Depok Go Lancar
layanan bus raya terpadu di Indonesia
Trans Margonda adalah sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) yang mulai beroperasi pada tanggal 29 Maret 2021 di Kota Depok, Jawa Barat. Layanan BRT ini diciptakan untuk mengurangi kemacetan dan menyediakan kendaraan massal yang nyaman, aman, bersih dan cepat.[1][2]
| Depok Go Lancar | |
|---|---|
 | |
 Armada bus Trans Margonda | |
| Info | |
| Pemilik | Dinas Perhubungan Kota Depok |
| Wilayah | Kota Depok |
| Jenis | Bus Rapid Transit |
| Jumlah jalur | 1 |
| Operasi | |
| Dimulai | 29 Maret 2021 |
Tarif yang diberlakukan adalah sebesar Rp. 7.000 sekali jalan. Trans Margonda juga memberlakukan metode pembayaran non-tunai yang bekerjasama dengan LinkAja, T-Money, OVO, Sakuku, Go-Mobile, Dana, dan GoPay. Di samping itu metode pembayaran tunai juga masih berlaku.[3][4]
Rute
| Koridor | Asal | Tujuan | Jalan yang dilalui |
|---|---|---|---|
| Koridor K1 |
Terminal Depok | Terminal Jatijajar | Terminal Depok → Jl. Gedoran Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Ir. H. Juanda → Jl. Raya Bogor → Jl. Jatijajar 1 → Terminal Jatijajar |
Galeri
Lihat pula
Referensi
- ^ "Naik D'GOL Keliling Margonda Depok, Ini Rute dan Biayanya". DEPOK (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-11-19.
- ^ "Kurangi Kemacetan, Pemkot Depok Luncurkan BRT DGol dengan Waktu Tempuh 30 Menit". Wartakotalive.com. Diakses tanggal 2021-11-20.
- ^ antaranews.com (2021-04-02). "Depok ajak masyarakat gunakan bus sebagai alat transportasi". Antara News. Diakses tanggal 2021-11-19.
- ^ GridOto.com. "Bisa Pangkas Waktu Perjalananan, Wali Kota Depok Ajak Masyarakat Gunakan Bus JRC dan BRT - GridOto.com". www.gridoto.com. Diakses tanggal 2021-11-20.
Pranala Luar
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |