Commuter Line Bandung Raya

Kereta api lokal Bandung Raya
Kereta api lokal Bandung Raya
	Kereta api lokal Bandung Raya meninggalkan Stasiun Bandung
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api lokal
Status	Beroperasi
Operator saat ini	KAI Commuter
Operator sebelumnya	Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	13.785 penumpang (2021)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Padalarang
Stasiun akhir	Cicalengka
Jarak tempuh	42 km
Waktu tempuh rerata	Rata-rata 2 jam
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi
Pengaturan tempat duduk	106 tempat duduk disusun 3-2; kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasi	Tidak ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional	10–85 km/h (10–30 km/h di petak Bandung—Andir)
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	443A-446, 449-450, 452-476, 478-481, 483, 484, 486, 488, 447, 448, 451, 477, 482

Kereta api lokal Bandung Raya^[a] adalah layanan kereta api yang dioperasikan oleh KAI Commuter yang melayani rute Cicalengka—Purwakarta dan Padalarang—Cicalengka atau sebaliknya. Kereta api ini berhenti di setiap stasiun yang dilewatinya kecuali Stasiun Gedebage dan Stasiun Andir.

Penamaan

Masyarakat umum sering menyebutnya KRD (bahkan hingga saat ini) karena pada awal pengoperasiannya, kereta ini menggunakan rangkaian kereta rel diesel MCW 302 (produksi tahun 1982) yang terdiri dari 6-7 kereta. Kemudian, lambat laun KA ini menggunakan rangkaian eks-KRD MCW 301 yang telah dimodifikasi dan ditarik lokomotif. Dahulu KA ini disebut juga dengan KRD Ekonomi untuk membedakannya dengan KRD Patas yang saat itu merupakan KA kelas bisnis. Pada tahun 2015, KA ini menggunakan K3 biasa bekas KA Patas AC dan KA Penataran Ekspres yang berhenti beroperasi. Pada saat itu 2 rangkaian K3 biasa dan 2 rangkaian K3 MCW 301 dioperasikan secara bersamaan. Kemudian keberadaan K3 eks-MCW 301 perlahan mulai digantikan ketika kedatangan rangkaian K3 eks-KA Lokal Rangkas dari Daop 1 Jakarta pada 1 April 2017 pada saat rute KRL Commuter Line diperpanjang sampai stasiun Rangkasbitung.^[2]

Kapasitas

Kapasitas dalam satu rangkaian kereta api ini adalah sekitar 742 kursi, tersebar dalam tujuh kereta kelas ekonomi. Dalam penyelenggaraannya dapat melebihi 50% dari kapasitas kursi yang tersedia dalam satu rangkaian kereta api dan dijual sebagai tiket tanpa tempat duduk atau berdiri, dalam hal ini pun terdapat batasan jumlah tiket yang dijual pada setiap jadwal di stasiun keberangkatan maupun stasiun persinggahan, stasiun keberangkatan awal dibatasi kurang lebih sekitar 500 tiket dan stasiun persinggahan 50 hingga 100 tiket per jadwalnya, kebijakan ini diberlakukan dalam rangka memenuhi kenyamanan yang dibutuhkan oleh penumpang kereta api ini, serta secara hukum dalam rangka pelaksanaan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.^{[butuh rujukan]}

Tarif

Mulai 7 Juli 2017, PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi II Bandung memberlakukan tarif flat Rp 5.000,00 untuk KA Lokal Bandung Raya.^[3]

Stasiun pemberhentian

Stasiun yang disinggahi oleh kereta api ini adalah


Wilayah	Stasiun/halte	Antarmoda	Keterangan
Kabupaten Bandung	Cicalengka	Kereta api antarkota: Cikuray Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan Angkot Kabupaten Bandung	Stasiun terminus bagi seluruh kereta api lokal Bandung Raya yang berhenti di stasiun ini
	Haurpugur	Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan	KA 444 dan 446 tidak berhenti
	Rancaekek	Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan Angkot Kabupaten Bandung
	Cimekar	Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan	KA 444 dan 446 tidak berhenti
Kota Bandung	Kiaracondong	Kereta api antarkota: Mutiara Selatan, Pasundan, Malabar, Lodaya, Kahuripan, Serayu, Kutojaya Selatan, dan Cikuray Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan Angkot Kota Bandung	Stasiun terminus bagi beberapa kereta api lokal Bandung Raya
	Cikudapateuh	Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan Trans Metro Bandung: TMB2 Trans Bandung Raya: D11 Angkot Kota Bandung	KA 486 dan 488 tidak berhenti
	Bandung	Kereta api antarkota: Argo Parahyangan, Argo Wilis, Turangga, Mutiara Selatan, Harina, Ciremai, Malabar, Lodaya, Pangandaran, Baturraden Ekspres, dan Cikuray Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan Trans Metro Pasundan: 2D 3D 4D Trans Metro Bandung: TMB2 TMB5 Angkot Kota Bandung, Kota Cimahi, Kabupaten Bandung dan Kabupaten Bandung Barat	Stasiun terminus bagi beberapa kereta api lokal Bandung Raya
	Ciroyom	Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan Angkot Kota Bandung, Kota Cimahi, Kabupaten Bandung dan Kabupaten Bandung Barat	KA 450A, 479, 483, 484, 486, dan 488 tidak berhenti
	Cimindi	Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan Angkot Kota Bandung, Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung Barat	KA 481, 486, dan 488 tidak berhenti
Kota Cimahi	Cimahi	Kereta api antarkota: Argo Parahyangan, Harina, Ciremai, Pangandaran, Baturraden Ekspres, Serayu, dan Cikuray Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan Angkot Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung
Kabupaten Bandung Barat	Gadobangkong	Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan Trans Metro Pasundan: 2D Angkot Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung Barat	KA 477, 479A, 483, 484, 486, dan 488 tidak berhenti
	Padalarang	Kereta api antarkota: Cikuray Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan Angkot Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung Barat	Stasiun terminus bagi seluruh kereta api lokal Bandung Raya, kecuali KA 477 tujuan Purwakarta
	Cilame	Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan
	Sasaksaat
	Maswati
	Rendeh
	Cikadongdong
Kabupaten Purwakarta	Plered	Kereta api antarkota: Baturraden Ekspres dan Serayu Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan
	Sukatani	Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan
	Ciganea
	Purwakarta		Stasiun terminus bagi KA 477

Galeri

KA lokal Bandung Raya tiba di stasiun Cicalengka
KA lokal Bandung Raya tiba di Stasiun Cimahi
Kereta api lokal Bandung Raya mengepul di Stasiun Cimindi
Kereta api Lokal Bandung Raya sedang menunggu keberangkatan di Stasiun Cimekar
Kereta api Lokal Bandung Raya sedang menunggu keberangkatan di Stasiun Padalarang

Lihat pula

Catatan

^ Tertulis sebagai "KA Bandung Raya Ekonomi" dalam sistem tiket dan papan KA. Masyarakat sering menyebutnya dengan sebutan "KRD" karena kereta api ini dahulu sempat menggunakan rangkaian kereta rel diesel.

Referensi

^ "Aneka Harga: Rute Jadwal dan Harga Tiket KRD Bandung Raya Terbaru 2021". Aneka Harga. Diakses tanggal 2021-04-25.
^ Riyandi, Rizma. "KRD Bandung Raya, Lokomotif PT KAI yang Selalu Jadi Andalan Selama Pandemi - Ayo Bandung". KRD Bandung Raya, Lokomotif PT KAI yang Selalu Jadi Andalan Selama Pandemi - Ayo Bandung. Diakses tanggal 2022-04-04.
^ "Jadwal dan Harga Tiket KRD Lokal Bandung Raya Ekonomi 2021 | Infonya Kereta Api". www.train.web.id. Diakses tanggal 2021-04-25.

Pranala luar

(Indonesia) Situs Resmi PT Kereta Api Indonesia

[2] Tertulis sebagai "KA Bandung Raya Ekonomi" dalam sistem tiket dan papan KA. Masyarakat sering menyebutnya dengan sebutan "KRD" karena kereta api ini dahulu sempat menggunakan rangkaian kereta rel diesel.

[1] "Aneka Harga: Rute Jadwal dan Harga Tiket KRD Bandung Raya Terbaru 2021". Aneka Harga. Diakses tanggal 2021-04-25.

[3] Riyandi, Rizma. "KRD Bandung Raya, Lokomotif PT KAI yang Selalu Jadi Andalan Selama Pandemi - Ayo Bandung". KRD Bandung Raya, Lokomotif PT KAI yang Selalu Jadi Andalan Selama Pandemi - Ayo Bandung. Diakses tanggal 2022-04-04.

[4] "Jadwal dan Harga Tiket KRD Lokal Bandung Raya Ekonomi 2021 | Infonya Kereta Api". www.train.web.id. Diakses tanggal 2021-04-25.

[a]

[1]

[2]

[3]