Operator pelabuhan

Revisi sejak 8 April 2023 16.12 oleh Alvy putri dewi (bicara | kontrib) (Menambah subjek dan pranala)

{{Sedang ditulis}}

Operator Pelabuhan

Operator pelabuhan adalah pelabuhan otoritas atau perusahaan yang mengontrak pelabuhan otoritas untuk mengangkut kargo melalui pelabuhan pada tingkat produktivitas minimum yang dikontrak. Mereka mungkin milik negara (khususnya untuk otoritas pelabuhan) atau swasta.

Pekerjaan tersebut melibatkan pengelolaan pergerakan peti kemas kargo antara kapal kargo , truk , dan gerbong barang serta mengoptimalkan arus barang melalui bea cukai untuk meminimalkan jumlah waktu yang menghidupkan kapal di pelabuhan. Mempertahankan efisiensi meliputi pengelolaan dan peningkatan derek gantry , tempat berlabuh , saluran air , jalan , fasilitas penyimpanan, peralatan komunikasi, sistem komputer, dan kontrak serikat buruh pelabuhan. Operator pelabuhan juga mengelola dokumen, sewa, keselamatan dan keamanan pelabuhan.

Operator pelabuhan terbesar

Ini adalah daftar operator pelabuhan terbesar di dunia dalam hal total tonase kargo yang ditanganiIni adalah daftar operator pelabuhan terbesar di dunia dalam hal total tonase kargo yang ditangani.

Hutchison Port Holdings ( Hong Kong , Republik Rakyat Tiongkok ) PSA Internasional ( Singapura ) DP World ( Dubai , Uni Emirat Arab ) Terminal APM ( Den Haag , Belanda ) COSCO ( Beijing , Republik Rakyat Tiongkok ) EUROGATE ( Bremen , Jerman ) Layanan Terminal Peti Kemas Internasional ( Manila , Filipina ) Pelabuhan Adani & SEZ ( Gujarat , India )

Dubai Ports World adalah operator pelabuhan terbesar ke-6 sebelum mengakuisisiPerusahaan Navigasi Uap Peninsular dan Orientalyang menempati posisi ke-4 pada tahun 2006.

Pranala eksternal

[1]