Ekor (pesawat udara)

Empennage (/ˌɑːmpɨˈnɑːʒ/ or /ˈɛmpɨnɪdʒ/), juga dikenal sebagai ekor atau ekor rakitan, pada sebagian besar pesawat, memberikan stabilitas pesawat, dengan cara yang mirip dengan bulu pada panah; istilah ini berasal dari bahasa Prancis. Kebanyakan fitur empennage pesawat menggabungkan permukaan yang menstabilkan vertikal dan horizontal yang menstabilkan dinamika penerbangan dari pitch dan yaw, serta permukaan kontrol perumahan.

Meskipun permukaan kontrol yang efektif, banyak pesawat awal empennage kurang stabil sehingga hampir unflyable. Saat ini, pesawat udara mampu terbang tanpa empennage ("ekor").

Susunan ekor

Terdapat berbagai susunan ekor, antara lain ekor biasa, T, V, salib, dan boom.

Ekor biasa

Seperti namanya, ekor biasa adallah susunan ekor yang paling umum ditemui di pesawat udara, khususnya pesawat terbang. Ekor biasa terdiri dari bagian meluar yang terdiri dari bidang ekor di samping bawah dan sirip ekor di tengah dan atas bidang ekor.

Pembebanan

Beban yang terjadi pada ekor suatu pesawat udara dapat dibagi menjadi dua, yakni beban pada penstabil melintang dan beban pada penstabil membujur. Pada penstabil melintang, bekerja beban yang berasal dari gaya-gaya aerodinamika dan lembam yang berasal dari bagian-bagian pesawat yang lain. Sementara itu, beban yang bekerja pada penstabil membujur berasal dari pergeseran kemudi sepak, pergeseran kemudi guling, hembusan samping, dan dorongan mesin yang tidak seimbang.