Kereta api Taksaka
Kereta api Taksaka merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan Luxury yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas Yogyakarta–Gambir dan sebaliknya. Kereta api ini beroperasi sebanyak dua kali perjalanan untuk menempuh jarak 512 km yang ditempuh dalam waktu sekitar 6 jam 22 menit. Nama Taksaka berasal dari seekor naga yang membunuh raja Parikesit dalam cerita Mahabarata.
KA TAKSAKA
Yogyakarta - Gambir (PP)
| |||||
Informasi umum | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api antarkota | ||||
Status | Beroperasi | ||||
Mulai beroperasi | 19 September 1999 | ||||
Operator saat ini | Kereta Api Indonesia | ||||
Lintas pelayanan | |||||
Stasiun awal | Yogyakarta | ||||
Stasiun akhir | Gambir | ||||
Jarak tempuh | 512 km | ||||
Waktu tempuh rerata | 6 jam 22 menit | ||||
Frekuensi perjalanan | Dua kali keberangkatan tiap hari | ||||
Jenis rel | Rel berat | ||||
Pelayanan penumpang | |||||
Kelas | Eksekutif dan Luxury (reguler) | ||||
Pengaturan tempat duduk |
| ||||
Pengaturan tempat tidur | Ada | ||||
Fasilitas restorasi | Ada | ||||
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. | ||||
Fasilitas hiburan | Ada | ||||
Fasilitas lain | Lampu baca, lampu mode malam, lubang audio jack 3.5 mm, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, CCTV, peredam suara, dan Wi-Fi. | ||||
Teknis sarana dan prasarana | |||||
Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
Kecepatan operasional | 81.5-120 km/jam | ||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | ||||
Nomor pada jadwal | 81–84 | ||||
|
Pengoperasian kereta api
Bagian ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. |
Awal pengoperasian
Pada awalnya, kereta api Taksaka pernah beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta api Argo Lawu karena ia saat itu beroperasi menggunakan rangkaian eksekutif dengan bogie K9 – bekas rangkaian kereta api Argo Muria. Selain itu, kereta api Taksaka terkadang beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif buatan tahun 1998 – bekas rangkaian kereta api Argo Dwipangga.
Pada saat kereta api Argo Lawu dan Argo Dwipangga beroperasi menggunakan rangkaian kereta buatan tahun 2016, beberapa perjalanan pada kereta api Taksaka beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta Argo Lawu keluaran 2008.
Pengoperasian saat ini
Sejak 2018, kereta api ini (untuk perjalanan reguler) beroperasi menggunakan rangkaian eksekutif berbahan baja nirkarat buatan PT INKA keluaran kedua dan ketiga tahun 2018.
Layanan pada kereta api ini ditambah sehingga ia melayani kelas Luxury mulai 26 Mei 2019.[1][2][3]
Data teknis
Nomor urut | Lokomotif CC206 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Kereta makan (M1) | 7 | 8 | 9 | Kereta pembangkit (P) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Keterangan | Kereta penumpang kelas Luxury (K1) | Kereta penumpang kelas eksekutif (K1) | Kereta penumpang kelas eksekutif (K1) | ||||||||||||||||
Depo | Yogyakarta (YK) Cipinang (CPN) |
Yogyakarta (YK) | |||||||||||||||||
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu. |
Galeri
-
Kereta api Taksaka saat melewati sawah
-
Tampak dalam kereta api Taksaka, Juli 2007
-
Kereta api Taksaka saat berada di stasiun Legok
-
Kereta api Taksaka saat akan memasuki stasiun
-
Kereta api Taksaka saat melintas di Museum Sasana Wiratama, Yogyakarta
-
Kereta api Taksaka melintasi Stasiun Cikampek
Referensi
- ^ "KAI Luncurkan Kereta Sleeper Baru, Luxury 2". www.kai.id. Diakses tanggal 2020-03-01.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Mengenal Kemewahan KA Luxury 2, Ini Fasilitas dan Jadwal Keberangkatan Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-03-01.
- ^ Setiawan, Kodrat (2019-05-27). "Kereta Sleeper Luxury 2 Berfasilitas Mewah Tiketnya Rp 750 Ribu". Tempo (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-03-01.
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia Diarsipkan 2015-11-25 di Wayback Machine.