Jalan Tol Ulujami–Serpong
[email protected] Jalan Tol Ulujami–Serpong atau Jalan tol Jakarta-Serpong adalah Jalan Tol penghubung Kota Administrasi Jakarta Selatan dan Kota Tangerang Selatan melalui Bintaro dan Pesanggrahan. Jalan Tol Ini melintasi Kota Administrasi Jakarta Selatan dan Kota Tangerang Selatan. Pembangunannya selesai pada tahun 2004 dan terhubung dengan Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta di daerah Ulujami dan Petukangan. Untuk tujuan dari Bekasi, Depok, Bogor, Karawang, Purwakarta, Bandung, Sumedang, Cirebon dan kota-kota di pantai utara dan selatan Jawa menuju Kota Tangerang Selatan tidak perlu melalui Jalan Tol Jakarta-Tangerang. Jalan tol ini juga populer sebagai ruas tol mengarah Bintaro Jaya dan BSD City dari Jakarta Selatan, Jakarta Timur, Kota Bogor, Kota Depok, dan Kota Bekasi.
| |
|---|---|
| Informasi rute | |
| Dikelola oleh PT. Nusantara Infrastructure (Pondok Aren-Serpong) PT Jasa Marga (Persero) Tbk (Ulujami-Pondok Aren) | |
| Panjang: | 12.5 km (7,8 mi) |
| Berdiri: | 1999 – sekarang |
| Sejarah: | Dibangun tahun 1999-2005 1999 (Serpong-Pondok Aren) 2002 (Pondok Aren-Bintaro Viaduct) 2005 (Bintaro Viaduct-Ulujami) |
| Persimpangan besar | |
| Ujung Barat: | Serpong, Tangerang Selatan Jalan Tol Serpong-Balaraja (konstruksi) |
| Ujung Timur: |  Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta |
| Letak | |
| Kota besar: | Kota Jakarta Selatan Kota Tangerang Selatan |
| Sistem jalan bebas hambatan | |
Sejarah
- Bagian pertama dibangun adalah bagian Pondok Ranji-Rawabuntu dengan 2×2 lajur pada awal 2000.
- Berikutnya ruas Pd. Aren-Bintaro Viaduct dibuka pada awal 2002.
- Dan selanjutnya ruas tol Bintaro Viaduct-Ulujami Raya dioperasikan pada awal 2004.
- Pada akhir 2004, berdasarkan SK no. 281.PET-JSMR/91/IX/SK/2004, akhirnya tol Ulujami-Serpong terhubung dengan Tanah Kusir dan Pd. Indah.
- Pada 2011 ruas Rawabuntu-Pd. Aren dilebarkan menjadi 3x2 lajur.
- Sedang dibangun terusan ke Balaraja.[1][2]
- Berkaitan dengan dioperasikannya ruas tol JORR W2 Utara Ciledug-Ulujami, maka exit Bintaro Viaduct (Bintaro/Ulujami) sempat ditutup pada 22 Juli 2014, namun akhirnya dibuka kembali.
- Sejak 2019, di KM 9 tersedia Simpang Susun Serpong yang merupakan pertemuan dari jaringan Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 (JORR 2) yaitu
Jalan Tol Kunciran-Serpong dan Jalan Tol Serpong–Cinere
Data jalan tol
Data luas
Data luas menurut data Jasa Marga pada bulan September 2014
| Daerah | Luas (ha) | Catatan |
|---|---|---|
| Pesawahan | 1.250 | [3] |
| Non-Sawah | 800 | |
| TOTAL | 2.050 |
Data total
| Mulai | Destinasi | Selesai | Arah | Panjang (km) | Pintu Tol | Interchange | Rest area | Lokasi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ulujami | Bintaro Pondok Aren Pondok Ranji Pamulang Serpong |
Rawa Buntu | Barat Daya - Timur Laut | 12,5 | 6 | 1 | KM 7 arah Serpong | Jakarta, Tangerang Selatan |
Data ruas
| Ruas | Panjang (km) | Lajur | Keluar | Interchange | Perusahaan | Lokasi | Sistem transaksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ulujami-Pondok Ranji | 4,5 | 6 (3×2) | 3 | 1 | PT Jasa Marga | Jakarta, Tangerang Selatan | Terbuka |
| Pondok Ranji-Serpong | 8,0 | 6 (3×2) | 4 | 1 | PT Bintaro Serpong Damai | Tangerang Selatan | Terbuka |
Gerbang tol
| KM | Gerbang tol | Berbatasan dengan | Tujuan | Status |
|---|---|---|---|---|
| 0 | Ulujami Interchange | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta (utara) Meruya Selatan Bandara Soekarno-Hatta |
Beroperasi |
| Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta (selatan) Depok Bogor Bekasi | ||||
| 3 | Bintaro Viaduct | Jalan Bintaro Utama 3 | Jalan Bintaro Utama 3 Ciputat Timur (tidak aksesibel dari arah timur) | |
| 4 | Pondok Ranji | Gerbang Tol Utama Jalan Tol Ulujami-Serpong | ||
| Pondok Ranji Sayap | Jalan Boulevard Bintaro Jaya | Jalan Boulevard Bintaro Jaya (tidak aksesibel dari arah barat) | ||
| 6 | Pondok Aren | Jalan Raya Tegal Rotan | Jalan Tegal Rotan Ciputat (tidak aksesibel dari arah timur) | |
| 9 | Serpong Interchange | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 |  Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 (utara)Kota Tangerang Bandara Soekarno Hatta | |
| Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 (selatan) Sawangan Pamulang Parung | ||||
| 10 | Ciater | Jalan Lingkar Timur | Jalan Letnan Sutopo (tidak aksesibel dari arah barat) | |
| 12 | Rawabuntu | Jalan Raya Rawabuntu | Jalan Raya Rawabuntu | |
Tarif tol
Tarif utama
| Ruas | Gerbang Tol | Golongan I | Golongan II | Golongan III | Golongan IV | Golongan V |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ulujami-Pondok Aren | Pondok Ranji | Rp7.000,00 | Rp13.500,00 | Rp13.500,00 | Rp16.000,00 | Rp16.000,00 |
| Pondok Aren-Serpong | Pondok Aren Barat 1 Pondok Aren Timur 2 |
Rp7.000,00 | Rp13.500,00 | Rp13.500,00 | Rp16.000,00 | Rp16.000,00 |
Tarif tambahan
| Ruas | Gerbang Tol | Golongan I | Golongan II | Golongan III | Golongan IV | Golongan V |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JORR 1 | Pondok Ranji | Rp16.000,00 | Rp23.500,00 | Rp23.500,00 | Rp31.500,00 | Rp31.500,00 |
| JORR 2 | Serpong 2 Serpong 3 |
Rp8.000,00 | Rp12.000,00 | Rp12.000,00 | Rp15.500,00 | Rp15.500,00 |
Berlaku sejak tanggal 17 Januari 2021 pukul 00:00 WIB, sesuai keputusan Kementerian PUPR RI Nomor 1522/KPTS/M/2020.*
Catatan:
- Diberi tanda (*) berarti Hanya Berlaku untuk Tarif Tol JORR 1
Simpang susun
| KM | Lokasi | Perbatasan dengan |
|---|---|---|
| 0 | Ulujami | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
|
| 9 | Serpong | Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2
|
| 12 | Rawa Buntu | Jalan Tol Serpong-Balaraja
|
Lihat pula
- Jalan tol
- Jalan Tol Jakarta-Tangerang
- Jalan Tol Tangerang-Merak
- Jalan Tol Serpong-Balaraja (proses konstruksi seksi 1)
Referensi
- ^ PT Bumi Serpong Damai kaji bangun jalan tol Ulujami-Balaraja[pranala nonaktif permanen]
- ^ Jalan Tol Ulujami-Balaraja ditargetkan selesai sebelum 2018
- ^ "Badan Pusat Statistik DKI Jakarta". Situs web BPS DKI Jakarta. 2014-09-06. Diakses tanggal 2015-01-24.
| Ruas sebelumnya: Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta |
Jalan Tol Trans Jawa | Ruas berikutnya: Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 (ruas Kunciran-Serpong) Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 (ruas Serpong-Cinere) Jalan Tol Serpong-Balaraja |
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |