Stasiun Pondok Jati

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Pondok Jati (POK) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Palmeriam, Matraman, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 m ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun Pondok Jati terletak pada jalur KRL Commuter Line jalur Lingkar Kota yang mengelilingi tengah kota Jakarta.

Stasiun Pondok Jati
C01

Stasiun Pondok Jati
Lokasi
Koordinat6°12′28″S 106°51′31″E / 6.20778°S 106.85861°E / -6.20778; 106.85861
Ketinggian+14 m
Operator
Letak
km 10+514 lintas JakartaJatinegaraCikampek[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Nama sebelumnyaHalte Gang Solitude
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Jatinegara
menuju lingkar Jatinegara
Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai
Kramat
menuju Cikarang
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Solid State Interlocking[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini dahulu bernama Halte Gang Solitude sejak pertama kali beroperasi dalam pengelolaan Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij (BOS). Namun nama stasiun ini diganti menjadi Pondok Jati karena kebijakan penghapusan nama tempat Belanda oleh pendudukan Jepang pada tanggal 1 Juli 1942.[4]

Tata letak

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api.

 

  C01  

P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 2 (Kramat)      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Tanah Abang)
Jalur 1      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Jatinegara)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G Bangunan utama stasiun


Layanan kereta api

Komuter

Nama kereta api Tujuan akhir Keterangan
  Lin Lingkar Cikarang Cikarang (berlawanan arah jarum jam via Kampung Bandan dan Manggarai) Full racket
Cikarang (searah jarum jam)

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Transjabodetabek Reguler[5] P9A (Mayasari Bakti) Terminal Senen-Terminal Bekasi (via Bekasi Timur)
Angkutan pengganti bemo[5] JT04 Kayu Manis (Pal Meriam)–Rawamangun
Mikrolet[5] 21 Pulo Gadung–Kampung Melayu

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  4. ^ Hoodoohan (6 Juli 1942). "Peroebahan nama-nama setasioen". Asia Raja. 
  5. ^ a b c Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Rajawali–Cikampek".


6°12′33″S 106°51′44″E / 6.209218°S 106.862344°E / -6.209218; 106.862344{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman