Pepsi Max 400
Pepsi Max 400 adalah acara balap mobil stok NASCAR Sprint Cup Series yang diadakan setiap tahun di Auto Club Speedway di Fontana, California. Lomba ini adalah yang kedua dari dua balapan Seri Piala Sprint yang diadakan di Auto Club Speedway (yang lainnya adalah Auto Club 500) dan pada tahun 2009 dan 2010 diadakan pada bulan Oktober sebagai bagian dari "Chase for the Sprint Cup".[1]
_-_Speedway.svg) | |
| NASCAR Sprint Cup Series | |
|---|---|
| Tempat | Auto Club Speedway |
| Lokasi | Fontana, California, United States |
| Perusahaan sponsor | Pepsi Max |
| Lomba pertama | 2004 |
| Lomba terakhir | 2010 |
| Jarak tempuh | 400 mil (640 km) |
| Jumlah putaran | 200 |
| Nama sebelumnya | Pop Secret 500 (2004) Sony HD 500 (2005–2006) Sharp AQUOS 500 (2007) Pepsi 500 (2008–2009) Pepsi Max 400 (2010) |
| Terbanyak menang (pengemudi) | Jimmie Johnson (3) |
| Terbanyak menang (tim) | Hendrick Motorsports (4) |
| Terbanyak menang (pabrikan) | Chevrolet (5) |
| Informasi sirkuit | |
| Permukaan | Asphalt |
| Panjang | 20 mi (32 km) |
| Tikungan | 4 |
Sejarah
Acara ini pertama kali diadakan pada tahun 2004, ditambahkan sebagai bagian dari penyelarasan jawal NASCAR 2004, dan sebagian ditampilkan dalam film berjudul Herbie: Fully Loaded. Dari awal hingga 2008 balapan dijalankan pada akhir pekan Hari Buruh, yang sebelumnya merupakan tanggal tradisional Southern 500 di Darlington dan di Inland Empire pada 1970-an, bekas balapan California 500 United States Auto Club Marlboro Championship Trail. Balapan 2005 terkenal karena Kyle Busch menjadi pemenang Seri Piala NASCAR termuda yang pernah ada (kemudian dikenal sebagai Seri Piala Nextel).
Sebagai bagian dari penataan kembali 2009 di NASCAR Auto Club Speedway, Talladega Superspeedway, dan Atlanta Motor Speedway setuju untuk mengganti tanggal, dengan balapan Atlanta pindah dari tanggal musim gugur tradisional ke akhir pekan Hari Buruh dan dikenal sebagai Labor Day Classic 500. Penyelarasan kembali mengembalikan balapan akhir pekan Hari Buruh ke Amerika Serikat bagian selatan dan memberi California balapan akhir musim pertamanya sejak balapan terakhir Winston Western 500 di Riverside International Raceway pada tahun 1987. AMP Energy 500 di Talladega pindah ke tanggal balapan yang dikosongkan oleh Atlanta, dengan Pepsi 500 pindah ke tanggal Oktober sebelumnya di Talladega.
Nama Pepsi 500 digunakan pada Agustus 2008, dengan Pepsi mengambil sponsor judul dari Sharp. Pengumuman ini dibuat oleh situs speedway, Pepsi telah menjadi sponsor minuman ringan resmi dari speedway sejak tahun 1997, sebelum Auto Club Speedway menjadi bagian dari International Speedway Corporation, pemilik beberapa sirkuit pada jadwal NASCAR. Hal ini dilakukan meskipun ISC menandatangani kontrak dengan Coca-Cola untuk menggantikan Pepsi sebagai sponsor minuman ringan resmi dari arena pacuan kudanya pada tahun 2008 (kontrak tersebut perlahan-lahan sedang bertahap).
NASCAR mengumumkan pada 13 Januari 2010 bahwa mereka akan dipersingkat 100 mil.[2] NASCAR kemudian mengumumkan bahwa, sebagian besar karena kehadiran yang buruk, balapan 2010 ini akan menjadi yang terakhir karena Auto Club Speedway kembali ke satu tanggal pada jadwal Piala Sprint karena balapan itu ditukar dengan Kansas Speedway pada 2011 menandai tanggal balapan ke-2 pada 5 Juni 2011.[3]
Referensi
- ^ "Atlanta, Auto Club, Talladega swap dates on '09 Sprint Cup schedule - Racing - ESPN". Sports.espn.go.com. 2008-08-20. Diakses tanggal 2012-09-26.
- ^ Nascar.Com (2010-01-13). "Length of Cup races at Phoenix, Fontana changed - Jan 13, 2010". Nascar.Com. Diakses tanggal 2012-09-26.
- ^ "Auto Club Loses Chase Date". Nascar.speedtv.com. 2010-08-07. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-08-18. Diakses tanggal 2012-09-26.
Pranala luar
- Auto Club Speedway dalam Racing-Reference