Stasiun Catang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Catang

LM03
Stasiun Catang LM03
	Stasiun Catang 2020
Lokasi	Bojong Catang, Tunjung Teja, Serang, Banten; Indonesia;
Koordinat	6°15′46″S 106°16′4″E / 6.26278°S 106.26778°E
Ketinggian	+17 m
Operator	KAI Commuter; ; ;
Letak	km 90+647 lintas Angke–Tanah Abang–; Rangkasbitung–Merak
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Lokal Merak
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CT; 0126;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Nama sebelumnya	Halte Tjatang
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe VPI DBRI
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Catang (CT) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Bojong Catang, Tunjung Teja, Serang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +17 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan merupakan salah satu stasiun yang letaknya cukup terpencil di Kabupaten Serang.

Bangunan stasiun ini terdiri dari dua buah ruangan; ruangan pertama adalah ruangan kontrol perjalanan kereta api dan ruang kepala stasiun, sedangkan ruang kedua merupakan loket dan administrasi. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Setelah direnovasi, stasiun ini mempertahankan nama stasiun dalam bentuk ejaan lama, yaitu "Tjatang". Ke arah utara sebelum Stasiun Cikeusal, terdapat Stasiun Pasir Manggu yang sudah lama dinonaktifkan. Hanya satu kereta api yang melayani penumpang di stasiun ini, yaitu KA Lokal Merak.

Layanan kereta api

Lokal Merak, tujuan Merak dan tujuan Rangkasbitung (ekonomi lokal)

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cikeusal ke arah Merak		Merak–Tanah Abang		Jambu Baru ke arah Tanah Abang

6°15′56″S 106°16′05″E / 6.2656916°S 106.268026°E / -6.2656916; 106.268026{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Banten ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[1]

[2]

[3]