Yamaha MT-09

Revisi sejak 14 Juni 2022 06.59 oleh Karana1887 (bicara | kontrib) (←Membuat halaman berisi '{{Infobox motorcycle | name = Yamaha MT-09 | image = frameless|upright=1.35 | caption = Yamaha MT-09 2014 | aka = Yamaha FZ-09 (Amerika Utara; 2014–2017) | manufacturer = Yamaha Motor Company | parent_company = Yamaha Corporation | production = 2014–sekarang<ref name=Dawes2013/><ref name=new/><ref name=rider/><ref name=longterm/> | assembly = Jepang | predecessor = Yamaha FZ8 | class = {{unbulleted list | Naked Bike<ref...')
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Yamaha MT-09 adalah sepeda motor berjenis Standar/Naked Bike yang termasuk kedalam seri MT dengan mesin sebesar 847–890 cc (51,7–54,3 cu in) liquid-cooled 4-stroke 12-valve DOHC 3 silinder segaris dengan crossplane crankshaft,[1][9] rangka paduan yang ringan.[5] Untuk tahun 2018, motor ini sekarang bernama MT-09 di semua pasar.[10]

Yamaha MT-09
Yamaha MT-09 2014
ProdusenYamaha Motor Company
Juga disebutYamaha FZ-09 (Amerika Utara; 2014–2017)
Perusahaan indukYamaha Corporation
Produksi2014–sekarang[1][2][3][4]
PerakitanJepang
PendahuluYamaha FZ8
Kelas
Mesin
Diameter / tak
  • 780 mm × 591 mm (30,7 in × 23,3 in) (2014–2020)
  • 780 mm × 621 mm (30,7 in × 24,4 in) (2021–sekarang)
Rasio kompresi11.5:1
Daya
  • 857 kW (1.149,3 hp; 1.165,2 PS) @ 10,000 rpm[7]
  • 777 kW (1.042,0 hp; 1.056,4 PS) @ 9,940 rpm (roda belakang)[8]
Torsi
  • 88 N⋅m (65 lbf⋅ft) @ 8,500 rpm[7]
  • 82 N⋅m (60 lbf⋅ft) @ 8,360 rpm (rear wheel)[8]
Transmisi6-speed constant mesh
Suspensi
  • Depan: Inverted (USD/Up Side Down) 41 mm (1,6 in) Telescopic fork dengan preload dan rebound yang dapat disesuaikan, 137 mm (5,4 in) travel
  • Belakang: Swingarm monoshock, preload dan rebound yang dapat disesuaikan, 130 mm (5,1 in) travel
Rake, trail25°, 104 mm (4,1 in)
Jarak sumbu roda1.440 mm (56,7 in)
Tinggi tempat duduk820 mm (32,3 in)
Berat188 kg (414 pon) (claimed)[5] (basah)
Kapasitas bahan bakar14 L (3,1 imp gal; 3,7 US gal)
Terkait

Perancangan dan pengembangan

 
Yamaha MT-09 2017

The MT-09 competes against the Triumph Street Triple, the Kawasaki Z900 and the MV Agusta Brutale 800.[11] It is intended to restore Yamaha's fortunes, as the factory has in recent years lost its reputation for innovation.Templat:Opinion[12] The MT-09's product manager, Shun Miyazawa, said Yamaha had considered parallel-twins, inline-threes, inline-fours and V-twins, but that the inline-three gave the "best solution" of power, torque and low weight. Comparing the MT-09 to the Street Triple, he said the Triumph was a streetfighter, but the Yamaha was a "roadster motard".[13]

Both the frame and the double-sided swingarm are made of lightweight alloy which are cast in two pieces. The frame castings are bolted together at the headstock and at the rear, but the swingarm parts are welded together.[13] The MT-09 is the first Yamaha motorcycle since the XS750 and XS850 to be powered by an inline-three engine. Both are shaft-driven motorcycles produced from 1976 to 1981.

In 2017, the MT-09 was updated with fully adjustable suspension, traction control, ABS, slipper clutch, LED headlights and updated styling.[2]

In October 2020, the MT-09 received the second update with a larger 890 cc (54 cu in) engine.[14]

  1. ^ a b c Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Dawes2013
  2. ^ a b c Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama new
  3. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama rider
  4. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama longterm
  5. ^ a b c Yamaha (2013), The Next Generation Sport Bike 
  6. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama CW2015
  7. ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama mcdaily
  8. ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama rearwheel
  9. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama engine
  10. ^ Article in Ultimate Motorcycling
  11. ^ MotorCycle News 4 September 2013, page 12 & 13
  12. ^ MotorCycle News 4 September 2013, page 1 - "Yamaha Strikes Back!"
  13. ^ a b MotorCycle News 4 September 2013, page 11
  14. ^ "2021 Yamaha MT-09 First Look". 27 October 2020.