.792

Lihat juga

Referensi

  1. ^ Barretto, Dieter Rencken and Lawrence. "Baku F1 organisers close to submitting track layout to FIA". autosport.com. Diakses tanggal 17 June 2016. 
  2. ^ "On F1 ticket sale Azerbaijan earned only 2% of racing costs in Baku center". abc.az. Diakses tanggal 17 June 2016. 
  3. ^ Orujova, Nigar (30 Oktober 2015). "Baku City Circuit unveils logo" (dalam bahasa Inggris). Azernews. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  4. ^ "F1: Bernie Ecclestone confirms Azerbaijan to replace axed Korea". www.auto123.com. Diakses tanggal 9 Mei 2014. 
  5. ^ "GP2 Series 2016 season calendar confirmed". gp2series.com. GP2 Motorsport Limited. 4 March 2016. Diakses tanggal 4 Maret 2016. 
  6. ^ "GP2 Series 2016 season calendar confirmed". gp2series.com. 4 Maret 2016. Diakses tanggal 12 Januari 2021. 
  7. ^ "Baku will be the world's fastest street track — Tilke". autosport.com. Haymarket Publications. 24 March 2016. Diakses tanggal 25 March 2016. 
  8. ^ Азад Рагимов рассказал о примерной трассе бакинского этапа Формулы-1 [Azad Ragimov told about approximate track of Baku Formula 1 race] (dalam bahasa Russian). Diakses tanggal 25 July 2014. 
  9. ^ Prince, Max (8 Mei 2014). "Korea out, Azerbaijan in for 2015 Formula 1 calendar". Road & Track (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  10. ^ Sylt, Christian (8 Mei 2014). "Korean GP dropped to make way for race in Azerbaijan". The Independent (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  11. ^ Smith, Luke (8 Mei 2014). "Azerbaijan set to welcome Formula 1 in 2015; Korea scrapped". MotorSportsTalk | NBC Sports (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  12. ^ "F1: Bernie Ecclestone confirms Azerbaijan to replace axed Korea | Auto123.com". www.auto123.com. Diakses tanggal 12 Januari 2021. 
  13. ^ "Baku F1 street circuit layout unveiled". Eurosport (dalam bahasa Inggris). 8 Oktober 2014. Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  14. ^ Parkes, Ian. "Baku F1 circuit will be world's fastest street track - Tilke". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 12 Januari 2021. 
  15. ^ "Baku will be 'world's fastest' street circuit". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-01-12. 
  16. ^ Barstow, Ollie (18 Juni 2016). "Kerbs caused cuts to '90 per cent of left-rear tyres'". Crash (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  17. ^ Weaver, Paul (16 Juni 2016). "Jenson Button has safety concerns over Baku circuit for European Grand Prix". the Guardian (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  18. ^ Barstow, Ollie (19 Juni 2016). "Bottas brands drain cover incident 'unacceptable'". Crash (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  19. ^ Benson, Andrew (26 April 2019). "Azerbaijan GP practice cancelled". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  20. ^ Collantine, Keith (17 Juni 2016). "What they say about... Baku City Circuit · RaceFans". RaceFans (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2 Januari 2022. 
  21. ^ Smith, Luke (8 Juni 2021). "Masi disagrees with Rosberg over "dangerous" Baku F1 pit entry". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2 Januari 2022. 

Pranala luar

 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Baku Street Circuit.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Sirkuit_Kota_Baku&oldid=19640303"