Area 51

tempat alien guys
Revisi sejak 12 September 2009 16.30 oleh Wirjadisastra (bicara | kontrib) (←Membatalkan revisi 2505793 oleh Bawor suadi (Bicara))

Area 51 (atau lebih dikenal sebagai US Air Force Flight Test Center, Detachment 3 dan juga samaran-samaran lain Dreamland, Watertown Strip, Paradise Ranch, The Farm, The Box, Groom Lake, dan juga The Directorate for Development Plans Area) adalah sebuah daerah terisolasi di bagian selatan Nevada, yang dimiliki oleh pemerintah Amerika Serikat, digunakan sebagai pusat pembangunan rahasia dan percobaan pesawat - pesawat tempur generasi baru. Area ini juga sangat terkenal karena diduga kuat sebagai pusat penelitian UFO yang sampai sekarang dianggap sebagai salah satu teori konspirasi yang belum terungkap.

Berkas:Area 51 28 August 1968 6.jpg
Foto Area 51 yang diambil oleh satelit pada tahun 1968

Area 51 From Wikipedia, the free encyclopedia Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas Jump to: navigation , search Langsung ke: navigasi, cari This article is about the US Air Force installation in Nevada. Ini adalah artikel tentang instalasi Angkatan Udara AS di Nevada. For other uses, see Area 51 (disambiguation) . Untuk kegunaan lain, lihat Area 51 (disambiguasi). Artikel ini semi-dilindungi karena vandalisme. Area 51 Area 51


This satellite image of Area 51 shows dry Groom Lake just north of the site. Ini citra satelit dari Area 51 Groom Lake menunjukkan kering di sebelah utara dari situs. IATA : none – ICAO : KXTA IATA: none - ICAO: KXTA Summary Ringkasan Airport type Jenis bandara Military Militer Operator Operator United States Air Force Angkatan Udara Amerika Serikat Location Lokasi Southern Nevada , Selatan Nevada, United States Amerika Serikat Elevation AMSL Ketinggian AMSL 4462 ft / 1360 m 4.462 ft / 1360 m Coordinates Koordinat 37°14′06″N 115°48′40″W  /  37.235°N 115.81111°W  / 37.235; -115.81111 37 ° 14'06 "LU, 115 ° 48'40" W / 37,235 ° N 115,81111 ° W / 37,235; -115,81111 Runways Runway Direction Arah Length Panjang Surface Permukaan ft ft m m 14L/32R 14L/32R 12,000 12.000 3,658 3.658 Asphalt Aspal 12/30 12/30 5,420 5.420 1,652 1.652 Asphalt Aspal 09L/27R 09L/27R 11,440 11.440 3,489 3.489 Salt Garam 09R/27L 09R/27L 11,440 11.440 3,489 3.489 Salt Garam 03L/21R 03L/21R 10,030 10.030 3,057 3.057 Salt Garam 03R/21L 03R/21L 10,030 10.030 3,057 3.057 Salt Garam 14R/32L 14R/32L 23,270 23.270 7,093 7.093 Closed Ditutup

Area 51 is a nickname for a military base that is located in the southern portion of Nevada in the western United States (83 miles north-northwest of downtown Las Vegas ). Area 51 adalah sebuah julukan untuk pangkalan militer yang terletak di bagian selatan Nevada di barat Amerika Serikat (83 mil sebelah utara-barat laut pusat kota Las Vegas). Situated at its center, on the southern shore of Groom Lake , is a large secretive military airfield. Terletak pada pusatnya, di pantai selatan Groom Lake, merupakan rahasia besar lapangan udara militer. The base's primary purpose is to support development and testing of experimental aircraft and weapons systems. [ 1 ] [ 2 ] Dasar tujuan utama adalah untuk mendukung pengembangan dan pengujian eksperimental pesawat dan sistem senjata. [1] [2]

The base lies within the United States Air Force 's vast Nevada Test and Training Range . Dasar terletak dalam Angkatan Udara Amerika Serikat 's luas Nevada Test and Training Range. Although the facilities at the range are managed by the 99th Air Base Wing at Nellis Air Force Base , the Groom facility appears to be run as an adjunct of the Air Force Flight Test Center (AFFTC) at Edwards Air Force Base in the Mojave Desert , around 186 miles (300 km) southwest of Groom, and as such the base is known as Air Force Flight Test Center (Detachment 3). [ 3 ] [ 4 ] Meskipun fasilitas pada kisaran dikelola oleh 99 Air Base Wing at Nellis Air Force Base, fasilitas Pengantin Pria tampaknya dijalankan sebagai tambahan dari Angkatan Udara Flight Test Center (AFFTC) di Pangkalan Angkatan Udara Edwards di Gurun Mojave, sekitar 186 mil (300 km) barat daya Mempelai Pria, dan dengan demikian dasar dikenal sebagai Air Force Flight Test Center (Detasemen 3). [3] [4]

Other names used for the facility include Dreamland , Paradise Ranch , [ 5 ] [ 6 ] Home Base , Watertown Strip , Groom Lake , [ 7 ] and most recently Homey Airport . [ 8 ] The area is part of the Nellis Military Operations Area , and the restricted airspace around the field is referred to as (R-4808N [ 9 ] ), known by the military pilots in the area as " The Box ." Nama lain yang digunakan untuk fasilitas termasuk Dreamland, Paradise Ranch, [5] [6] Home Base, Watertown Strip, Groom Lake, [7] dan yang paling baru-baru ini Bandara nyaman. [8] Daerah merupakan bagian dari Nellis Military Operations Area, dan wilayah udara terbatas di sekitar lapangan ini disebut sebagai (R-4808N [9]), dikenal dengan pilot militer di daerah itu sebagai "The Box."

The intense secrecy surrounding the base, the very existence of which the US government barely acknowledges, has made it the frequent subject of conspiracy theories and a central component to unidentified flying object (UFO) folklore. [ 6 ] Kerahasiaan yang ketat yang mengelilingi pangkalan, yang sangat keberadaan pemerintah Amerika Serikat hampir tidak mengakui, telah membuatnya menjadi topik yang sering teori-teori konspirasi dan komponen pusat benda terbang aneh (UFO) cerita rakyat. [6] Contents Isi [hide]

   * 1 Geography 1 Geografi
   * 2 Operations at Groom Lake 2 Operasi di Danau Groom
         o 2.1 U-2 program 2,1 U-2 program
         o 2.2 Blackbird programs Program Blackbird 2,2
         o 2.3 Have Blue/F-117 program Blue/F-117 Apakah program 2,3
         o 2.4 Later operations Kemudian operasi 2,4 
   * 3 Runways 3 Landas pacu
   * 4 US government's positions on Area 51 4 US posisi pemerintah di Area 51
         o 4.1 Environmental lawsuit Lingkungan 4,1 gugatan
         o 4.2 1974 Skylab photography 4,2 1974 Skylab fotografi 
   * 5 UFO and other conspiracy theories concerning Area 51 5 UFO dan teori-teori konspirasi lain mengenai Area 51
   * 6 Portrayal in media and popular culture 6 Penggambaran di media dan budaya populer
   * 7 See also 7 Lihat juga
   * 8 References 8 Referensi
   * 9 External links 9 Pranala luar 

Geography Geografi Map showing Area 51, NAFR, and the NTS Peta Area 51, NAFR, dan NTS

Area 51 shares a border with the Yucca Flat region of the Nevada Test Site (NTS), the location of 739 of the 928 nuclear tests conducted by the United States Department of Energy at NTS. [ 10 ] The Yucca Mountain nuclear waste repository is approximately 40 miles (64 km) southwest of Groom Lake. Area 51 saham perbatasan dengan Monitor Yucca daerah Nevada Test Site (NTS), lokasi 739 dari 928 uji coba nuklir yang dilakukan oleh Amerika Serikat Departemen Energi di NTS. [10] The Yucca Mountain repositori limbah nuklir adalah sekitar 40 mil (64 km) barat daya Groom Lake.

The same "Area xx " naming scheme is used for other parts of the Nevada Test Site. [ 11 ] [ 12 ] Yang sama "Area xx" skema penamaan digunakan untuk bagian lain dari Nevada Test Site. [11] [12]

The original 6-by-10 mile rectangular base is now part of the so-called "Groom box", a 23-by-25.3 mile rectangular area of restricted airspace. Asli 6-by-10 mil persegi dasar sekarang merupakan bagian dari apa yang disebut "Croom kotak", sebuah 23-by-25,3 kilometer persegi luas wilayah udara terbatas. The area is connected to the internal NTS road network, with paved roads leading south to Mercury and west to Yucca Flat. Daerah ini terhubung ke jaringan jalan NTS internal, dengan jalan beraspal yang mengarah ke selatan untuk Mercury dan barat untuk Yucca Flat. Leading northeast from the lake, the wide and well-maintained Groom Lake Road runs through a pass in the Jumbled Hills. Memimpin timur laut dari danau, yang lebar dan terawat dengan baik Groom Lake Road berjalan melalui lulus di campur aduk Hills. The road formerly led to mines in the Groom basin, but has been improved since their closure. Sebelumnya jalan menuju tambang di Groom baskom, tetapi telah membaik sejak penutupan. Its winding course runs past a security checkpoint, but the restricted area around the base extends further east. Tentu saja yang berliku berjalan melewati sebuah pos pemeriksaan keamanan, tetapi area terbatas di sekitar dasar membentang lebih ke timur. After leaving the restricted area, Groom Lake Road descends eastward to the floor of the Tikaboo Valley, passing the dirt-road entrances to several small ranches, before converging with State Route 375 , the " Extraterrestrial Highway ", south of Rachel . Setelah meninggalkan area terbatas, Groom Lake Road turun ke timur ke lantai Tikaboo Lembah, melewati jalan tanah-pintu masuk ke beberapa peternakan kecil, sebelum konvergen dengan State Route 375, the "Extraterrestrial Highway", selatan Rachel.

Operations at Groom Lake Operasi di Danau Groom

Groom Lake is not a conventional airbase, as frontline units are not normally deployed there. Danau Groom bukan pangkalan udara konvensional, sebagai unit garis depan biasanya tidak digunakan di sana. It instead appears to be used during the development, testing, and training phases for new aircraft. Itu muncul bukan untuk digunakan selama pengembangan, pengujian, dan pelatihan fase untuk pesawat baru. Once these aircraft have been approved by the United States Air Force or other agencies such as the CIA , operation of that aircraft is generally conducted from a normal air force base. Begitu pesawat tersebut telah disetujui oleh Angkatan Udara Amerika Serikat atau lembaga-lembaga lainnya seperti CIA, pengoperasian pesawat yang umumnya dilakukan dari sebuah pangkalan angkatan udara normal.

Soviet spy satellites obtained photographs of the Groom Lake area during the height of the Cold War, and later civilian satellites produced detailed images of the base and its surroundings. Satelit mata-mata Soviet foto-foto yang diperoleh dari daerah Danau Groom selama puncak Perang Dingin, dan kemudian diproduksi rinci sipil gambar satelit dari pangkalan dan sekitarnya. These images support only modest conclusions about the base, depicting a nondescript base, long airstrip, hangars and the lake. Gambar-gambar ini hanya mendukung kesimpulan sederhana tentang dasar, menggambarkan dasar yang tak mencolok, panjang landasan terbang, hangar dan danau. Satellite view of Area 51 from 1968. Tampilan satelit Area 51 dari 1968.

U-2 program U-2 program Main article: Lockheed U-2 Artikel utama: Lockheed U-2

Groom Lake was used for bombing and artillery practice during World War II , but was then abandoned until April 1955, when it was selected by Lockheed 's Skunk Works team as the ideal location to test the forthcoming U-2 spy plane. [ 13 ] [ 14 ] The lakebed made an ideal strip from which they could operate the troublesome test aircraft, and the Emigrant Valley's mountain ranges and the NTS perimeter protected the test site from prying eyes and outside interference. Groom Lake digunakan untuk praktek pengeboman dan artileri selama Perang Dunia II, tetapi kemudian ditinggalkan sampai April 1955, ketika ia dipilih oleh Lockheed 's Skunk Works tim sebagai lokasi ideal untuk menguji mendatang U-2 pesawat mata-mata. [13] [14] The lakebed dibuat ideal strip dari mana mereka bisa beroperasi tes yang menyulitkan pesawat, dan Valley Emigrant pegunungan dan NTS sekeliling lokasi pengujian dilindungi dari mencongkel mata dan campur tangan pihak luar.

Lockheed constructed a makeshift base at the location, then known as Site II or "The Ranch", consisting of little more than a few shelters, workshops and trailer homes in which to house its small team. Lockheed membangun sebuah pangkalan darurat di lokasi, kemudian dikenal sebagai Site II atau "The Ranch", yang terdiri dari lebih dari beberapa tempat penampungan, lokakarya dan trailer rumah ke rumah di mana tim yang kecil. In only three months a 5000-foot runway was constructed [ 13 ] and was servicable by July 1955. Hanya dalam waktu tiga bulan dalam 5000 kaki landasan pacu yang dibangun [13] dan servicable pada bulan Juli 1955. The Ranch received its first U-2 delivery on July 24, 1955 from Burbank on a C-124 Globemaster II cargo plane, accompanied by Lockheed technicians on a Douglas DC-3 . [ 13 ] The first U-2 lifted off from Groom on August 4, 1955. Canyon Ranch pertama menerima U-2 pengiriman pada 24 Juli 1955 dari Burbank pada C-124 Globemaster II pesawat kargo, disertai oleh Lockheed teknisi di Douglas DC-3. [13] Yang pertama U-2 lepas landas dari Groom pada 4 Agustus 1955. A U-2 fleet under the control of the CIA began overflights of Soviet territory by mid-1956. U-2 armada di bawah kendali CIA mulai overflights of Soviet wilayah pada pertengahan 1956.

During this period, the NTS continued to perform a series of atmospheric nuclear explosions. Selama periode ini, NTS terus melakukan serangkaian ledakan nuklir atmosfer. U-2 operations throughout 1957 were frequently disrupted by the Plumbbob series of atomic tests, which detonated over two-dozen devices at the NTS. U-2 operasi sepanjang 1957 sering terganggu oleh Plumbbob atom serangkaian tes, yang meledakkan lebih dari dua lusin perangkat di NTS. The Plumbbob-Hood explosion on July 5 scattered fallout across Groom and forced a temporary evacuation. The Plumbbob-Hood ledakan pada tanggal 5 Juli yang tersebar kejatuhan di Groom dan memaksa evakuasi sementara.

Blackbird programs Program Blackbird Main articles: Lockheed A-12 and SR-71 Blackbird Artikel utama: Lockheed A-12 dan SR-71 Blackbird

Even before U-2 development was complete, Lockheed began work on its successor as part of the CIA 's OXCART project, involving the A-12—a Mach -3 high altitude reconnaissance aircraft—a later variant of which became the famed USAF SR-71 Blackbird . Bahkan sebelum U-2 pembangunan itu selesai, Lockheed mulai bekerja pada penggantinya sebagai bagian dari CIA 's OXCART proyek, yang melibatkan A-12-sebuah Mach -3 ketinggian tinggi pengintai pesawat-varian berikutnya yang menjadi terkenal USAF SR -71 Blackbird. The Blackbird's flight characteristics and maintenance requirements forced a massive expansion of facilities and runways at Groom Lake. Blackbird's penerbangan karakteristik dan persyaratan pemeliharaan memaksa ekspansi besar-besaran fasilitas dan landasan pacu di Groom Lake. By the time the first A-12 prototype flew at Groom in 1962, the main runway had been lengthened to 8,500 ft (2,600 m), and the base boasted a complement of over 1,000 personnel. Pada saat pertama prototipe A-12 terbang di Croom pada tahun 1962, landasan utama telah diperpanjang untuk 8.500 kaki (2.600 m), dan membanggakan dasar pelengkap dari lebih dari 1.000 personel. It had fueling tanks, a control tower, and a baseball diamond. Tangki bahan bakar itu, menara kontrol, dan bisbol berlian. Security was greatly enhanced, the small civilian mine in the Groom basin was closed, and the area surrounding the valley was made an exclusive military preserve. Keamanan sangat meningkat, tambang sipil kecil di baskom Groom ditutup, dan wilayah yang mengelilingi lembah itu membuat eksklusif melestarikan militer. Groom saw the first flight of most major Blackbird variants: A-12, the abortive YF-12 interceptor variant, and the D-21 Blackbird-based drone project. Pengantin laki-laki melihat penerbangan pertama Blackbird sebagian besar varian: A-12, yang gagal YF-12 pencegat varian, dan D-21 Blackbird berbasis dengung proyek. The A-12 would remain at Groom Lake until 1968. A-12 akan tetap di Groom Lake sampai 1968. (The SR-71 first flew at Palmdale, California.) (The SR-71 pertama terbang di Palmdale, California.)

Have Blue/F-117 program Memiliki program Blue/F-117 Main article: Lockheed Have Blue Artikel utama: Lockheed Have Blue

The Lockheed Have Blue prototype stealth fighter (a smaller proof-of-concept model of the F-117 Nighthawk ) first flew at Groom in December 1977. [ 15 ] Testing of a series of ultra-secret prototypes continued there until mid-1981, when testing transitioned to the initial production of F-117 stealth fighters. The Lockheed Have Blue prototipe pesawat tempur siluman (yang lebih kecil bukti-model konsep F-117 Nighthawk) terbang di Croom pertama pada bulan Desember 1977. [15] Pengujian dari seri ultra-rahasia prototipe terus di sana sampai pertengahan 1981, ketika pengujian beralih ke produksi awal dari F-117 stealth pejuang. In addition to flight-testing, Groom performed radar profiling, F-117 weapons testing, and was the location for training of the first group of frontline USAF F-117 pilots. Selain penerbangan-pengujian, dilakukan Croom profil radar, F-117 senjata pengujian, dan merupakan lokasi untuk pelatihan dari kelompok pertama dari garis depan F-117 USAF pilot. Subsequently, the still highly classified active-service F-117 operations moved to the nearby Tonopah Test Range Airport , and finally to Holloman Air Force Base . Selanjutnya, yang masih sangat rahasia aktif-layanan operasi F-117 pindah ke dekat Bandara Tonopah Range Test, dan akhirnya ke Holloman Air Force Base. Area 51 border and warning sign stating that "photography is prohibited" and that "use of deadly force is authorized" under the terms of the 1950 McCarran Internal Security Act . Area 51 perbatasan dan tanda peringatan yang menyatakan bahwa "fotografi adalah dilarang" dan bahwa "penggunaan kekuatan yang mematikan berwenang" di bawah syarat-syarat 1950 McCarran Internal Security Act. A government vehicle is parked on the hilltop; from there, security agents observe the approach to Groom Lake. Suatu pemerintah kendaraan diparkir di puncak bukit; dari sana, agen-agen keamanan mengamati pendekatan Groom Lake.

Later operations Kemudian operasi

Since the F-117 became operational in 1983, operations at Groom Lake have continued. [ 16 ] The base and its associated runway system have been expanded [ 17 ] [ 16 ] In 1995, the federal government expanded the exclusionary area around the base to include nearby mountains that had hitherto afforded the only decent overlook of the base, prohibiting access to 3,972 acres of land formerly administered by the Bureau of Land Management . [ 16 ] Sejak F-117 mulai beroperasi pada tahun 1983, operasi di Danau Groom terus. [16] The base dan sistem yang terkait landasan pacu telah diperluas [17] [16] Pada tahun 1995, pemerintah federal eksklusioner memperluas daerah sekitar dasar untuk termasuk gunung-gunung di dekatnya yang sampai sekarang satu-satunya yang layak diberikan mengabaikan dasar, melarang akses ke lahan 3.972 hektar yang sebelumnya dikelola oleh Biro Manajemen Lahan. [16]

Commuter service is provided along Groom Lake Road by a bus, catering to a small number of employees living in several small communities beyond the NTS boundary (although it is not clear whether these workers are employed at Groom or at other facilities in the NTS). Layanan komuter disediakan di sepanjang Jalan Danau Groom oleh bus, katering untuk sejumlah kecil karyawan yang tinggal di beberapa komunitas kecil di luar batas NTS (meskipun tidak jelas apakah para pekerja ini dipekerjakan di Croom atau fasilitas lain di NTS). The bus travels Groom Lake Road and stops at Crystal Springs , Ash Springs , and Alamo , and parks at the Alamo courthouse overnight. Perjalanan bus Mempelai Pria Lake Road dan berhenti di Crystal Springs, Ash Springs, dan Alamo, dan taman di gedung pengadilan Alamo semalam.

Runways Runway

The base has seven runways including one that now appears to be closed. Dasar memiliki tujuh landasan pacu termasuk salah satu yang sekarang muncul ini akan ditutup. The closed runway, 14R/32L, is also by far the longest with a total length of approximately 7,100 meters (23,300 ft), not including stopway. Landasan yang tertutup, 14R/32L, juga jauh terpanjang dengan total panjang sekitar 7.100 meter (23.300 kaki), tidak termasuk stopway. The other runways are two asphalt runways, the 14L/32R with a length of 3,650 meters (12,000 ft) and 12/30 with a length of 1,650 meters (5,400 ft), and four runways located on the salt lake. Runway lainnya adalah dua aspal landasan pacu, yang 14L/32R dengan panjang 3.650 meter (12.000 kaki) dan 12/30 dengan panjang 1.650 meter (5.400 kaki), dan empat landasan pacu yang terletak di danau garam. These four runways are 09L/27R and 09R/27L, which are both approximately 3,500 meters (11,450 ft), and 03L/21R and 03R/21L, which are both approximately 3,050 meters (10,000 ft). Keempat landasan adalah 09L/27R dan 09R/27L, yang keduanya sekitar 3.500 meter (11.450 kaki), dan 03L/21R dan 03R/21L, yang keduanya sekitar 3.050 meter (10.000 kaki). The base also has a helipad. [ 18 ] [ 19 ] Dasar juga memiliki helipad. [18] [19]

In December 2007, airline pilots noticed that the base had appeared in their aircraft navigation systems' latest Jeppesen database revision with the ICAO airport identifier code of KXTA and listed as "Homey Airport". [ 20 ] The probably inadvertent release of the airport data led to advice by the Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA) that student pilots should be explicitly warned about KXTA, not to consider it as a waypoint or destination for any flight even though it now appears in public navigation databases. [ 20 ] Pada bulan Desember 2007, airline pilot menyadari bahwa dasar muncul dalam sistem navigasi pesawat mereka 'terbaru Jeppesen database revisi dengan ICAO kode pengenal bandara KXTA dan terdaftar sebagai "Bandar Udara nyaman". [20] yang mungkin tanpa sengaja merilis data bandara dipimpin nasihat oleh Pemilik dan Pesawat Pilots Association (Aopa) bahwa pilot siswa harus secara eksplisit memperingatkan tentang KXTA, bukan untuk mempertimbangkannya sebagai titik arah atau tujuan untuk setiap penerbangan meskipun sekarang muncul di depan umum database navigasi. [20]

Pranala luar