Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo

Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo
Terminal Purabaya–Kenjeran Park
Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo; Terminal Purabaya–Kenjeran Park
	3L
	Kenampakan salah satu unit bus listrik Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo bernomor lambung TB-III-02 di Halte Kenjeran Park pada 22 Desember 2022.
Info
Wilayah	Kawasan SIER dan MERR
Jenis	bus perkotaan modern
Jumlah stasiun	62 halte
Operasi
Dimulai	19 Desember 2022
Operator	Perum DAMRI Cabang Surabaya
Teknis
Panjang sistem	21 kilometer (13 mi)
Kecepatan rata-rata	40 kilometer per jam (6,9 mi/kd)
Peta rute
l; b; s; Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo
	Legenda
	Kota Surabaya
	Kabupaten Sidoarjo

Teman Bus mempunyai layanan bus kota modern di Kota Surabaya berupa Trans Semanggi Suroboyo dengan koridor 3 yang beroperasi pada relasi perjalanan Terminal Purabaya–Kenjeran Park. Koridor 3 diluncurkan pada 20 Desember 2022, menjadikan koridor ini sebagai koridor kedua Trans Semanggi Suroboyo yang beroperasi di kota ini. Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo ini menggantikan layanan koridor R5/R6 Suroboyo Bus relasi perjalanan Gunung Anyar Timur–Kenjeran Park yang sudah beroperasi sejak 17 Agustus 2019 dan ditutup pada 19 Desember 2022.

Riwayat

Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo sejatinya merupakan perpanjangan rute koridor R5/R6 Suroboyo Bus relasi perjalanan Gunung Anyar Timur–Kenjeran Park. Koridor R5/R6 menjadi layanan bus perkotaan perintis dengan model operasional berupa sistem loop (memutar) yang melintasi jalur MERR untuk pertama kalinya, dikarenakan sebelumnya jalur tersebut belum tersentuh angkutan umum lainnya. Koridor R5/R6 ini mulai dioperasikan sejak 17 Agustus 2019.^[1]^[2]

Berdasarkan evaluasi, jumlah penumpang harian koridor R5/R6 tergolong lebih sepi dibandingkan koridor Suroboyo Bus lainnya. Salah satunya disebabkan jumlah unit yang dioperasikan hanya sebanyak 2–3 bus per hari, sehingga menyebabkan jeda antar keberangkatan bisa mencapai hingga 60 menit sekali.^[3]^[4] Layanan koridor R5/R6 mulai dihentikan dan ditutup pada 18 Desember 2022, bersamaan dengan mulai dilakukannya ujicoba operasional bus listrik koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo pada tanggal 18–20 Desember 2022.^[5]^[6]^[7]

Galeri

Kenampakan salah satu unit bus listrik Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo bernomor lambung TB-III-06 berangkat dari peron Terminal Purabaya pada 22 Desember 2022. Livery yang digunakan masih menggunakan desain bekas konferensi G20 di Bali.
Situasi stasiun pengisian bahan bakar bus listrik untuk unit-unit Trans Semanggi Suroboyo di Terminal Purabaya, 22 Desember 2022.
Beberapa unit bus Trans Semanggi Suroboyo dan bus kota reguler terparkir rapi di area parkir khusus bus perkotaan di Terminal Purabaya, 22 Desember 2022.
Kenampakan desain livery samping unit koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo dari arah samping. Stiker daun semanggi, Patung Suroboyo dan Gunung Semeru menjadi ciri khas pada unit-unitnya.
Unit Suroboyo Bus koridor loop R5/R6 melintasi Halte Kenjeran Park pada 17 Juni 2021, sebelum digantikan bus listrik.
Unit Suroboyo Bus koridor loop R5/R6 melintasi Halte Gunung Anyar pada 17 Juni 2021. Halte Gunung Anyar tidak difungsikan lagi sejak Trans Semanggi Suroboyo koridor 3 beroperasi.

Referensi

^ Dian Kurniawan (19 Agustus 2019). "Suroboyo Bus layani rute baru di jalur MERR". liputan6.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
^ Dhimas Ginanjar, ed. (4 September 2019). "Evaluasi halte Suroboyo Bus rute MERR". jawapos.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
^ Ika Suryani Syarief (20 Mei 2022). "Pemkot Surabaya belum berencana menambah jam operasional Suroboyo Bus". suarasurabaya.net. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
^ Meilita Elaine (13 September 2022). "Pemkot belum berencana menaikkan tarif Suroboyo Bus meski harga BBM naik". suarasurabaya.net. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
^ Lambertus Hurek, ed. (18 Desember 2022). "Bus listrik sudah mulai mengaspal, total 34 unit tahun depan". radarsurabaya.jawapos.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
^ Meilita Elaine (19 Desember 2022). "Delapan unit bus listrik diuji coba beroperasi di Surabaya". suarasurabaya.net. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
^ Abdul Hakim (19 Desember 2022). Fiqih Arfani, ed. "Bus listrik bantuan Kemenhub mulai beroperasi di Surabaya". jatim.antaranews.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.

Pranala luar

Artikel bertopik Trans Semanggi Suroboyo ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Dian Kurniawan (19 Agustus 2019). "Suroboyo Bus layani rute baru di jalur MERR". liputan6.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.

[2] Dhimas Ginanjar, ed. (4 September 2019). "Evaluasi halte Suroboyo Bus rute MERR". jawapos.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.

[3] Ika Suryani Syarief (20 Mei 2022). "Pemkot Surabaya belum berencana menambah jam operasional Suroboyo Bus". suarasurabaya.net. Diakses tanggal 23 Desember 2022.

[4] Meilita Elaine (13 September 2022). "Pemkot belum berencana menaikkan tarif Suroboyo Bus meski harga BBM naik". suarasurabaya.net. Diakses tanggal 23 Desember 2022.

[5] Lambertus Hurek, ed. (18 Desember 2022). "Bus listrik sudah mulai mengaspal, total 34 unit tahun depan". radarsurabaya.jawapos.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.

[6] Meilita Elaine (19 Desember 2022). "Delapan unit bus listrik diuji coba beroperasi di Surabaya". suarasurabaya.net. Diakses tanggal 23 Desember 2022.

[7] Abdul Hakim (19 Desember 2022). Fiqih Arfani, ed. "Bus listrik bantuan Kemenhub mulai beroperasi di Surabaya". jatim.antaranews.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]