Lorena
PT. Eka Sari Lorena Transport, Tbk. dan PT Ryanta Mitra Karina adalah perusahaan bus yang melayanani angkutan bus antarkota dengan trayek jarak jauh di Indonesia.
![]() | |||
Induk | Lorena Holding Company | ||
---|---|---|---|
Didirikan | 1970 | ||
Pendiri | GT Soerbakti | ||
Mulai beroperasi | 1973[1] | ||
Kantor pusat | Jalan K.H. Hasyim Ashari No. 15 C, Jakarta Pusat, Indonesia | ||
Wilayah layanan | Sumatra, Jawa, Madura dan Bali | ||
Jenis layanan | Antarkota | ||
Aliansi | Karina Transport | ||
Kelas | Eksekutif dan Super Eksekutif | ||
Garasi | Jalan Tajur No.106, Bogor, Jawa Barat | ||
Rute terpendek | Jakarta - Bobotsari[2] | ||
Rute terpanjang | Denpasar-Kotabumi[2] | ||
Jenis bahan bakar | Solar | ||
Tokoh kunci | GT Soerbakti
(Direktur Utama) Eka Sari Lorena Soerbakti (Direktur) | ||
Situs web | lorena-transport | ||
|
Sejarah
Lorena didirikan oleh GT Soerbakti pada tahun 1970 dengan nama CV Lorena.[3] Diawal pendirianya CV Lorena hanya memiliki 2 armada bus dengan rute jarak pendek yaitu Bogor-Jakarta. Trayek jarak jauh mulai dibuka oleh Lorena pada tahun 1984 dimulai dengan rute Jakarta-Surabaya, diikuti dengan kota-kota lainya di Pulau Jawa, Madura, Bali dan Sumatra.[3]
Menurut pihak dari Mercedes-Benz (selaku merk bus langganannya Lorena), perusahaan transportasi tersebut kali pertama menggunakan 2 unit bus Mercedes-Benz di tahun 1970 dengan trayek Bogor-Jakarta.[4]
Layanan
Bus antarkota antarprovinsi
Sebagai angkutan bus antarkota antarprovinsi saat ini PO Lorena mempunyai trayek jarak jauh yang membentang dari pulau Bali, Jawa , Madura hingga Sumatra yang dilayani dengan 500 armada bus kelas eksekutif dan bisnis bus tunggal maupun bus tingkat.[2][3] Tetapi untuk bus tingkat saat ini hanya melayani trayek dari Bogor, Jakarta, Cikampek dengan tujuan akhir ke Surabaya, Malang, Madura PP.[5]
Pulau | Trayek |
---|---|
Jawa | Bogor – Blitar |
Poris Plawad – Banyuwangi | |
Bogor – Banyuwangi | |
Bogor – Ponorogo | |
Bogor – Malang | |
Poris Plawad – Malang | |
Bogor–Jember | |
Poris Plawad–Jember | |
Bogor–Bobotsari | |
Jawa–Sumatra | Bogor – Jambi |
Bogor – Padang | |
Bogor – Palembang | |
Bogor – Pekanbaru | |
Bogor – Prabumulih | |
Kotabumi – Banyuwangi | |
Bandung–Prabumulih | |
Tulang Bawang–Malang | |
Pringsewu–Blitar | |
Jawa–Madura | Bogor–Sumenep |
Jawa–Bali | Bogor–Denpasar |
Catatan: Semua trayek adalah pulang-pergi.
Bus rapid transit
PO Lorena pernah menjadi operator bus rapid transit (busway) Transjakarta pada tahun 2008 hingga 2018. Dengan armada sebanyak 47 bus bahan bakar gas (BBG) dengan rincian:
- 13 bus articulated Asian Auto International (AAI) Komodo (bus gandeng) untuk rute koridor 5 (Kampung Melayu–Ancol)
- 34 bus single Hino RK1JSNL (bus tunggal) untuk rute koridor 7 (Kampung Melayu–Terminal Kampung Rambutan).[3][6]
Sasis Bus
Pada 2017 lalu, Lorena Transport dan Karina Transport, merilis 12 unit bus tingkat (double decker) Mercedes-Benz OC500 RF 2542, dengan harga per unit mencapai Rp 3,4 miliar. Bus tingkat Lorena dan Karina melayani rute Jakarta-Surabaya-Malang dan Jakarta-Madura.
Bus tingkat Mercedes-Benz OC500 RF 2542 menggunakan bodi buatan karoseri Adi Putro Malang. Bus ini mengusung kapasitas mesin 11.967 cc, dengan output tenaga maksimum hingga 422 dk dan torsi puncak 1.900 Nm pada 1.100 rpm. Bus ini diklaim bisa mencatatkan kecepatan maksimum hingga 120 km/jam.[4]
Penghargaan
PO Lorena pernah mendapat beberapa penghargaan dalam bidang transportasi darat, penghargaan tersebut antara lain.[3]
- Penghargaan Managemen Transportasi Darat & Depo Terbaik di DKI Jakarta dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.
- "Golden Asia Award" For Service Excellence, Hongkong.
- "New Millennium Award" International Transportation Award, Brussels–Belgia.
- "Lifetime Achievement Award" dari Ernst & Young Entrepeneur Of The Year 2003 Indonesia kepada Presiden LORENA Group.
- Penghargaan Pemilihan Kinerja Perusahaan Otobis terbaik Tingkat Nasional dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia
- Penerima penghargaan Pengemudi Bus AKAP Terbaik di DKI Jakarta dan Indonesia dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.
Referensi
- ^ Lorena 001, bus pertama PO Lorena. busnesia.com. 24 Agustus 2016. Diakses tanggal 2/07/2019
- ^ a b c Daftar trayek PO Lorena. Website resmi PO Lorena. Diakses tanggal 2/07/2019
- ^ a b c d e Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaprofil
- ^ a b Arief, Faizal R (14 Mei 2021). "Mengapa PO Lorena Pilih Gunakan Sasis Mercedes-Benz? Ini Alasannya". Times Indonesia. Diakses tanggal 10 Januari 2022.
- ^ "Jadwal keberangkatan bus lorena". Lorena Cikampek. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-11-01. Diakses tanggal 2021-11-01.
- ^ Lorena pensiunkan bus Transjakarta. kompas.com. 11 November 2018. Diakses tanggal 2/07/2019