Penjaga Pantai Jepang
Penjaga Pantai Jepang (海上保安庁, Kaijō Hoan-chō) bertanggung jawab atas perlindungan garis pantai Jepang di bawah pengawasan Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata. Terdiri dari sekitar 13.700 personel. Penjaga Pantai Jepang didirikan pada tahun 1948 sebagai Badan Keamanan Maritim dan menerima nama Inggrisnya saat ini pada tahun 2000.
| Penjaga Pantai Jepang 海上保安庁 Kaijō Hoan-chō | |
|---|---|
 Tanda S | |
 Panji Penjaga Pantai Jepang | |
| Singkatan | JCG |
| Motto | 正義仁愛 Kebajikan Yang Benar |
| Ikhtisar | |
| Dibentuk | 1948 (sebagai Badan Keselamatan Maritim) April 2000 (sebagai Penjaga Pantai Jepang) |
| Personel | 13,744[1] |
| Anggaran | 210,601,000,000 yen[1] |
| Struktur yurisdiksi | |
| Lembaga nasional | Jepang |
| Wilayah hukum | Jepang |
| Yurisdiksi hukum | Penegakan hukum maritim di Jepang ZEE |
| Lembaga pemerintah | Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata |
| Markas besar | Tokyo, Jepang |
| Pejabat eksekutif | |
| Anak lembaga | |
| Fasilitas | |
| Wilayah Bernomor | 11 |
| Kapal | 379 |
| Pesawat Sayap Tetap | 25 |
| Pesawat Sayap Putar | 46 |
| Situs web | |
| Official Site (dalam bahasa Jepang) Official Site (dalam bahasa Inggris) | |
Motto Penjaga Pantai Jepang adalah "Kebajikan yang Benar" (正義仁愛, Seigi Jin'ai).
Sejarah
Operasi penjaga pantai dilakukan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada masa Kekaisaran Jepang, tetapi kemampuan menjaga keamanan maritim menurun secara signifikan setelah Jepang menyerah pada bulan Agustus 1945 dan mengakibatkan pembubaran Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Perdagangan maritim dan penyelundupan meningkat drastis, dan bahkan bajak laut pun mulai bermunculan. Konsultasi dilakukan antara pemerintah Jepang, yang ingin memulihkan kapasitas keamanan publiknya sesegera mungkin, dan negara-negara Sekutu yang ingin mempertahankan perlucutan senjata Jepang. Namun, pada tahun 1946, "Markas Besar Pengendalian Imigrasi Ilegal" didirikan di Kementerian Transportasi setelah kolera ditularkan ke Kyushu oleh penyelundup dari Semenanjung Korea. Hal ini mengakibatkan peningkatan infeksi parah.
Sementara itu, GHQ/SCAP juga mengakui kekurangan sistem keamanan maritim Jepang dan pada bulan Maret 1946 Kapten Frank M. Meals dari Penjaga Pantai Amerika Serikat (USCG) ditugaskan untuk mempertimbangkan situasi tersebut. Kapten Meals menyarankan pembentukan organisasi penjaga pantai yang komprehensif berdasarkan USCG. Menanggapi hal ini, Badan Keamanan Maritim (MSA) didirikan sebagai badan eksternal Kementerian Perhubungan pada tahun 1948. Nama Inggrisnya diubah menjadi Penjaga Pantai Jepang pada bulan April 2000. Pada tahun 1952 Badan Keamanan Pantai dibentuk dengan kapal dipasok oleh Amerika Serikat dan dipisahkan pada tahun 1954 sebagai Pasukan Bela Diri Maritim Jepang.
Referensi
- ^ a b "Japan Coast Guard Justice and Humanity" (PDF). Japan Coast Guard. Diakses tanggal January 3, 2024.
- ^ "JCG Organization". kaiho.mlit.go.jp. Diakses tanggal 14 June 2021.