Grand Prix Sepeda Motor musim 1957

MotoGP musim ke-9
Revisi sejak 20 Juli 2023 06.29 oleh Ahmad Rizal Rifa'i (bicara | kontrib) (←Membuat halaman berisi '{{Motorsport season |series=Grand Prix Sepeda Motor |title=Grand Prix Sepeda MotorF.I.M. musim |year=1957 }} '''Grand Prix Sepeda Motor musim 1957''' adalah musim kesembilan Grand Prix Sepeda Motor F.I.M.. Musim terdiri dari enam balapan Grand Prix di lima kelas: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc dan Sidecars 500cc. Itu dimulai pada 19 Mei, dengan Grand Prix Sepeda...')
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)
Grand Prix Sepeda MotorF.I.M. musim 1957
Sebelum: 1956 Sesudah: 1958

Grand Prix Sepeda Motor musim 1957 adalah musim kesembilan Grand Prix Sepeda Motor F.I.M.. Musim terdiri dari enam balapan Grand Prix di lima kelas: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc dan Sidecars 500cc. Itu dimulai pada 19 Mei, dengan Grand Prix Jerman dan diakhiri dengan Grand Prix Nations di Italia pada 1 September.

Ringkasan Musim

Tahun 1957 menandai berakhirnya Era Keemasan di Grand Prix Sepeda Motor. Ada variasi mesin yang mengesankan yang bersaing selama tahun 1950-an termasuk, tim kerja dari AJS, Norton, Gilera, MV Agusta, Moto Guzzi, dan BMW. Itu enam pabrik yang ambil bagian dengan mesin tunggal, kembar, dan empat silinder. Sertakan privateer Nortons dan Matchless dan itu dibuat untuk kompetisi yang penuh warna.[1]

Kemudian perusahaan Italia membuat kejutan dengan mengumumkan bahwa mereka akan keluar dari balapan pada akhir musim 1957, dengan alasan biaya yang meningkat dan penjualan sepeda motor yang semakin berkurang.[1] MV Agusta awalnya setuju dengan penarikan sebelum mempertimbangkan kembali.[1] Perusahaan akan mengklaim 17 mahkota 500cc berturut-turut.

1957 juga akan menandai era baru dalam hal lain dengan pelarangan fairing tempat sampah karena ketidakstabilannya yang berbahaya saat angin silang.[1] Pertanda perubahan lainnya adalah pengenalan mesin dua tak dalam kompetisi. Sebuah perusahaan Jerman Timur bernama MZ ditempatkan secara terhormat dalam balapan di Nürburgring meskipun hanya sedikit orang yang memandang dua pukulan sebagai ancaman bagi empat tak yang perkasa.[1]

Kalender

Ronde Tanggal Grand Prix Sirkuit Pemenang 125cc Pemenang 250cc Pemenang 350cc Pemenang 500cc Pemenang Sidecars 500cc Laporan
1 19 Mei   Grand Prix Jerman Hockenheimring   Carlo Ubbiali   Carlo Ubbiali   Libero Liberati   Libero Liberati   Hillebrand / Grunwald Laporan
2 7 Juni   Isle of Man TT Snaefell Mountain   Tarquinio Provini   Cecil Sandford   Bob McIntyre   Bob McIntyre   Hillebrand / Grunwald Laporan
3 29 Juni   Dutch TT TT Circuit Assen   Tarquinio Provini   Tarquinio Provini   Keith Campbell   John Surtees   Hillebrand / Grunwald Laporan
4 7 Juli   Grand Prix Belgia Spa-Francorchamps   Tarquinio Provini   John Hartle   Keith Campbell   Libero Liberati   Schneider / Strauß Laporan
5 10 Agustus   Grand Prix Ulster Dundrod Circuit   Luigi Taveri   Cecil Sandford   Keith Campbell   Libero Liberati Laporan
6 1 September   Grand Prix Nations Monza   Carlo Ubbiali   Tarquinio Provini   Bob McIntyre   Libero Liberati   Milani / Milani Laporan

Referensi

  1. ^ a b c d e Noyes, Dennis; Scott, Michael (1999), Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix, Hazleton Publishing Ltd, ISBN 1-874557-83-7 
  • Büla, Maurice & Schertenleib, Jean-Claude (2001). Continental Circus 1949-2000. Chronosports S.A. ISBN 2-940125-32-5
  • "Situs Resmi MotoGP". Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 Juli 2020. Diakses tanggal 6 Juli 2010.