Boeing 777
Boeing 777 adalah sebuah pesawat badan lebar mesin kembar berjarak jauh dibuat oleh Boeing Commercial Airplanes. Dia dapat membawa antara 305 - 550 penumpang dan memiliki jangkauan dari 5.600 dampai 8.870 mil nautikal (10.400 sampai 16.400 km). Penerbangan pertama 777 pada 1994.
Ciri unik dari 777 termasuk enam roda pendaratan per set di setiap roda pendaratan utama, fuselage yang bundar sempurna, dan "tailcone" belakang yang menyerupai mata pisau.
Pada 2005 harga satuannya sekitar AS$213 juta, meskipun harga bagi maskapai penerbangan dirahasiakan dan dapat bervariasi sangat besar.
Sejarah
Pada 10 November 2005 sebuah Boeing 777-200LR memecahkan rekor pesawat besar dengan penerbangan terjauh, yang sebelumnya dilakukan oleh pengebom B-52 pada 1962 sejauh 10.890 nautical mil, dengan jarak 11.664 nautical mil dari Hong Kong ke London arah timur selama 22 jam dan 42 menit.
Catatan
Boeing 777-300 merupakan pesawat terbesar untuk kategori pesawat komersial mesin ganda. Pesawat ini juga merupakan pesawat komersial terpanjang yang ada sampai tulisan ini dibuat. Jenis mesin yang dipakai pada pesawat ini memiliki daya dorong setara dengan mesin yang ada pada pesawat Airbus A380-800. Kemiripan lainnya dengan Airbus A380-800 terletak pada roda pendaratannya. Kedua pesawat ini memakai enam roda untuk dua set roda pendaratan utamanya. Bedanya, Airbus 380-800 memiliki tambahan dua set roda pendaratan yang serupa dengan Boeing 747-400 (dengan empat roda per set roda pendaratan)
Pesawat Boeing 777 ini sudah dilengkapi dengan sistem kemudi fly-by-wire. Sistem ini biasanya dipakai pada pesawat tempur. Fungsinya adalah untuk mengatasi gejala "kurang ruang" pada saat pilot menggerakkan "tuas kemudinya". Sistem Fly-by-wire juga sudah diaplikasikan pada pesawat Airbus A320, A330, A340, A350 dan A380 Series. Sistem Fly-by-wire diperkirakan akan terus dipakai untuk setiap rancangan pesawat masa depan.
Boeing 777 adalah pesawat pertama yang bentuk badannya dirancang secara penuh dengan menggunakan desain komputer. Dan pada varian yang baru, pesawat ini dilengkapi dengan "ruangan lantai atas tambahan" yang dapat digunakan sebagai tempat istirahat bagi para awak pesawat. Dalam pembuatan kokpitnya, pihak Boeing mendapat masukan dari sekitar 600 orang pilot.
Kecelakaan
Pada Agustus 2005 tidak ada kecelakaan fatal yang melibatkan Boeing 777, dan tidak ada dari insiden-insiden yang terjadi yang menyebabkan "hull"nya dibuang ("written off").
urutan rancangan:
pesawat berhubungan:
pesawat mirip:
Pranala luar
- Official page
- Aircraft-Info.net - Boeing 777-200
- (Inggris) IHT- tentang rekor penerbangan 2005