Lokomotif BB306

salah satu lokomotif diesel-hidraulik di Indonesia
Revisi sejak 1 Juli 2022 16.17 oleh Taylor 49 (bicara | kontrib) (Sumatera->Sumatra dipo->depo)

Lokomotif BB 306 adalah lokomotif diesel-hidraulik yang dimiliki oleh depo kereta besar di Jakarta Kota. Loko ini kerap digunakan untuk melangsir kereta penumpang yang akan diberangkatkan dari Stasiun Jakarta Kota. Lokomotif ini sering digunakan pada tahun 80-an hingga 90-an.

Lokomotif BB306
Lokomotif BB306
Data teknis
Sumber tenagaDiesel hidraulik
ProdusenHenschel, Jerman Barat
Tanggal dibuat1984
Spesifikasi roda
Susunan roda AARB-B
Klasifikasi UICBo'Bo'
Dimensi
Lebar sepur1.067 mm
Panjang11.200 mm
Lebar2.900 mm
Berat
Berat kosong44 ton
Bahan bakar
Sistem mesin
Penggerak utamaMTU 8V 396 TC12
Motor traksi1 unit
Tipe: Voith 6 4 R 42 U2
Kinerja
TransmisiDiesel hidraulik
Kecepatan maksimum90 km/jam
Daya mesin900 hp
Lain-lain
Karier
Perusahaan pemilikPT Kereta Api Indonesia
Daerah operasiPulau Jawa dan Sumatra
Mulai dinas1984
Terakhir dinas2014
BB 306 17 stabling di halaman belakang depo lokomotif Tanah Abang

Sejak datangnya era lokomotif Diesel Elektrik, loko ini mulai terlupakan dan kebanyakan rusak termakan usia dan kurang suku cadang (contohnya BB 306 16 (afkir karena Tragedi Bintaro)). Lokomotif ini hanya terdapat di Stasiun Jakarta Kota dan milik depo lokomotif Tanah Abang (di antaranya BB 306 08, BB 306 10 - BB 306 11, BB 306 17 - BB 306 19), depo lokomotif Medan (di antaranya BB 306 01, BB 306 03, BB 306 05 BB 306 06, BB 306 21, BB 306 22), dan depo lokomotif Padang (di antaranya BB 306 12 - BB 306 14).

Beberapa lokomotif BB306 yang tersisa di Tanahabang sudah dikembalikan livery-nya menjadi ala PJKA.

Lokomotif BB 306 ini terkenal dengan transmisi hidraulik Samba dengan karakteristik throttle dapat langsung dibalik mundur ketika lokomotif bergerak maju. Secara otomatis transmisi bertindak sebagai rem hidraulik hingga loko ini berhenti lalu bergerak mundur.[1]

Kebijakan penghapusan aktivitas langsir lokomotif BB 3xx di depo lokomotif Tanah Abang, membuat lokomotif BB306 yang dialokasikan di depo lokomotif ini tidak beroperasi. Sebagian lokomotif ini disimpan, atau dibawa ke Stasiun Cikampek untuk dirucat.

Lokomotif BB 306 ber-livery PJKA dengan ciri khas logo "roda sayap" sempat digunakan untuk syuting film televisi oleh Trans7 dan berbagai stasiun televisi swasta di Indonesia.

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Majalah KA Edisi Oktober 2014