Koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo
Koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo adalah koridor Bus Rapid Transit Trans Semanggi Suroboyo yang beroperasi dengan trayek Lidah Wetan menuju Kejawan Putih Tambak. Tipe bus yang digunakan di koridor 2 adalah bus besar perkotaan berkapasitas maksimal 49 penumpang yang menggunakan bodi buatan Karoseri Tentrem dengan seri New Velocity W5 Lowdeck. Bodi ini merupakan generasi terbaru dari model Velocity yang biasa digunakan armada Transjakarta.[1] Armada tersebut berwarna merah dan hitam, dan memiliki pintu di kedua sisi. Koridor ini merupakan koridor awal yang dioperasikan Trans Semanggi Suroboyo sejak diluncurkan pada 1 Februari 2022 dengan sistem pembelian pelayanan (buy the service) Teman Bus.
Riwayat
Koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo sejatinya merupakan perpanjangan rute koridor R3/R4 Suroboyo Bus relasi perjalanan UNESA–ITS. Koridor R3/R4 menjadi layanan bus perkotaan perintis dengan model operasional berupa sistem loop (memutar). Koridor R3/R4 ini mulai dioperasikan sejak 4 September 2018.[2]
Layanan koridor R3/R4 mulai dihentikan dan ditutup pada 1 Februari 2022, bersamaan dengan mulai dilakukannya operasional koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo pada tanggal 1 Februari 2022.[3]
Rute
Dengan mulai dioperasikannya koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo, maka terdapat penambahan beberapa titik halte pada ruas jalan antara Jalan Raya Lidah Wetan hingga halte UNESA dan halte ITS hingga Jalan Kejawan Putih Tambak. Sebanyak 37 halte tersebar dari ruas Jalan Raya Lidah Wetan, Babatan UNESA, Bundaran UNESA, Mayjen Jono Soewojo, Mayjen HR Muhammad, Mayjen Sungkono, Kutai, Bengawan, Raya Darmo, Urip Sumoharjo, Basuki Rahmad, Gubernur Suryo, Yos Sudarso, Walikota Mustajab, Gubeng Pojok, Mayjen Prof. Dr. Moestopo, Dharmahusada, Kertajaya, Manyar Kertoarjo, Raya Kertajaya Indah, Bundaran ITS, Raya ITS, hingga Kejawan Putih Tambak.
Spesifikasi unit bus
Armada yang digunakan Trans Semanggi Suroboyo adalah bus besar perkotaan berkapasitas maksimal 49 penumpang yang menggunakan bodi buatan Karoseri Tentrem dengan seri New Velocity W5 Lowdeck. Bodi ini merupakan generasi terbaru dari model Velocity yang biasa digunakan armada Transjakarta. Panel samping bodi bus menggunakan aluminium untuk mengurangi bobot total kendaraan sehingga diklaim lebih hemat bahan bakar dan ban. Sasis yang digunakan adalah produksi Mercedes-Benz dengan tipe O500U 1726 LE. Formasi tempat duduk dibedakan menurut gender dan usia, dengan rincian 1 tempat duduk supir, 5 tempat duduk khusus wanita, 2 tempat duduk khusus lansia dan disabilitas dan 21 tempat duduk umum. Tampilan eksterior bus menggunakan kombinasi warna dasar merah-hitam serta dipercantik dengan ornamen dua dimensi yang melambangkan Kota Surabaya seperti daun semanggi dan Patung Suroboyo. Selain itu, setiap armada dilengkapi dengan rak sepeda yang ada di bagian depan bus.[4]
Galeri
-
Unit Trans Semanggi Suroboyo terparkir di Garasi PO Kalisari
-
Unit Trans Semanggi Suroboyo nomor lambung TB-II-07 terpantau melintasi Halte Babatan menuju ITS pada 3 Februari 2022
-
Kenampakan unit dari Halte SPBU Lidah Wetan
-
Kenampakan unit dari Halte Kejawan Putih Tambak
Referensi
- ^ Radityasani, Muhammad Fathan (2021). "Spesifikasi Bus Trans Semanggi Suroboyo, Pakai Bodi Bus Buatan Tentrem". Kompas. Diakses tanggal 2021-12-29.
- ^ "Dishub Nambah Rute Baru Suroboyo Bus Dari UNESA Ke ITS". Jatim Tribunnews. 2018. Diakses tanggal 2022-12-23.
- ^ "Bus Trans Semanggi Suroboyo Beroperasi Di Halte Halte Penumpang Antre". Jawapos. 2021. Diakses tanggal 2022-12-23.
- ^ Radityasani, Muhammad Fathan (2021). Ferdian, Azwar, ed. "Spesifikasi Bus Trans Semanggi Suroboyo, Pakai Bodi Bus Buatan Tentrem". Kompas.com. Diakses tanggal 2021-12-29.