Mercedes-Benz Kelas-A
Mercedes-Benz A-Class merupakan kendaraan mini MPV yang diproduksi oleh perusahaan Jerman, Mercedes-Benz sejak tahun 1997 untuk pasaran Eropa. Mercedes-Benz Kelas-A pertama kali diluncurkan tahun 1997 dengan kendaraan 5 pintu. Mobil ini dirakit di Kecskemét, Hongaria dan Rastatt, Jerman. Bersaing BMW Seri 1
Mercedes-Benz A-Class | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Mercedes-Benz |
Masa produksi | 1997–sekarang |
Bodi & rangka | |
Kelas | Supermini (1997-2012) Mobil keluarga kecil (2012-sekarang) |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan |
Generasi Pertama (W168; 1997)
Generasi Pertama (W168) | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | 1997–2004 1999–2005 (Brasil) |
Perakitan | Jerman: Rastatt Brasil: Juiz de Fora Thailand: Thonburi (TAAP) |
Perancang | Steve Mattin (1994) |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | 5-pintu hatchback |
Mobil terkait | Vaneo (W414) |
Penyalur daya | |
Mesin | |
Transmisi |
|
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.423 mm (95,4 in) 2.593 mm (102,1 in) (LWB) |
Panjang | 3.606 mm (142,0 in) 3.780 mm (148,8 in) (LWB) |
Lebar | 1.719 mm (67,7 in) |
Tinggi | 1.587 mm (62,5 in) |
Sejarah
Pada tahun 1994, Mercedes-Benz mengkonfirmasi bahwa mereka akan meluncurkan mobil kompak - A-Class (A 160) - pada awal 1997, dan (A190) pada awal 1999, yang akan menjadi usaha pertama perusahaan di sektor ini. pasar; itu mengisyaratkan pada tahap ini bahwa mobil baru akan lebih pendek dari rata-rata supermini tapi luas dan praktis di dalam sebagai mobil keluarga besar.[1]
Pada tahun 1994, Mercedes-Benz mengkonfirmasi bahwa mereka akan meluncurkan mobil kompak - A-Class (A 160) - pada awal 1997, dan (A190) pada awal 1999, The yang akan menjadi usaha pertama perusahaan di sektor pasar ini; itu mengisyaratkan pada tahap ini bahwa mobil baru akan lebih pendek dari rata-rata supermini tapi luas dan praktis di dalam sebagai mobil keluarga besar.[2]
A-Class pertama kali diungkapkan kepada pers otomotif akhir tahun 1996, dan akhirnya diluncurkan di Frankfurt Motor Show pada musim gugur 1997, W168 A-Class cukup tidak biasa untuk Mercedes-Benz yang menampilkan tata letak penggerak roda depan dan tidak biasa. tubuh tinggi tapi namun pendek dan Advantgarde di 1999 Geneva Motor Show dan 1999 Frankfurt Motor Show.
Ini adalah eksterior lengkap pertama yang dirancang oleh Universitas Coventry yang dilatih Steve Mattin, di mana ia dinobatkan sebagai 'Perancang Tahun Ini' majalah Autocar. Sebelumnya, Mattin banyak mengerjakan desain untuk W210 E-Class pada tahun 1991. Bersamaan dengan W168, ia mendesain eksterior W220 S-Class. Pembekuan desain akhir terjadi pada Januari 1995, pada 32 bulan sebelum Agustus 1997 dimulainya produksi.[3][4]
W168 menjadi terkenal pada tahun 1997 setelah terbalik selama "test elk" tradisional[5] dilakukan oleh publikasi mobil Swedia Teknikens Värld. Menurut laporan itu, W168 terbalik saat bermanuver untuk menghindari "elk". Mercedes awalnya menyangkal masalah tersebut, tetapi kemudian mengambil langkah mengejutkan dengan menarik kembali semua unit yang terjual hingga saat ini (2.600) dan menangguhkan penjualan selama tiga bulan sampai masalah tersebut diselesaikan dengan menambahkan kontrol stabilitas elektronik dan memodifikasi suspensi.[6] Perusahaan menghabiskan DM 2,5 miliar untuk mengembangkan mobil, dengan DM 300 juta lagi untuk memperbaikinya.[7]
Antara 1997 dan 2004, 1,1 juta model A-Class generasi pertama telah terjual.[8] Secara keseluruhan, Daimler kehilangan €1.440 per kendaraan yang diproduksi.[9]
A-Class mengalami pembaharuan pada tahun 2001, dengan sedikit perubahan pada lampu depan, desain bumper depan dan belakang, dan penambahan versi wheelbase baru yang lebih panjang 170 mm (6,7 inci). Diluncurkan di Geneva Motor Show.[10]
Mesin
Semua model A-Class ditenagai oleh mesin empat silinder, dengan model bensin 1,4 L dan 1,6 L saat diluncurkan (seri M 166), diikuti oleh dua versi mesin diesel 1,7 L (seri OM 668). Pada tahun 1999, model bensin 1,9 L yang lebih besar ditambahkan, dengan 2.1 versi W168 terakhir yang diluncurkan pada tahun 2002. Juga dua versi AMG diproduksi, 3.2 pada tahun 2001 dan 3.8 pada tahun 2000, meskipun sangat sedikit yang dibuat.[11]
BBM | Model | Tahun | Kode | Nama mesin | Kode mesin | Pemindahan | Nilai daya | Torsi | Kecepatan tertinggi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Petrol | A 140 | 1997–2004 | 168.031 | M 166 E 14 | 166.940 | 1397 cm³ | 60 kW (82 PS; 80 hp) at 5,000 rpm | 130 N⋅m (96 lb⋅ft) at 3,750 rpm | 170 km/h (106 mph) |
A 140 (Otomatis) | 2000–2004 | 168.031 | M 166 E 16 red. | 166.960 red. | 1598 cm³ | 60 kW (82 PS; 80 hp) at 5,000 rpm | 140 N⋅m (103 lb⋅ft) at 2,500 rpm | 166 km/h (103 mph) | |
A 160 | 1997–2004 | 168.033 | M 166 E 16 | 166.960 | 1598 cm³ | 75 kW (102 PS; 101 hp) at 5,250 rpm | 150 N⋅m (111 lb⋅ft) at 4,000 rpm | 182 km/h (113 mph) | |
A 190 | 1999–2004 | 168.032 | M 166 E 19 | 166.990 | 1898 cm³ | 92 kW (125 PS; 123 hp) at 5,500 rpm | 180 N⋅m (133 lb⋅ft) at 4,000 rpm | 198 km/h (123 mph) | |
A 210 Evolution | 2002–2004 | 168.035 | M 166 E 21 | 166.995 | 2084 cm³ | 103 kW (140 PS; 138 hp) at 5,500 rpm | 205 N⋅m (151 lb⋅ft) at 4,000 rpm |
203 km/h (126 mph) | |
A 32K AMG | 2001–2003 | M 112 E 32 ML | 3199 cm³ | 260 kW (354 PS; 349 hp) at 6,100 rpm | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) at 3,000–4,600 rpm |
250 km/h (155 mph) | |||
A 38 AMG | 2000–2002 | Twin M 166 E 19 engines (front and rear) | 2x 1898 cm³ | 186 kW (253 PS; 249 hp) at 5,500 rpm | 360 N⋅m (266 lb⋅ft) at 4,000 rpm |
230 km/h (143 mph) | |||
Diesel | A 160 CDI | 1998–2001 | 168.007 | OM668 DE 17 A red. | 668.941 | 1689 cm³ | 44 kW (60 PS; 59 hp) at 3,600 rpm | 160 N⋅m (118 lb⋅ft) at 1,500–2,400 rpm | 158 km/h (98 mph) |
A 160 CDI (Modellpflege) | 2001–2004 | 168.006 | OM 668 DE 17 LA red. | 668.940 red. | 1689 cm³ | 55 kW (75 PS; 74 hp) at 3,600 rpm | 160 N⋅m (118 lb⋅ft) at 1,500–2,800 rpm | 163 km/h (101 mph) | |
A 170 CDI | 1998–2001 | 168.008 | OM 668 DE 17 LA | 668.940 | 1689 cm³ | 66 kW (90 PS; 89 hp) (90 PS) at 4,200 rpm | 180 N⋅m (133 lb⋅ft) at 1,600–3,200 rpm | 175 km/h (109 mph) | |
A 170 CDI (Modellpflege) | 2001–2004 | 168.009 | OM 668 DE 17 LA | 668.942 | 1689 cm³ | 70 kW (95 PS; 94 hp) at 4,200 rpm | 180 N⋅m (133 lb⋅ft) at 1,600–3,600 rpm | 182 km/h (113 mph) |
Safety
Test[12] | Score | Points |
Overall: | N/A | N/A |
Adult occupant: | 27 |
Production
DaimlerChrysler invested EUR 900 million in developing the Rastatt plant where the A-Class is produced, and created 1600 new jobs (for a total of 4700). A further 600 people work in the office building at the plant site.
Mercedes-Benz began W168 production on 17 February 1999 at its new Brazilian facility in Juiz de Fora, Minas Gerais. The Brazilian plant was the company's first factory in South America dedicated to passenger cars, with an investment of US$840 million and 10,000 employees. The factory initially produced A-Class and C-Class models, assembling them from pieces manufactured in Germany. The target for the cars was regional markets (from Argentina to Mexico) with modifications made to the cars to suit local conditions, like a protection for the motor base. On 15 August 2005 the factory stopped production of A-Class cars.
Generasi ketiga (2013-Sekarang)
W176 | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | 2013- |
Model untuk tahun | 2013-sekarang |
Perakitan | Rastatt, Jerman Kecskemét, Hungaria[13] Uusikaupunki, Finland[14] Aguascalientes, Meksiko[15] |
Perancang | Mark Fetherston (2009) |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | 5-door hatchback |
Platform | Mercedes-Benz W176 |
Mobil terkait | Mercedes-Benz B-Class (W246) Mercedes-Benz CLA-Class |
Penyalur daya | |
Mesin | 1.6 L M270 I4 Turbocharged 2.0 L M270 I4 Turbocharged |
Transmisi | 6-speed manual 7-speed automatic |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.699 mm (106,3 in) |
Panjang | 4.292 mm (169,0 in) |
Lebar | 1.780 mm (70,1 in) |
Tinggi | 1.433 mm (56,4 in) |
Perubahan secara besar terjadi karena Mercedes-Benz A-Class tidak lagi berjenis MPV kecil tetapi menjadi hatchback 5 pintu berkarakter sport. Mobil dengan kode sasis W176 ini tersedia dalam versi A 180, A 200, A 250, dan A 45 AMG yang semuanya menggunakan bahan bakar bensin. Sedangkan yang bermesin diesel adalah A 180 CDI, A 200 CDI, dan A 220 CDI.
A 180 bermesin 1.6 liter bensin serta A 180 CDI dan A 200 CDI tersedia dengan transmisi manual dan automatic. Sedangkan versi lainnya menggunakan transmisi automatic 7 speed DCT. Di indonesia dipasarkan A 200 Urban bermesin turbo 1.6 liter, dan A 250 Sport bermesin turbo 2.0 liter.
A 45 AMG adalah versi termahal dan tercepat. Model ini menggunakan mesin turbo 2.0 liter berkemampuan tinggi yang dipadukan dengan penggerak all-wheel drive.
Referensi
- ^ Catterall, Mark (11 August 1994). "Baby-Benz in a Class of Its Own". Independent. Diakses tanggal 7 July 2020.
- ^ Catterall, Mark (11 August 1994). "Baby-Benz in a Class of Its Own". Independent. Diakses tanggal 7 July 2020.
- ^ europe.autonews.com/article/19970303/ANE/703030836/a-class-sets-new-record-for-mercedes
- ^ http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2010/07/Mercedes-Benz-A-class-sketch.jpg
- ^ "Merc's baby to be made wider". Irish Independent. 19 December 1997. Diakses tanggal 2 April 2013.
- ^ Andrews, Edmund (11 December 1997). "Mercedes-Benz Tries to Put a Persistent Moose Problem to Rest". New York Times. Diakses tanggal 2 April 2013.
- ^ "Mercedes bends". The Economist. 13 November 1997. Diakses tanggal 2 April 2013.
- ^ "Rastatt Plant celebrates production of 1,500,000th Mercedes-Benz A-Class". Media.daimler.com. 4 December 2006. Diakses tanggal 7 July 2012.
- ^ "Zoom, sputter, aagghhh!!". The Economist. 2013-09-25. ISSN 0013-0613. Diakses tanggal 2021-11-29.
- ^ "Mercedes-Benz A-class". Car and Driver. Feb 2001. Diakses tanggal 2 April 2013.
- ^ "The Mercedes-Benz A-Class: A class apart". Mercedes-Benz. 28 September 2007. Diakses tanggal 2 April 2013.
- ^ "Mercedes Benz A Class | Euro NCAP – For safer cars crash test safety rating". Euro NCAP. Diakses tanggal 21 November 2012.
- ^ "Kecskemét, Mercedes-Benz Werk | Daimler > Unternehmen > Daimler weltweit > Europa". Daimler. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-06-22. Diakses tanggal 2010-09-26.
- ^ "Valmet Automotive to manufacture the new Mercedes Benz A-Class in Finland". Valmet Automotive. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-01-26. Diakses tanggal 2012-07-24.
- ^ "Mercedes Expecting to Join Nissan in New Mexican Assembly Complex". TheDetroitBureau.com. 2012-01-26. Diakses tanggal 2012-09-12.