AirAsia Indonesia
AirAsia Indonesia (IDX: CMPP) merupakan perusahaan publik yang bergerak dalam bidang transportasi dan bermarkas di Jakarta, Indonesia. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1989.
| Publik | |
| Kode emiten | IDX: CMPP |
| Industri | transportasi |
| Didirikan | 1989 |
| Kantor pusat | Jakarta, Indonesia |
Tokoh kunci | Dendy Kurniawan Presiden Direktur |
| Produk | transportasi |
| Pendapatan | Rp 4,2 Triliun (2018) |
| Rp -907 Miliar (2018) | |
Karyawan | 1.872 orang (2018) |
| Situs web | ir.aaid.co.id |
Perusahaan sudah beberapa kali berganti nama, mulai dari Centris Multipersada Pratama sebagai perusahaan transportasi darat, hingga tahun 2014. Kemudian, nama perusahaan berubah menjadi Rimau Multi Putra Pratama yang bergerak sebagai perusahaan transportasi laut, yaitu pengangkutan batu bara.
Pada tahun 2017, perusahaan melakukan penerbitan saham baru atau rights issue untuk membeli penyertaan saham di Indonesia Airasia, perusahaan penerbangan. Pemegang saham AirAsia sebelumnya, yaitu PT Fersindo Nusaperkasa dan AirAsia Investment Ltd menjadi penyerap saham baru di perusahaan ini.
Saat ini, perdagangan saham AirAsia Indonesia Tbk tengah dihentikan oleh Bursa Efek Indonesia dikarenakan porsi saham publik yang belum memenuhi ketentuan 7,5%. Perusahaan ini akan menindaklanjutinya dengan mengadakan aksi korporasi rights issue.
Sejarah dan perkembangan
Perusahaan taksi
Perusahaan ini didirikan pada 25 Juli 1989[1] dengan nama PT Centris Multipersada Pratama.[2] Bisnis awalnya adalah perusahaan taksi yang pada suatu waktu merupakan perusahaan terbesar di bidang ini, dengan pernah memiliki kurang lebih 3.000 armada dan beroperasi secara nasional.[3] Bisnis taksi ini menggunakan merek Kartika, Liberty, Mercury, Ratax, Sri Medali, Victory, Centrisraya, Centris dan Solo Central Taksi.[4]
Bisnis taksi Centris dirintis oleh Suherman Ade Yulimar, seorang pengusaha pemilik dealer mobil asal Bandung. Pada tahun 1987, Suherman membeli PT Centris Bandung Rayalestari yang mengoperasikan 100 armada taksi di Bandung dari tangan Moh. Gunawan Satyapermana dengan 200 karyawan.[5] Perusahaan taksi tersebut sebenarnya sudah beroperasi sejak tahun 1978, awalnya hanya memiliki 30-40 armada saja.[6] Untuk mengembangkan bisnis taksi yang baru dibelinya itu, Suherman berkerjasama dengan beberapa rekan, seperti Ginawan Chondro. Ekspansi masif kemudian dilakukan pada 1989 dengan mendirikan PT Solo Central Taxi (100 unit taksi, beroperasi di kota Surakarta); PT Botabek Central Taxi (200 unit taksi, beroperasi di kota Jabotabek); PT Varia Indoperkasa Pratama (100 unit taksi, beroperasi di kota Medan); dan PT Triyasa Megaperkasa (50 unit taksi, beroperasi di kota Bandung). Centris kemudian juga mengakuisisi operator taksi lain, PT Ratax Armada (lewat PT Vaya Interpersada) dari tangan Pemda DKI Jakarta. Ekspansi terus berlanjut pada tahun 1990 dengan pendirian 1990 PT Centris Metro Sarana (operator taksi Liberty, 300 unit), PT Centris Wahana Taxi (operator taksi Wahana, 500 unit) dan PT Adhicita Sarana Kartika (100 unit) yang kesemuanya beroperasi di Jabotabek; PT Centris Nusantara Transportasi (100 unit, beroperasi di Padang dan PT Citraperdana Kendedes (100 unit taksi, beroperasi di Kota Malang). Sementara PT Centris Multipersada Pratama sendiri awalnya didirikan untuk menangani bisnis taksi Centris Group di kota Semarang.[7]
Perusahaan-perusahaan taksi tersebut kemudian dikonsolidasikan dalam PT Centris Multipersada Pratama sebagai perusahaan induk.[7] Dengan ekspansi masif tersebut, pada pertengahan 1990-an perusahaan ini sudah menancapkan kukunya sebagai salah satu perusahaan taksi terbesar di tanah air, dengan diperkirakan memiliki 2.093 unit yang beroperasi di Jabotabek, Solo, Yogyakarta dan Semarang, belum lagi rencana akuisisi pada sejumlah taksi di Medan, Sidoarjo, Surabaya dan Malang.[8] Mulai 8 Desember 1994, PT Centris Multipersada Pratama telah menjadi perusahaan publik dengan melepas 20 juta sahamnya di Bursa Efek Jakarta dan Bursa Efek Surabaya dengan harga penawaran Rp 2.450/lembar.[9] Belakangan, kemudian bergabung juga Andri Tedjadharma dalam perusahaan taksi ini. Bisnis taksi Centris kemudian berkembang ke daerah-daerah lain seperti Bali, menyediakan jasa limosin, memiliki 13 anak usaha. Pada tahun 1997, diperkirakan dari seluruh anak usaha dan merek yang dimiliki oleh Centris Multipersada, terdapat sekitar 3.500 unit taksi yang beroperasi.[6] Seakan tidak terdampak oleh krisis, pada tahun 1999, Centris Multipersada kemudian meluncurkan "taksi wisata" yang dilengkapi dengan fasilitas informasi pariwisata yang ditangani anak usahanya, Ratax.[10] Meskipun sempat merugi Rp 10,4 miliar pada 1998, perusahaan bisa kembali mendapat untung Rp 570 juta pada 1999 dan Rp 4,2 miliar pada 2000. Perusahaan taksi ini yang pada awal 2001 mengoperasikan 2.739 unit taksi dan memperkerjakan 4.800 supir, merencanakan ekspansi ratusan taksi baru dengan modal Rp 9 miliar pada tahun 2001.[11]
Manajemen
- Komisaris Utama : Kamarudin Bin Meranun
- Komisaris : Pin Harris
- Komisaris Independen : Agus Toni Soetirto
- Direktur Utama : Dendy Kurniawan
- Direktur Independen : Dinesh Kumar
Pranala luar
- (Indonesia) Situs resmi
Referensi
- (Indonesia) Rimau Multi Putra Pratama ganti nama jadi AirAsia Indonesia
- (Indonesia) Centris Multipersada Ganti Nama Perusahaan
- (Indonesia) Kepemilikan Publik Kecil, BEI Suspen Saham AirAsia
- (Indonesia) Tambah Saham Lewat Rights Issue, AirAsia Minta Suspend Ditangguhkan
- ^ britama.com, Laporan Keuangan AirAsia Indonesia Tbk (CMPP) 2021
- ^ LapTahunan CMPP 2014
- ^ Indonesian Capital Market Directory
- ^ Indonesia Business Weekly, Volume 3,Masalah 29-40
- ^ Warta ekonomi: mingguan berita ekonomi & bisnis, Volume 6,Masalah 9-14
- ^ a b Indonesia's Economy: Personalities
- ^ a b Informasi, Masalah 209-214
- ^ Indonesia Business Weekly, Volume 3,Masalah 29-40
- ^ Sejarah dan Profil Singkat CMPP (Rimau Multi Putra Pratama Tbk)
- ^ Ummat, Volume 4,Masalah 33-41
- ^ JP/Centris expects higher revenues