Persaingan HIll–Schumacher adalah persaingan individu antara Damon Hill dari Inggris dan Michael Schumacher dari Jerman yang terjadi dalam ajang balap Formula Satu. Hill memulai kariernya di F1 pada musim 1992 bersama tim Brabham sementara Schumi memulai kariernya di pertengahan musim 1991 saat turun bersama tim Jordan.

Kedua pembalap tidak bersaing secara sengit sampai dengan musim 1994 saat Hill menjadi andalan tim Williams untuk memperebutkan gelar juara dunia. Pada Grand Prix Inggris, Hill memberikan jari tengah kepada Schumi saat Schumi keluar dari garasi. Schumi kemudian membalas dengan mencoba menyalip dan berupaya menyingkirkan Hill saat lap pemanasan sebelum start lomba yang kemudian berbuah hukuman larangan tampil di dua lomba untuk Schumi. Pada akhir musim Schumi berhasil menjadi juara dunia setelah terlibat tabrakan dengan Hill di lomba penutup di Australia.

Pada musim 1995, persaingan antara Hill dan Schumi semakin memanas dengan tujuh kali insiden yang terjadi selama musim berjalan. Baik Hill maupun Schumi juga sama-sama sempat terkena hukuman larangan dua kali tampil dalam balapan akibat ulah mereka masing-masing.

Tensi persaingan antara Hill dan Schumi mulai menurun sejak musim 1996. Di musim tersebut Hill berhasil merebut gelar juara dunia sementara Schumi tampil terseok-seok dengan mobil Ferrari-nya yang kurang kompetitif. Hill kemudian hengkang ke Arrows untuk musim 1997 sebelum kemudian memutuskan pensiun dari F1 di akhir musim 1999.

Hasil kejuaraan dunia

Karier keseluruhan

Pembalap Tahun aktif Entri Start Juara dunia Menang Pole Lap tercepat
  Damon Hill 19921999 122 115 1 22 20 19
  Michael Schumacher 19912006
20102012
308 306 7 91 68 77

Perbandingan antara keduanya

Pembalap Posisi kejuaraan Menang Podium Gelar
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
  Damon Hill NC
Brabham
ke-3
Williams
ke-2
Williams
ke-2
Williams
ke-1
Williams
ke-12
Arrows
ke-6
Jordan
ke-12
Jordan
22 42 1
  Michael Schumacher ke-3
Benetton
ke-4
Benetton
ke-1
Benetton
ke-1
Benetton
ke-3
Ferrari
DSQ
Ferrari
ke-2
Ferrari
ke-5
Ferrari
35 71 2

Referensi