Kereta api Eendaagsche Express
Kereta api Eendaagsche Express adalah nama layanan kereta api cepat yang pernah dioperasikan oleh Staatsspoorwegen dan melayani rute Batavia–Soerabaia, p.p., dan diluncurkan pada tahun 1929. Eendaagsche Express secara harfiah berarti "ekspres satu hari". Sebelum kereta api ini duluncurkan, perjalanan rute Batavia-Soerabaia ditempuh selama dua hari, dan setelah kereta api ini diluncurkan, perjalanan Batavia-Soerabaia pun akhirnya dapat dipangkas menjadi 13 jam 30 menit.[1]
 Peresmian kereta api Eendaagsche Express, 1 November 1929. | |
| Informasi umum | |
|---|---|
| Jenis layanan | Kereta api uap cepat |
| Status | Tidak beroperasi |
| Daerah operasi | Eksploitasi Barat |
| Mulai beroperasi | 1929 |
| Terakhir beroperasi | 1960 |
| Penerus |
|
| Operator saat ini | Staatsspoorwegen |
| Lintas pelayanan | |
| Stasiun awal |
|
| Stasiun akhir | Soerabaia |
| Jarak tempuh | 820 km |
| Jenis rel | Rel berat |
| Pelayanan penumpang | |
| Kelas | I |
| Fasilitas restorasi | Ada |
| Teknis sarana dan prasarana | |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Kecepatan operasional | 90 s.d. 100 km/jam |
| Pemilik jalur | Burgerlijke Openbare Werken |
Kereta api ini diresmikan pada tanggal 1 November 1929. Kereta api ini melayani rute Batavia-Soerabaia lewat jalur tengah (melewati Cheribon-Poerwokerto SS-Kroja-Djokdjakarta-Madioen, dan berakhir di Soerabaia. Artinya, rute kereta api ini hampir setara dengan Argo Semeru dan Bima pada saat ini.[2]
Setelah kereta api ini berhenti beroperasi, pada tanggal 6 Juli 1961, bersamaan dengan penetapan Gapeka 1961, dijalankan dua kereta api yang melayani rute Djakarta-Soerabaja, yaitu kereta api Bintang Fadjar dan Bintang Sendja.[3] Namun peran kereta ini kini sudah diganti rute Jakarta-Surabaya yaitu Kereta api Bima yang diresmikan pada 1 Juni 1967 sedangkan layanan Kereta api Argo Semeru diresmikan pada 1 Juni 2023 bertepatan dengan penetapan Gapeka 2023 dan hingga sekarang. Setelah menghilang 34 tahun kereta tidur Bima ini, pada 10-11 Oktober 2023 kembali hadir kereta Kompartemen Suite akan dirangkaikan sebagai Kereta api Bima dan Kereta api Argo Semeru.
Referensi
- ^ Tim Redaksi Kompas (2008). Ekspedisi Anjer-Panaroekan: laporan jurnalistik Kompas: 200 tahun Anjer-Panaroekan, jalan untuk perubahan. Jakarta: Penerbit Buku Kompas.
- ^ Kop, Jan (2004). Bouwen in de Archipel: burgerlijke openbare werken in Nederlands-Indië 1800-2000. Walburg Pers.
- ^ Panitia Penjusun Naskah Buku 20 Tahun Indonesia Merdeka (1966). 20 Tahun Indonesia Merdeka. Jakarta: Departemen Penerangan RI.
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |